pienso lo mismo.
Lo único es que las ayudas fiscales en USA, aunque decrecientes, seguirán vigentes hasta final de 2019. Entonces, si yo fuera Tesla, empezaría a vender en Europa los mismos modelos que en USA sin dar prioridad a un mercado frente a otro, y mientras haya demanda seguir solo con los modelos con más margen, sin sacar el SR. Los clientes de USA tienen la presión de que cada 6 meses bajaran las ayudas que puedan recibir (si no cambia la ley), así que supongo que al menos hasta el segundo semestre Tesla tendrá demanda para mantener el ritmo de ventas sin sacar el SR, ni en USA ni en Europa. En realidad esto es más o menos lo que vienen anunciando.
