Creo recordar que el arancel que aplicaba la UE a los vehículos importados de USA era del 16%. Si la lógica matemática funcionase en el mundo de los mercados, el precio de un Tesla que venga de USA debería bajar en torno al 13,25%.
Pero está claro que esto no va a ser así y supongo que se mantendrá o tendrá una rebaja simbólica. Otra cosa es que la competencia, ya seria, que está desembarcado este año (Ioniq 5, Ford Mustang, Volkswagen..., ) obligue a bajar precios de aquí a final de año y se equilibren las cuentas gracias a la eliminación del arancel.