Ya se ha comentado por varios sitios pero sin duda lo peor de un coche tesla es todo lo que rodea al coche (desde el call center, a las entregas, pasando por las idas y venidas del "tito Elon" que hoy subo precios, mañana bajo pasado kito versiones etc)
Sin duda la única manera de que la empresa corrija esto es ser exigentes y no pasar por el aro. Yo se que "jode" un mundo dejarte el coche de tus sueños (al menos en mi caso) en el concesionario, (y mas si te has desplazado desde otra ciudad y demas) pero es la unica manera de que espabilen, y si tienen que meter mas gente tanto en call center (la repanocha es cuando llamas y después de 30 minutos de espera te contesta alguien en ingles sin papa de castellano), como en entregas como en control de calidad pues que lo hagan porque no hablamos de coches de 10.000€ precisamente.
Lo dicho, aunque cueste mucho, hay que ser exigente (hasta un limite of course, que por una mota de polvo tampoco te vas a dejar el coche)