Muchas gracias lo miro. No me piques con lo de la impresora 3D que me falta poco para tener excusa 

Picate.

https://www.thingiverse.com/thing:4718113

https://www.thingiverse.com/thing:5172136

https://www.thingiverse.com/thing:4088579

Yo tengo varias cosillas hechas para el coche.


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- Rejilla para la toma de aire que está dentro del maletero (tras la placa de plástico desmontable) dado que por ahí pueden entrar hojas al sistema de distribución de climatización.

Es la primera vez que oigo hablar de esto, ¿me puedes dar mas info? ten en cuenta que aún no tengo el coche

Cita de: inigoml en 18 de Noviembre de 2022, 10:31:05 am

- Rejilla para la toma de aire que está dentro del maletero (tras la placa de plástico desmontable) dado que por ahí pueden entrar hojas al sistema de distribución de climatización.

Es la primera vez que oigo hablar de esto, ¿me puedes dar mas info? ten en cuenta que aún no tengo el coche

Creo que se refiere al Frunk, es decir, el maletero delantero.

Es la primera vez que oigo hablar de esto, ¿me puedes dar mas info? ten en cuenta que aún no tengo el coche

El capo delantero tiene el frunk por un lado y una tapa bajo el parabrisas donde está la batería de accesorios y demás. Como cualquier coche, vamos. Ahí también está la toma del aire para el habitáculo.
Pues esa toma del aire es un agujero que no tiene nada de protección, por lo que es fácil que te entren hojitas y mierdas a pesar de tener la tapa. Hay unas rejillas que deben costar 5 euros que las pones y te evitas que entren cosas. Una pollada que ya podría haber solventado Tesla.

Esta es la del Model 3 y creo que en el MY es la misma.
https://a.aliexpress.com/_EGvmtFJ


También hay dos rejillas bajo los asientos delanteros para igualmente salida de aire que van abiertos. Tanto M3 como MY. Se puede meter mierda, tierra y tal...
https://a.aliexpress.com/_EwkfZYv

Hay muchas opciones. Mira por Ali alguna que salga mejor de precio. La rejilla de entrada hay otra con mejor dibujo que tiene más flujo de entrada de aire pero ahora mismo no la encuentro.




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El capo delantero tiene el frunk por un lado y una tapa bajo el parabrisas donde está la batería de accesorios y demás. Como cualquier coche, vamos. Ahí también está la toma del aire para el habitáculo.
Pues esa toma del aire es un agujero que no tiene nada de protección, por lo que es fácil que te entren hojitas y mierdas a pesar de tener la tapa. Hay unas rejillas que deben costar 5 euros que las pones y te evitas que entren cosas. Una pollada que ya podría haber solventado Tesla.

Esta es la del Model 3 y creo que en el MY es la misma.
https://a.aliexpress.com/_EGvmtFJ


También hay dos rejillas bajo los asientos delanteros para igualmente salida de aire que van abiertos. Tanto M3 como MY. Se puede meter mierda, tierra y tal...
https://a.aliexpress.com/_EwkfZYv

Hay muchas opciones. Mira por Ali alguna que salga mejor de precio. La rejilla de entrada hay otra con mejor dibujo que tiene más flujo de entrada de aire pero ahora mismo no la encuentro.

Ok, gracias, lo he mirado en tefun y nada menos que 27,34€ joder, voy a ir mirando en otras tiendas de aliexpres, porque son 22 pavos mas que el enlace que tu has puesto para el M3

Cita de: cabetes en 18 de Noviembre de 2022, 03:36:30 pm

Es la primera vez que oigo hablar de esto, ¿me puedes dar mas info? ten en cuenta que aún no tengo el coche

El capo delantero tiene el frunk por un lado y una tapa bajo el parabrisas donde está la batería de accesorios y demás. Como cualquier coche, vamos. Ahí también está la toma del aire para el habitáculo.
Pues esa toma del aire es un agujero que no tiene nada de protección, por lo que es fácil que te entren hojitas y mierdas a pesar de tener la tapa. Hay unas rejillas que deben costar 5 euros que las pones y te evitas que entren cosas. Una pollada que ya podría haber solventado Tesla.

Esta es la del Model 3 y creo que en el MY es la misma.
https://a.aliexpress.com/_EGvmtFJ


También hay dos rejillas bajo los asientos delanteros para igualmente salida de aire que van abiertos. Tanto M3 como MY. Se puede meter mierda, tierra y tal...
https://a.aliexpress.com/_EwkfZYv

Hay muchas opciones. Mira por Ali alguna que salga mejor de precio. La rejilla de entrada hay otra con mejor dibujo que tiene más flujo de entrada de aire pero ahora mismo no la encuentro.




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Ojo con esa rejilla. La llevaba en verano y la acabé quitando. La succión del aire trabajando a tope no dejaba ni levantarla (no la he pegado, solo puesto encima). Y creo que el sobreesfuerzo del compresor no debe ser bueno a la larga.

Insisto, yo la tenía puesta y viendo al coche enfriar en parado la decidí quitar

Cita de: inigoml en 18 de Noviembre de 2022, 04:44:12 pm

Cita de: cabetes en 18 de Noviembre de 2022, 03:36:30 pm

Es la primera vez que oigo hablar de esto, ¿me puedes dar mas info? ten en cuenta que aún no tengo el coche

El capo delantero tiene el frunk por un lado y una tapa bajo el parabrisas donde está la batería de accesorios y demás. Como cualquier coche, vamos. Ahí también está la toma del aire para el habitáculo.
Pues esa toma del aire es un agujero que no tiene nada de protección, por lo que es fácil que te entren hojitas y mierdas a pesar de tener la tapa. Hay unas rejillas que deben costar 5 euros que las pones y te evitas que entren cosas. Una pollada que ya podría haber solventado Tesla.

Esta es la del Model 3 y creo que en el MY es la misma.
https://a.aliexpress.com/_EGvmtFJ


También hay dos rejillas bajo los asientos delanteros para igualmente salida de aire que van abiertos. Tanto M3 como MY. Se puede meter mierda, tierra y tal...
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Hay muchas opciones. Mira por Ali alguna que salga mejor de precio. La rejilla de entrada hay otra con mejor dibujo que tiene más flujo de entrada de aire pero ahora mismo no la encuentro.




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Ojo con esa rejilla. La llevaba en verano y la acabé quitando. La succión del aire trabajando a tope no dejaba ni levantarla (no la he pegado, solo puesto encima). Y creo que el sobreesfuerzo del compresor no debe ser bueno a la larga.

Insisto, yo la tenía puesta y viendo al coche enfriar en parado la decidí quitar

Respecto a este tema de la rejilla, no compréis nada hasta que os llegue el coche ya que posiblemente no la necesitéis.

A mi me dieron el coche a finales de septiembre y para mi sorpresa resulta que le han añadido unas piezas nuevas de plástico a ambos lados del capo, que se ven cuando lo levantas para proteger precisamente esa zona donde va la toma de aire.

Esas piezas son para frenar el agua. La toma de aire sólo coincide debajo de uno de esas dos gomas.

Ojo con esa rejilla. La llevaba en verano y la acabé quitando. La succión del aire trabajando a tope no dejaba ni levantarla (no la he pegado, solo puesto encima). Y creo que el sobreesfuerzo del compresor no debe ser bueno a la larga.

Hay varios modelos. Alguno con filtro de carbono y filtro HEPA.
He probado las tres opciones. Rejilla de plástico, filtro HEPA y de carbono los tres juntos. Con todo junto, no da apenas flujo. Con solo el HEPA baja como un 20-30% el flujo maximo. Con solo rejilla (la de círculos) se aprecia pero no demasiado. Con solo rejilla (de triángulos) no se nota nada.
Yo al final dejé solo la de triángulos. La de círculos está en el coche guardada por si alguien la quiere. Y el HEPA y carbono activo a la basura.


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Esas piezas son para frenar el agua. La toma de aire sólo coincide debajo de uno de esas dos gomas.

Pues más que suficiente para protegerla no?  Si no pasa agua tampoco pasarán hojas y demás porquerías....

Que por qué lleva dos?? Pues vete a saber...

Buenas tardes chicos, respecto al pendrive que viene de Tesla para el centinela... ¿Es suficiente o es mejor poner un SSD? En ese caso cual es el motivo por el cual es mejor?

Cita de: Oscar Black en 18 de Noviembre de 2022, 10:09:31 pm

Ojo con esa rejilla. La llevaba en verano y la acabé quitando. La succión del aire trabajando a tope no dejaba ni levantarla (no la he pegado, solo puesto encima). Y creo que el sobreesfuerzo del compresor no debe ser bueno a la larga.

Hay varios modelos. Alguno con filtro de carbono y filtro HEPA.
He probado las tres opciones. Rejilla de plástico, filtro HEPA y de carbono los tres juntos. Con todo junto, no da apenas flujo. Con solo el HEPA baja como un 20-30% el flujo maximo. Con solo rejilla (la de círculos) se aprecia pero no demasiado. Con solo rejilla (de triángulos) no se nota nada.
Yo al final dejé solo la de triángulos. La de círculos está en el coche guardada por si alguien la quiere. Y el HEPA y carbono activo a la basura.


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Muchas gracias Íñigo. Siempre aportas información útil.

Estoy buscando en AE la rejilla de triángulos que comentas pero solo me aparece la de círculos.

Si alguien puede pasar algún enlace a una rejilla de triángulos, estaría genial.

Gracias a todos. Un gran aporte.
Un saludo.

Estoy buscando en AE la rejilla de triángulos que comentas pero solo me aparece la de círculos.

Si alguien puede pasar algún enlace a una rejilla de triángulos, estaría genial.

Es esta:

https://a.aliexpress.com/_EHW9hlx

Lo único que he visto colarse en el agujero hasta la fecha han sido hojitas pequeñas y polen de falso plátano (esos que sueltan las bolitas que luego se deshacen).

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Cita de: Teslimano en 19 de Noviembre de 2022, 07:13:16 pm

Estoy buscando en AE la rejilla de triángulos que comentas pero solo me aparece la de círculos.

Si alguien puede pasar algún enlace a una rejilla de triángulos, estaría genial.

Es esta:

https://a.aliexpress.com/_EHW9hlx

Lo único que he visto colarse en el agujero hasta la fecha han sido hojitas pequeñas y polen de falso plátano (esos que sueltan las bolitas que luego se deshacen).

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Muchas gracias!!