El registro en este foro no incluye alta en el Club. Para altas en el Club Tesla Oficial sigue este enlace

Foro: Club Tesla España

Accede aquí a la web oficial del Club

Lavado a presión
« en: 04 de Marzo de 2019, 07:04:04 pm »
Hoy he lavado mi coche y a modo de curiosidad deciros que si no se cierra el coche... la tapa del punto de carga se abre con la presión del agua... ??? ??? ??? En fin una pequeña anécdota lo que pasa es que si cierra se pliegan los espejos y es más difícil limpiarlo.

clubtesla

*
Re:Lavado a presión
« Respuesta #1 en: 04 de Marzo de 2019, 08:42:10 pm »
A mi me pasó exactamente esto el domingo. Se me llenó de agua del puerto de carga. Tenía en el garaje un bote de aire comprimido de los que se utilizan para informática/electrónica así que sequé rápido el puerto.
Vamos aprendiendo..
Re:Lavado a presión
« Respuesta #2 en: 04 de Marzo de 2019, 09:00:42 pm »
Una opción es hacerse con una tapa de conector CCS (algo similar a lo que tiene el Kona) y ponerla antes de comenzar el lavado.
Para los más apañados, tal vez se puede intentar con una impresora 3D

sonosdream

*
Re:Lavado a presión
« Respuesta #3 en: 04 de Marzo de 2019, 09:09:44 pm »
La solución es que tesla arregle esa tapa y ponga un bloqueo, el problema es que para abaratar costes será un motor de solo impulsion sin freno, o no tiene bloqueo electrónico con pestillo que sería otra solución

Esa tapa de todos modos como dijo macvoltio es un mal invento, con el incivismo que hay en España vamos a ver más de un rota por el típico vándalo..
Re:Lavado a presión
« Respuesta #4 en: 04 de Marzo de 2019, 09:19:44 pm »
Yo no he secado nada y lo tengo enchufado con la carga programada para la 1:00, no pasara nada no??
Re:Lavado a presión
« Respuesta #5 en: 04 de Marzo de 2019, 09:29:45 pm »
A mi me pasó exactamente esto el domingo. Se me llenó de agua del puerto de carga. Tenía en el garaje un bote de aire comprimido de los que se utilizan para informática/electrónica así que sequé rápido el puerto.
Vamos aprendiendo..

Jollll....

Pues que suerte has tenido si no te a cortocircuitado nada

Deberia haber algo para bloquearla mientras lo limpias por cierto por que no enjabonas  antes los espejos retrovisores asi luego cierras el coche y aun estando plegados se limpiaran

Aun asi si no teneis prisa casi mejor labarlo a mano si es que querereis dure años la pintura claro

ma4t

*
  • *****
  • 1229
    • Ver Perfil
Re:Lavado a presión
« Respuesta #6 en: 04 de Marzo de 2019, 09:51:52 pm »
Hoy he lavado mi coche y a modo de curiosidad deciros que si no se cierra el coche... la tapa del punto de carga se abre con la presión del agua... ??? ??? ??? En fin una pequeña anécdota lo que pasa es que si cierra se pliegan los espejos y es más difícil limpiarlo.

El plegado automático de los retrovisores se puede desactivar en -Controles > Controles rápidos > Espejos > Plegado automático de los retrovisores- según la página 53 del manual.

Una opción es hacerse con una tapa de conector CCS (algo similar a lo que tiene el Kona) y ponerla antes de comenzar el lavado.
Para los más apañados, tal vez se puede intentar con una impresora 3D

Ya hay quien lo ha hecho para los conectores DC del CCS, aunque yo veo mas fácil simplemente cerrar el coche en este caso.


La solución es que tesla arregle esa tapa y ponga un bloqueo, el problema es que para abaratar costes será un motor de solo impulsion sin freno, o no tiene bloqueo electrónico con pestillo que sería otra solución

Esa tapa de todos modos como dijo macvoltio es un mal invento, con el incivismo que hay en España vamos a ver más de un rota por el típico vándalo..

Lo que dices ya existe. Esta tapa queda bloqueado con el coche cerrado, no cuando el coche está abierto, como pasa en muchos otros VE o hasta en muchos ICE con las tapas de combustible. El único problema en este caso es que parece que la presión necesaria para abrir la tapa es demasiado baja, de tal forma que se puede abrir accidentalmente si se le aplica demasiada presión en un lavado. No creo que haga falta hacer muchos cambios mecánicos para evitar esto, aunque imagino que si no se trata de un fallo grave reportado por varios propietarios y teniendo en cuenta que se puede solucionar simplemente cerrando el coche ni se lo van a mirar.

No entiendo lo de que esta tapa es un mal invento y en cambio la de otros VE como el Kona de la imagen superior no. Yo diría que cualquier VE lleva una tapa del estilo para proteger el puerto de carga y por temas estéticos, y no creo que un fabricante se plantee cambiar el diseño de un elemento como este en vista del posible incivismo de ciertos países.
Re:Lavado a presión
« Respuesta #7 en: 04 de Marzo de 2019, 10:09:02 pm »
 El objetivo de Tesla es hacer la experiencia de usuario lo más sencilla posible.

No hay ningún eléctrico que iguale a Tesla en comodidad a la hora de cargar, con su botón a la hora de cargar sus cables a la medida justa y en la posición adecuada, incluso la facilidad con la que entran en el conector.

Yo confío en los ingenieros de Tesla, si han considerado que no es necesario un incómodo protector de goma adicional es porque es así.

Cuántas marcas hay interesadas en que la experiencia de un eléctricos supere a un gasolina? Sólo una.

Azul

*
  • ****
  • 470
    • Ver Perfil
Re:Lavado a presión
« Respuesta #8 en: 04 de Marzo de 2019, 11:07:15 pm »
La solución es que tesla arregle esa tapa y ponga un bloqueo, el problema es que para abaratar costes será un motor de solo impulsion sin freno, o no tiene bloqueo electrónico con pestillo que sería otra solución

Esa tapa de todos modos como dijo macvoltio es un mal invento, con el incivismo que hay en España vamos a ver más de un rota por el típico vándalo..
Esas tapas tienen los días contados.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Te lo ruego por favor. Utiliza mi código de referidos, puedes evitar que enferme.                         
 https://www.tesla.com/es_ES/referral/josecarlos27095?redirect=no

sonosdream

*
Re:Lavado a presión
« Respuesta #9 en: 04 de Marzo de 2019, 11:36:51 pm »
Si al cerrar el coche se queda bloqueada pues entonces no hay nada que solucionar.

karlosk2

*
  • *****
  • 2823
    • Ver Perfil
Re:Lavado a presión
« Respuesta #10 en: 04 de Marzo de 2019, 11:43:57 pm »
Si el coche está cerrado por mucho que presiones no se abrirá

G_f14

*
  • *
  • 20
    • Ver Perfil
Re:Lavado a presión
« Respuesta #11 en: 05 de Marzo de 2019, 08:36:44 pm »
El manual del vehículo cita al conductor de abstenerse de utilizar el lavado a presión en la zona del puerto de carga.
Re:Lavado a presión
« Respuesta #12 en: 05 de Marzo de 2019, 08:49:32 pm »
El manual del vehículo cita al conductor de abstenerse de utilizar el lavado a presión en la zona del puerto de carga.

Hombre eso iba aconsejar ahora jeje

La verdad que siendo el coche nuevo y encima electrico...

Mejor un buen lavado a mano y a la sombra y evitar o proteger bien al lavar cerca de la toma de carga si eso ya una esponja humeda sin que gotee

Hay que mimar al peke si quereis os dure la pintura y no correr el riesgo de cirtocircuito cuidadin

No creo que pase pero mejor no arriesgarse no sea se lleve uno un calambrazo....

Chan99

*
  • *****
  • 547
    • Ver Perfil
Re:Lavado a presión
« Respuesta #13 en: 05 de Marzo de 2019, 09:44:46 pm »
¿Aconsejáis encerado? ¿Qué tipo para alguien que no tiene ni idea?
You can use my referral code to get 1.500 km of free Supercharging on a new Tesla:
http://ts.la/joan65738
Re:Lavado a presión
« Respuesta #14 en: 05 de Marzo de 2019, 09:45:31 pm »
Lo que dice el manual exactamente es que si el coche esta enchufa no se eche agua a presión sobre el puerto de carga.