Joder pues con tu respuesta si que es para tener miedo a la compra, porque si cualquier estupidez que pueda surgir se cuenta a la.mknima con facturas de 4 cifras vaya tela!!! Me parece una lacra enorme y un servicio con muchas carencias de parte de Tesla, y si encima tenemos que esperar 2 meses con el coche ta en el garage para que no atiendan apaga y vámonos.
Por otro lado, no pensáis que habrá bastantes cosas que un buen taller de toda la vida pueda solucionar? Los tiradores de las puertas, brazos de suspensión y si me apuras algún especialista en electrónica reparar algún problema en la mfu....es decir, hay que ir a parar a dentro Tesla si o si?.
Un coche de 06/2016 y 90000kms por ejemplo ya no tiene garantia total por haber superado los 80000kms?
Con paciencia y si eres tu un manitas la mayoria de cosas te las podras arreglar tu mismo o con ayud de alguien que sea mas manitas que tu
pero por ejemplo los la MCu ahi no hay mas rmedio que pasar por caja si o si
O si tienes suerte alguien con mucha experiencia estos chismes se atrevea localizar el chip conseguir otro para ustituirlo.. pues la verdad que uno se ahorraria un gran dineral
Lo que no se o entiendo es por que Tesla nadie aun la ademandado por ese defecto de fabrica que eprfectamente sabian y aun asi han segudio poniendolo en la MCu 1
( cosa que considero siendo un fallo de fabrica deberia ser sustituida gratis includi manode obra aunque ya no lo tengas en garantia puesto que es eso un fallo de fabrica,
pero esto considero deberia ser en todas las marcas de coches no solo lo digo por Tesla... )
La MCu 2,
esperemos no pasen estos problemas,
por que si no como tu dices apaga y vamonos
No puede ser un coche que tanto se le popularizo no tenia averias
y no tenia mantenimiento ,
ahora por cualquier cosa de estas se este gastando uno un dineral
A quien le sobre el dinero pues ale a tirarlo gratuitamente en el SC
Ojala ya en cualquier taller pudieran solucionar todas estas averias
MCu, motores, sensores etc verias tu como tesla o se espabila en ciertas cosas
Especialmente el servicio post venta ,
ya es hora Tesla se preocupe de sus trabajadores,
especialmente nuestros SC Tesla España
Que se espabilen a solucionar los problemas que estan sufriendo,
que al final lo estan pagando los clientes sin necesidad de ello
Y eso hace que los futuros clientes se lo piensen
y pase lo que esta pasando mientras esto no mejore....
Las ventas ya no van a ser como este año con los M3
Un coche que se supone no necesita mantenimiento,
no deberia estar en un SC mas de 3 dias
y lo que se esta viendo que cada 2 por 3 salen tonterias,
que a uno ni por via ota se soluciona
y con suerte 2 meses ahora,
para que te atiendan en el SC...
