Si la autonomía y el confort de marcha son importantes, mejor el S LR con FSD.
Si la estética y la potencia desbocada son más importantes, mejor el S Performance.
En cualquier caso, tanto las llantas como el FSD son cosas que se pueden cambiar/poner después de comprar el coche (al precio correspondiente). No pasa lo mismo con el performance, en principio.
Es una opción personal. Yo, por ejemplo, preferí el S LR con todo, menos las llantas de 21”... que las puse después

(también creo que acabaré volviendo a las 19”, por diversos motivos)