Buenos días,
recibiré un SR+ con ruedas de 18 pulgadas en el último trimestre del año y tenía una duda acerca de las ruedas.

Aquí en Múnich, donde estoy residiendo, son obligatorios los neumáticos de invierno de Octubre a Semana Santa, aproximadamente, pero me confirmaron el viernes desde Tesla que todos sus coches vienen de fábrica exclusivamente con neumáticos de verano, y estaba interesado por tanto en comprar un segundo juego de llantas+neumáticos de invierno, para ir cambiándolos dependiendo de la época del año.

Hace tiempo leí algo respecto que las llantas para los Performance eran específicas, ya que las normales no encajaban físicamente, pero no soy capaz de encontrar esa info de nuevo.
¿Sabéis si hay alguna particularidad con las llantas para Tesla que deba tener en cuenta?

Gracias!
Saludos.

Nota: En principio, las ruedas denominadas All-Season no son una opción para mí, ya que no son especialmente buenas ni verano, ni en invierno, y solamente tienen como ventaja el no tener que cambiarlas 2 veces por año.

Las llantas de 20 del performance no valen en el normal ni las de 18 en el performance... no porque no quepan (bueno, por los frenos del performance también), sino porque no tienen los mismos tamaños  de lo que sea (no recuerdo las palabras técnicas). Otra cosa es que te compres "otras"  llantas de 20 que sí valgan...

No, no, en mi caso es un SR+ con llantas de 18 pulgadas.

La pregunta es si cualquier llanta de 18 pulgadas sirve (dentro de las medidas de anchura y número y dimensiones de los agujeros de las tuercas, obviamente), o si necesito comprárselas a Tesla porque haya alguna peculiaridad.

No, no, en mi caso es un SR+ con llantas de 18 pulgadas.

La pregunta es si cualquier llanta de 18 pulgadas sirve (dentro de las medidas de anchura y número y dimensiones de los agujeros de las tuercas, obviamente), o si necesito comprárselas a Tesla porque haya alguna peculiaridad.

Ok, yo intentaba responder de forma genérica. Es como cualquier coche, le valdrá cualquier llanta que cumpla con todas las medidas de tuercas, ancho y demás...

Es como cualquier coche, le valdrá cualquier llanta que cumpla con todas las medidas de tuercas, ancho y demás...

Gracias!
Era justo la confirmación que andaba buscando.

En llantas de aluminio de 18 pulgadas con neumáticos de invierno de primeras marcas me están pidiendo unos 1.100-1.300 € por el segundo juego completo. Creo que lo encargaré próximamente y así lo primero que le haga al coche al recibirlo será cambiarle "los zapatos".

¿Sabéis si los Aerocap se pueden instalar en cualquier llanta de 18"?
Saludos.

¿Sabéis si los Aerocap se pueden instalar en cualquier llanta de 18"?

Lo dudo. Los tapacubos aero tienen unos enganches que encajan en los brazos/radios de la llanta. Si no coinciden en posición y tamaño no encajarán.

Gracias!

Muy a malas, con el juego de ruedas de invierno no podré llevar los tapacubos, aunque es la época del año en la que menos viajo a velocidades elevadas (por encima de 140 Km/h aquí en las Autobahn).

Primero ojo con las llantas que compres, que no vale cualquiera de 18, por lo de las tuercas, diámetro del agujerito y todas esas cosas, pero como te dije, es lo mismo en cualquier coche...

Seguro que las aerocap (los tapacubos) NO valen en otras llantas... están diseñados para encajar ahí...

En cuanto a cuándo llevarlos... recuerda que en invierno baja mucho la autonomía, aunque bajes la velocidad, puede que tengas más autonomía en verano a 140 que en invierno a 130... todo depende de cuánto bajes la velocidad en invierno...

Primero ojo con las llantas que compres, que no vale cualquiera de 18, por lo de las tuercas, diámetro del agujerito y todas esas cosas, pero como te dije, es lo mismo en cualquier coche...

Sí, eso está claro.
El manual es bastante claro, como podéis ver en los archivos que adjunto.

Mi pregunta era más si había alguna otra "particularidad" a tener en cuenta.
parece ser que no, en base a vuestros somentarios anteriores.

Saludos.

Hola de nuevo,
estoy buscando las especificaciones completas de las llantas del SR+ (no la de los neumáticos), y no las encuentro.

Por favor, ¿alguno de vosotros me podría confirmar que son estos los números que aparecen impresos en las llantas de vuestros SR+?

• Tamaño: 18X8.5" -> parece confirmado en el manual, según los pantallazos de mi mensaje anterior.
• Desplazamiento (Offset): +40  -> parece confirmado en el manual, según los pantallazos de mi mensaje anterior.
• PCD: 5X114.3
• Center Bore: 64.1mm
• Tuercas : 21mm Hex, 14X1.50 Thread

Una foto sería ideal.
Gracias!

5x114,3?? Es la misma medida de anclaje que llevan la mayoría de coches japoneses y coreanos (Honda, Mitsubishi, Hyundai, Kia.......) Hay algunos europeos que también la llevan pero no es habitual en estos últimos. Lo que no sé es en estos vehículos que he nombrado cuál es la medida del centrador de llanta (el agujero del medio). De todos modos también te comento que existen en el mercado adaptadores y centradores de llanta para poder adaptarlas de otros coches (yo llevaba hace años unas llantas BBS Aero de Mercedes en un Skoda Octavia), lo que pasa que en el caso de los adaptadores, quedan más desplazadas hacia fuera puesto que se necesita un mínimo de grosor para que puedas anclar el adaptador al buje del coche y la llanta al adaptador y actualmente no sé si todavía de pueden homologar, sería consultarlo. Otra opción sería que buscases unas llantas aftermarket y comprarlas ya para las medidas del M3 o saber si se podrían poner las de algún modelo de las marcas comentadas anteriormente simplemente usando unos centradores que eso no requiere de homologación ninguna...

Sí, la idea es comprar una llantas no de Tesla, con unos buenos neumáticos de invierno y tener 2 juegos completos de ruedas.

Tiene la desventaja de tener que cambiar las ruedas 2 veces por año, en Marzo las de verano y en Noviembre las de invierno, pero es una alternativa que ofrece mucha más seguridad versus tener ruedas All-season, pero que no requiere estar cambiándolas.

Os paso unos pantallazos con unas opciones: tanto en negro, como en blanco, como en gris/blanco.
Todas son llantas de 18" e irán montadas en un SR+ azul, a ver qué opináis.

El precio, llantas+neumáticos de invierno+montaje+sensores, en torno a 1.200-1.500€ el juego completo.
Saludos.

Hombre, sobre gustos no hay nada escrito pero sobre las tres que has puesto, yo me quedaba las primeras. Se ven bastante elegantes dentro de lo afilados y finos que tienen los radios y el coche tiene una línea muy suave y muy elegante que creo que cuadra más con esas que con las otras dos, que las veo de un estilo muy Racing, para mi forma de verlo, más adecuadas para otros coches con líneas de carrocería más afilada y más agresiva pero ya se sabe que para gustos, colores.

Completamente de acuedo.
El único "problema" es que unas llantas claras en los inviernos de por aquí no duran limpias ni 2 días, jajajaj

Benditos problemas.....

Ten en cuenta que las aero gastan menos y precisamente en invierno es cuando menos autonomía tiene el coche...