Pero vamos a ver
@keops, ya vale con el tema de la velocidad.
La media de 107 es la que tiene que ser, teniendo en cuenta que he salido del centro de una ciudad, he tenido tráfico denso durante unos 20 km al salir de Zaragoza, y en la autopista C25 dirección Girona hay muchos tramos de 100.
Los 400cv los necesito cuando voy por nacional en multitud de ocasiones y no necesito los 400 km de autonomía. Con un LFP NO tienes ninguna de las dos cosas, ni autonomía, ni potencia, así que ya vale.
Por otro lado, la potencia no es para ir rápido en autopista durante horas, si no para las recuperaciones y adelantamientos.
Ha quedado plasmado las maravillas que se pueden hacer con un LR, y por supuesto cuando quiero dejar atrás a GTIs lo sigo haciendo.
A los no envidiosos, espero que os haya resultado útil el compartir mi trayecto.