En mi curro me he dado cuenta del desconocimiento general del coche eléctrico que hay. Estamos los fans, los de los foros y tal. Pero el público en general está muy desinformado. El coche ha levantado cierto revuelo y parezco un comercial de concesionario abriendo y cerrando el coche en estos dos días.
Lo digo porque queda mucho trecho para que la movilidad eléctrica sea mayoritaria. Y es una pena.
Por cierto, hoy me han llegado los logos en negro para ponerlos encima de los que trae. Cuando los ponga (una vez se enfríe el coche esta tarde) os subiré unas foticos.
Ve acostumbrandote eso es normal los Tesla son los mas valorados por la gente por mucho que digan se venden otros coches de otras marcas , que no son perfectos algunas cosas que solemos valorar aqui en europa especialmente nuestra querida españa pues si es normal tambien pero en cuantoa lo de viajar en un electrico para mi de mokento sigo manteniedo mi opinion son los mejores
No se ahora en que parte del foro he leido los de las marcas tradicionales quieren cobrar revisiones una o dos o mas al año con excusas ridiculas se supone un electrico bien fabricado minimo debria ser como en los teslas una revision anual o voluntaria si no surjen averias antes y tirrar dela garantia que ahi seguro tendremos que ver que entra y que no que esa es otra trampa ya veremos en un año o dos sorpresas de lo sinverguenzas que estan siendo las marcas tradicionales cobrando por cosas que no son necesarias revisar se supone....
Como decia si eso es verdad me parece un robo
Pero bueno es normal como van a mantener los concesionarios su negocio
y personal si no lo hacen asi
La verdad es que se perderian muchos puestos de trabajo,
pero mirando como cliente pues viendo a Tesla y viendo a los tradicionales que ganas tengo tesla saque ya esos 2 modelos que les faltan para que todo el mundo pueda acceder asus coches
Verias como Tesla aumenta el doble de ahora por no decir por 5 veces mas sus ventas
No me apetece ir dos o mas veces a revisiones injustificadas si un oche esta bien fabricado y la garantia cubre lo que deria cubrir que todos los fabricantes hoy en dia saben de sobra que poblemas pueden surjir...
Lo normal seria eso o debrian 5 u 8 como tesla
Pero en Tesla hay cosas que deberian entrar en garantia
y parece ser no entran como aqui ya por el foro a pasado con lo delos silentblocks , eso de cambiar los trapecios...
No se ahi hay un fallo grave en el coche los Ms y MX se rompe el silentblock y debes cambiar tambien los trapecios ? que hay ahi de grave para hacer esos cambios tan caros ?.
Y por lo visto eso no entra en garantia no lo entiendo
Para mi ahi debe haber un defecto de fabrica,
en fin como en otras marcas hasta que no pase en muchos propietarios
y se proteste a nivel mundial las marcas se callan
y el cliente a pagar la reparacion que remedio ...
