Superchargers y buenas practicas

[gsm]

Hola

De todo lo que he visto/leído que hay que tener en cuenta a la hora de cargar en un SuC básicamente me quedo con que hay que tener en cuenta que en los V2 siempre que sea posible hay que intentar no compartir puesto para evitar dividir la potencia de carga. En los V3 no hará falta.
Mi duda es... qué pasa cuando uno llega a un SuC y no queda más remedio que compartir con otro que está cargando. Entiendo que lo mejor es ponerse en un puesto en el que el otro coche con el que compartes está ya por encima de digamos 60 o 70% de carga. Su potencia de carga ya habra bajado bastante que otro que acaba de llegar y está digamos al 20%. Hay forma de saberlo? Los teslas mantienen las pantallas encendidas cuando se está cargando en un SuC? Voy bien encaminado o hay que tener en cuenta más cosillas?

Saludos!

PD: esperando entrega de un M3...

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[alx2k]

No hay forma de saberlo. Es cierto que hoy por hoy no hay masificación en los supercharger, y pocas veces me ha tocado compartir. Cuando lo he hecho ha sido en los más pequeños (el día que me hicieron la entrega había fila en Getafe de todos los que salíamos de recibir el coche a la vez, Tarragona con dos postes, y Madrid centro con cuatro) y siempre sueles tener a algún propietario por ahí cerca que te dice cuánto le queda para acabar...

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[gsm]

No hay forma de saberlo. Es cierto que hoy por hoy no hay masificación en los supercharger, y pocas veces me ha tocado compartir. Cuando lo he hecho ha sido en los más pequeños (el día que me hicieron la entrega había fila en Getafe de todos los que salíamos de recibir el coche a la vez, Tarragona con dos postes, y Madrid centro con cuatro) y siempre sueles tener a algún propietario por ahí cerca que te dice cuánto le queda para acabar...

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Sería genial que el propio coche te propusuera un poste en función del nivel de carga de cada uno de los que están ya cargando. Deberia tener acceso a la información, no?

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[karlosk2]

No hay forma de saberlo. Es cierto que hoy por hoy no hay masificación en los supercharger, y pocas veces me ha tocado compartir. Cuando lo he hecho ha sido en los más pequeños (el día que me hicieron la entrega había fila en Getafe de todos los que salíamos de recibir el coche a la vez, Tarragona con dos postes, y Madrid centro con cuatro) y siempre sueles tener a algún propietario por ahí cerca que te dice cuánto le queda para acabar...

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Si te enchufas y no carga a lo que debería ya sabes que el otro está cargando a una potencia alta todavía, el SuC le da "prioridad" de potencia al que se enchufa primero.
En más de una ocasión he tenido que probar en un par de ellos para averiguar cuál era el que estaba ya terminando de cargar y por ello el mío cargaba como si estuviera solo


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[markesito]

No hay forma de saberlo. Es cierto que hoy por hoy no hay masificación en los supercharger, y pocas veces me ha tocado compartir. Cuando lo he hecho ha sido en los más pequeños (el día que me hicieron la entrega había fila en Getafe de todos los que salíamos de recibir el coche a la vez, Tarragona con dos postes, y Madrid centro con cuatro) y siempre sueles tener a algún propietario por ahí cerca que te dice cuánto le queda para acabar...

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Pues aunque me salga del tema del hilo, quieres decir que los coches los entregan muy descargados?? Yo estoy esperando mi MX para diciembre...

[Tristán]

No hay forma de saberlo. Es cierto que hoy por hoy no hay masificación en los supercharger, y pocas veces me ha tocado compartir. Cuando lo he hecho ha sido en los más pequeños (el día que me hicieron la entrega había fila en Getafe de todos los que salíamos de recibir el coche a la vez, Tarragona con dos postes, y Madrid centro con cuatro) y siempre sueles tener a algún propietario por ahí cerca que te dice cuánto le queda para acabar...

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Pues aunque me salga del tema del hilo, quieres decir que los coches los entregan muy descargados?? Yo estoy esperando mi MX para diciembre...

Hay de todo, normalmente puedes pedir un nivel de carga, pero imagino que en época de fechas punta pueden no tener tiempo de cargarlos a tope, si a eso le unes que todo el mundo quiere probar la supercarga, y que muchos son de lejos y tienen que hacer viajes largos después de recoger el coche, pues pasa lo que pasa...

[alx2k]

No hay forma de saberlo. Es cierto que hoy por hoy no hay masificación en los supercharger, y pocas veces me ha tocado compartir. Cuando lo he hecho ha sido en los más pequeños (el día que me hicieron la entrega había fila en Getafe de todos los que salíamos de recibir el coche a la vez, Tarragona con dos postes, y Madrid centro con cuatro) y siempre sueles tener a algún propietario por ahí cerca que te dice cuánto le queda para acabar...

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Pues aunque me salga del tema del hilo, quieres decir que los coches los entregan muy descargados?? Yo estoy esperando mi MX para diciembre...

Yo lo recibí en la peor época, cuando entregaban todos los que habíamos reservado al principio. Igual entregaron a la vez 10-12 coches.

Si me preguntas, me pareció mal que lo entregasen con un 30-40% de batería, especialmente a los pocos que veníamos de fuera de Madrid. En mi caso, me obligó a hacer una parada innecesaria en Getafe, y como estaba lleno y no cargaba a tope de potencia, salir con un 70% de batería para cargar otra vez en Ariza.

En todo caso, yo fui de los que tuvo 9 meses de supercarga gratis. Si lo recibiera ahora, y me obligase a gastar parte de los 1.500 km de supercarga gratis porque me lo han entregado con poca carga... Eso me sabría a cuerno...

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[markesito]

Pues ya os diré con cuánto me llega. No tengo especial prisa por probar la supercarga, la verdad, prefiero guardarme esos 1500 km gratis para cuando me haga falta en viajes.

Supongo que al menos traerá carga para unos 60 km que me harán falta hasta llegar a casa...

[DGM73]

Pues ya os diré con cuánto me llega. No tengo especial prisa por probar la supercarga, la verdad, prefiero guardarme esos 1500 km gratis para cuando me haga falta en viajes.

Supongo que al menos traerá carga para unos 60 km que me harán falta hasta llegar a casa...

Antes de la entrega, pide que te lo carguen hasta el 90% y ya.

[markesito]

Probaré a ver...  si cuela

[oscarelsombra]

Pues ya os diré con cuánto me llega. No tengo especial prisa por probar la supercarga, la verdad, prefiero guardarme esos 1500 km gratis para cuando me haga falta en viajes.

Supongo que al menos traerá carga para unos 60 km que me harán falta hasta llegar a casa...

No racanees con los 1500km gratis, que caducan, usalos cuando quieras y no te rayes

[Guillian]

No hay forma de saberlo. Es cierto que hoy por hoy no hay masificación en los supercharger, y pocas veces me ha tocado compartir. Cuando lo he hecho ha sido en los más pequeños (el día que me hicieron la entrega había fila en Getafe de todos los que salíamos de recibir el coche a la vez, Tarragona con dos postes, y Madrid centro con cuatro) y siempre sueles tener a algún propietario por ahí cerca que te dice cuánto le queda para acabar...

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Pues aunque me salga del tema del hilo, quieres decir que los coches los entregan muy descargados?? Yo estoy esperando mi MX para diciembre...

Yo lo recibí en la peor época, cuando entregaban todos los que habíamos reservado al principio. Igual entregaron a la vez 10-12 coches.

Si me preguntas, me pareció mal que lo entregasen con un 30-40% de batería, especialmente a los pocos que veníamos de fuera de Madrid. En mi caso, me obligó a hacer una parada innecesaria en Getafe, y como estaba lleno y no cargaba a tope de potencia, salir con un 70% de batería para cargar otra vez en Ariza.

Me pasó lo mismo (quizá hasta nos los dieron el mismo día). Me lo entregaron con 100 km de autonomía y sabían que tenía que hacer un viaje de 500 km para volver. Así que tuve que ir al SuC de Getafe, que estaba a tope (creo que ocupé la última plaza libre que quedaba).
Lo "gracioso" es que a otros usuarios que no vivían tan lejos, se lo entregaron al 70-80%

[markesito]

Pues ya os diré con cuánto me llega. No tengo especial prisa por probar la supercarga, la verdad, prefiero guardarme esos 1500 km gratis para cuando me haga falta en viajes.

Supongo que al menos traerá carga para unos 60 km que me harán falta hasta llegar a casa...

No racanees con los 1500km gratis, que caducan, usalos cuando quieras y no te rayes

Pues no sabía que caducaran...     Si es que soy muy novato, aunque estoy leyendo mucho...

¿Qué plazo de caducidad tienen? En circunstancias normales con viajes a segundas residencias los gastaba en muy poco tiempo, pero con la pandemia, no viajo fuera de Madrid desde marzo... y al paso que vamos...

[Tristán]

Pues ya os diré con cuánto me llega. No tengo especial prisa por probar la supercarga, la verdad, prefiero guardarme esos 1500 km gratis para cuando me haga falta en viajes.

Supongo que al menos traerá carga para unos 60 km que me harán falta hasta llegar a casa...

No racanees con los 1500km gratis, que caducan, usalos cuando quieras y no te rayes

Pues no sabía que caducaran...     Si es que soy muy novato, aunque estoy leyendo mucho...

¿Qué plazo de caducidad tienen? En circunstancias normales con viajes a segundas residencias los gastaba en muy poco tiempo, pero con la pandemia, no viajo fuera de Madrid desde marzo... y al paso que vamos...

Creo que duran un año, así que no tardes mucho. Me parece que puedes verlo en tu cuenta Tesla...

[Ramon1992]

6 meses duran los km gratis