Cita de: mriaza en 18 de Febrero de 2020, 09:38:17 am

Hola, yo la verdad es que todavía no he empezado a "obsesionarme" con el tema de la degradación de batería, es mas, lo cambie a % el verano pasado y no lo he vuelto a poner en Km. Mi coche (M3 Performance) tiene nos 16000 km, y me lo entregaron a finales de junio. Próximamente que voy a hacer un Madrid-Andorra, mirare lo de los Kms al ponerlo al 100%.

Lo que si me gustaría es saber si cargo correctamente, en vuestra opinión. Yo intento respetar el rango 30-80% en la medida de lo posible, pero como gasto muy poco a diario, (máximo 20%) no cargo todos los días, ni mucho menos, sino cada 2-3 días. Estoy haciendo lo correcto?. Que recomienda Tesla?

Muchas gracias y saludos

@mriaza , lo ideal es moverte siempre en rangos medios, es decir si gastas 20% al dia, muevete en 40-60.
Y si, es mejor  cargar 20% cada dia que 80% cada 4 días, al final hay que hacer como con un teléfono móvil, cargar cada dia (con la limitación que le pongas).
También es bastante recomendable (sobre todo en periodos de invierno) precalentar el coche antes de iniciar la marcha, incluso si duerme en garaje. Activando el sistema de climatizacion 4 o 5 minutos antes de salir es mas que suficiente y si el coche está enchufado mientras haces esa "preclimatizacion" mejor todavía

Rafape, porque dices que mejor si está enchufado cuando haces la "preclimatización". Aunque haya acabado la carga, vuelve a alimentarse de la red mientras está en marcha la climatización.??

Cita de: rafape en 18 de Febrero de 2020, 12:30:19 pm

Cita de: mriaza en 18 de Febrero de 2020, 09:38:17 am

Hola, yo la verdad es que todavía no he empezado a "obsesionarme" con el tema de la degradación de batería, es mas, lo cambie a % el verano pasado y no lo he vuelto a poner en Km. Mi coche (M3 Performance) tiene nos 16000 km, y me lo entregaron a finales de junio. Próximamente que voy a hacer un Madrid-Andorra, mirare lo de los Kms al ponerlo al 100%.

Lo que si me gustaría es saber si cargo correctamente, en vuestra opinión. Yo intento respetar el rango 30-80% en la medida de lo posible, pero como gasto muy poco a diario, (máximo 20%) no cargo todos los días, ni mucho menos, sino cada 2-3 días. Estoy haciendo lo correcto?. Que recomienda Tesla?

Muchas gracias y saludos

@mriaza , lo ideal es moverte siempre en rangos medios, es decir si gastas 20% al dia, muevete en 40-60.
Y si, es mejor  cargar 20% cada dia que 80% cada 4 días, al final hay que hacer como con un teléfono móvil, cargar cada dia (con la limitación que le pongas).
También es bastante recomendable (sobre todo en periodos de invierno) precalentar el coche antes de iniciar la marcha, incluso si duerme en garaje. Activando el sistema de climatizacion 4 o 5 minutos antes de salir es mas que suficiente y si el coche está enchufado mientras haces esa "preclimatizacion" mejor todavía

Rafape, porque dices que mejor si está enchufado cuando haces la "preclimatización". Aunque haya acabado la carga, vuelve a alimentarse de la red mientras está en marcha la climatización.??

Correcto, esa energía que gasta en "preclimatizar" la va "reponiendo" de la red, pero todo lo que expuse arriba son recomendaciones de uso, que tampoco hay que obsesionarse ni llevar una hoja excel. En definitiva tu batería no se va a degradar un xx% porque un dia no carges y al siguiente le metas un 40%, solo que siempre que se pueda es mejor seguir las pautas de arriba.

Cita de: e-Joan en 18 de Febrero de 2020, 12:40:26 pm

Cita de: rafape en 18 de Febrero de 2020, 12:30:19 pm

@mriaza , lo ideal es moverte siempre en rangos medios, es decir si gastas 20% al dia, muevete en 40-60.
Y si, es mejor  cargar 20% cada dia que 80% cada 4 días, al final hay que hacer como con un teléfono móvil, cargar cada dia (con la limitación que le pongas).
También es bastante recomendable (sobre todo en periodos de invierno) precalentar el coche antes de iniciar la marcha, incluso si duerme en garaje. Activando el sistema de climatizacion 4 o 5 minutos antes de salir es mas que suficiente y si el coche está enchufado mientras haces esa "preclimatizacion" mejor todavía

Rafape, porque dices que mejor si está enchufado cuando haces la "preclimatización". Aunque haya acabado la carga, vuelve a alimentarse de la red mientras está en marcha la climatización.??

Correcto, esa energía que gasta en "preclimatizar" la va "reponiendo" de la red, pero todo lo que expuse arriba son recomendaciones de uso, que tampoco hay que obsesionarse ni llevar una hoja excel. En definitiva tu batería no se va a degradar un xx% porque un dia no carges y al siguiente le metas un 40%, solo que siempre que se pueda es mejor seguir las pautas de arriba.

Ya, ya, no es cuestión de obsesionarse como dices, pero es saber hacer las cosas para seguir una pauta desde el minuto 0, y que se convierta en un hábito.
Gracias.

Salut,

Cita de: mriaza en 18 de Febrero de 2020, 09:38:17 am

Hola, yo la verdad es que todavía no he empezado a "obsesionarme" con el tema de la degradación de batería, es mas, lo cambie a % el verano pasado y no lo he vuelto a poner en Km. Mi coche (M3 Performance) tiene nos 16000 km, y me lo entregaron a finales de junio. Próximamente que voy a hacer un Madrid-Andorra, mirare lo de los Kms al ponerlo al 100%.

Lo que si me gustaría es saber si cargo correctamente, en vuestra opinión. Yo intento respetar el rango 30-80% en la medida de lo posible, pero como gasto muy poco a diario, (máximo 20%) no cargo todos los días, ni mucho menos, sino cada 2-3 días. Estoy haciendo lo correcto?. Que recomienda Tesla?

Muchas gracias y saludos

@mriaza , lo ideal es moverte siempre en rangos medios, es decir si gastas 20% al dia, muevete en 40-60.
Y si, es mejor  cargar 20% cada dia que 80% cada 4 días, al final hay que hacer como con un teléfono móvil, cargar cada dia (con la limitación que le pongas).
También es bastante recomendable (sobre todo en periodos de invierno) precalentar el coche antes de iniciar la marcha, incluso si duerme en garaje. Activando el sistema de climatizacion 4 o 5 minutos antes de salir es mas que suficiente y si el coche está enchufado mientras haces esa "preclimatizacion" mejor todavía

Muchas gracias por vuestros consejos. Probaré así

Saludos

Yo creo que Tesla lo debía dejar muy claro, pero me temo que es mejor cierta ambigüedad por si hubiera una excesiva degradación y hubiera que ejecutar la garantía.