Yo también he utilizado SolarCheck en varios vehículos y de lujo.
Otra cosa, no sé si será cuestión de marca o del distribuidor/instalador de turno, pero algunos instaladores disponen de un plotter que corta las láminas a través de una base de datos, para el vehículo en cuestión. Eso hace que el instalador solo tenga que ajustar la lámina a su posición exacta, sin tener que desmontar nada y tampoco utilizar cutter por las orillas para eliminar los sobrantes, que tampoco me gusta un pelo.
Pregunta sobre ello donde vayas. Si desmontan algo, y si tienen el instrumental para crear las láminas de cada marca y modelo de vehículo, o lo hacen ajustando un trozo de lámina a cada cristal.
Un saludo.
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