Con lo de Y vs 3, no lleguemos a las manos... está claro que el Y es más alto, más espacioso, y el 3 más aerodinámico, más eficiente y tiene mejores prestaciones (autonomía, paso por curva y aceleración) a igualdad de modelos.
Cada uno que valore si las ventajss de uno u otro le compensan.
Luego la estética, a mi me gusta mucho más el 3, pero es algo totalmente subjetivo, a otros les gustará más el Y.
La posición de conducción, igual, yo orefiero un coche bajo, otros un coche alto, es cuestión de gustos o peeferencias físicas.
De todas formas las diferencias son pequeñas.
Luego coincido mucho con
@DaniBopboop en lo de las prestaciones. Un dís estuve con un amigo que tenía una BMW de 1000 y estuvimos haciendo algunos km juntos y su frase fue "es como una moto".
