Sobre Electromaps

[monton1999]

Lo que hace falta es crear una regulación específica para el funcionamiento de las redes de recarga, que entre otras cosas obligue a los operadores a utilizar una pasarela de pago común, o, como en Portugal, que apuntándose a un operador se puedan utilizar los PdR de los demás. Y esto debería hacerse a nivel de la UE.

Efectivamente. Yo solo tengo la tarjeta de una de más cuatro comercializadoras de Portugal. Puedes cargar en todo el país al precio de tu comercializadora, sin ningún tipo de recargo.

Pues yo sigo sin verle el sentido... ¿Acaso no tenemos todos ya una tarjeta que nos sirve para pagar de todo en todas partes? ¿Por qué no vamos a poder usarla sin más para pagar en los puntos de recarga?

En mi opinión no es ningún gran logro que tengamos que usar una tarjeta aparte (o una App), aunque con ella podamos pagar en estaciones de distintas comercializadoras. Volviendo al símil de los restaurantes es como si con una hipotética tarjeta de McDonald's también pudiésemos pagar en Burger King y en Foster's Hollywood... O con la de Zara pudiésemos pagar en H&M.

Terminaríamos, con mucha suerte, teniendo dos docenas de tarjetas (o aplicaciones en el móvil): una para los restaurantes de comida rápida, otra para las tiendas de ropa, otra para los puntos de recarga...

Solo tiene que cundir el ejemplo y preparaos...

¿No sería mucho más fácil pagar por uso, con nuestra tarjeta, en cada punto de recarga? Como en todas partes y, por cierto, cada vez más gasolineras (ver foto)...



Dicho esto, es posible que se me esté escapando algo y no lo esté entendiendo...

[Azul]

Lo que hace falta es crear una regulación específica para el funcionamiento de las redes de recarga, que entre otras cosas obligue a los operadores a utilizar una pasarela de pago común, o, como en Portugal, que apuntándose a un operador se puedan utilizar los PdR de los demás. Y esto debería hacerse a nivel de la UE.

Efectivamente. Yo solo tengo la tarjeta de una de más cuatro comercializadoras de Portugal. Puedes cargar en todo el país al precio de tu comercializadora, sin ningún tipo de recargo.

Pues yo sigo sin verle el sentido... ¿Acaso no tenemos todos ya una tarjeta que nos sirve para pagar de todo en todas partes? ¿Por qué no vamos a poder usarla sin más para pagar en los puntos de recarga?

En mi opinión no es ningún gran logro que tengamos que usar una tarjeta aparte (o una App), aunque con ella podamos pagar en estaciones de distintas comercializadoras. Volviendo al símil de los restaurantes es como si con una hipotética tarjeta de McDonald's también pudiésemos pagar en Burger King y en Foster's Hollywood... O con la de Zara pudiésemos pagar en H&M.

Terminaríamos, con mucha suerte, teniendo dos docenas de tarjetas (o aplicaciones en el móvil): una para los restaurantes de comida rápida, otra para las tiendas de ropa, otra para los puntos de recarga...

Solo tiene que cundir el ejemplo y preparaos...

¿No sería mucho más fácil pagar por uso, con nuestra tarjeta, en cada punto de recarga? Como en todas partes y, por cierto, cada vez más gasolineras (ver foto)...



Dicho esto, es posible que se me esté escapando algo y no lo esté entendiendo...

Es cierto.

[bomsa2000]

Yo active un llavero de Eletromaps para traerme el coche de Alemania y así aprovechar que es compatible con todos los cargadores que tenia en la ruta. Fue una pasta cada recarga pero me evite tener que suscribirme a muchas Apps, la primera recarga del llavero fue de 50€ y me quedaron como 8€ después del viaje, los intente aprovechar con los puntos EDP de Asturias pero cual fue mi sorpresa que cuando llegue a los 3,80€ la App y el llavero dejo de funcionar, me puse en contacto con ellos y me dicen que tanto la APP como el llavero no funciona con menos de 5€..................... Miauuuu los 3,80.

[valenciano]

Yo active un llavero de Eletromaps para traerme el coche de Alemania y así aprovechar que es compatible con todos los cargadores que tenia en la ruta. Fue una pasta cada recarga pero me evite tener que suscribirme a muchas Apps, la primera recarga del llavero fue de 50€ y me quedaron como 8€ después del viaje, los intente aprovechar con los puntos EDP de Asturias pero cual fue mi sorpresa que cuando llegue a los 3,80€ la App y el llavero dejo de funcionar, me puse en contacto con ellos y me dicen que tanto la APP como el llavero no funciona con menos de 5€..................... Miauuuu los 3,80.

Jolines ya pasa como en las operadoras con las tarjetas prepago siempre se quedan con algo de saldo como no lo agotes bien en una llamada de todas formas ahi esta el problema se lo cobran ates de tu gastarlo y esto de activar los llaveros  os doy la razon  al final eso tiene que ser un coñazo tanto llavero para recargar en varios sitios diferentes por que no puedes con uno hacer el pago

Con lo sencillo que era con una o 2 targetas  diferentes de credito o debito pagas
y sigues tu marcha... 
Bueno yo en internacional llevaba 4 mas otras destinada al pago de tasas
y autopista segun la ruta debia utilizar unas u otras por orden de la empresa

Imagino seria por que les era mas rentable unas u otras,
segun la ruta y si era ida o vuelta para españa

[emulajavi]

A Electromaps lo que le hace falta es indicar claramente la potencia maxima que ofrece cada cargador en monofasica y en trifásica....

Porque no es lo mismo encontrar Destination Chargers que vayan en monofasica o en trifasica.

Lo correcto sería indicar la tensión y el voltaje en cada cargador.