Los más viejos nos acordamos de la que lió Tesla cuando bajó precios en febrero de 2019 con las primeras entregas del Model 3 en España.
Sólo compensaron a los que estaban en condiciones de devolver el coche en ese momento. Y no a todos. Y engañando para que no se devolvieran más (prometer hasta meter...)
Esta vez ya se han encargado de distanciar la bajada de precio de las entregas de diciembre para evitar esto.
Protestad. Yo saco las palomitas.
El problema entonces, fue que a algunos les prometieron cosas por no devolver el coche,...
Ya sabéis el dicho... Prometer prometer hasta meter y después de metido nada de lo prometido....
Y como no estaba por escrito, pues a muchos les engañaron...
Podéis echar un vistazo al canal de Mc Voltio, que probablemente fue el que más ruido hizo. Pasó en 0,1 de fanboy a hater (con lo que raja no entiendo que no haya vendido el coche cuando la segunda mano estaba por las nubes y se hubiera comprado otro coche, quizás la competencia tampoco esté mucho mejor).
Pero vamos, siendo una p... entiendo que de la misma forma que Tesla aplica las bajadas de precio a los pedidos pendientes y no aplica las subidas cuando el pedido se hizo a precios más bajos, tampoco compense a las entregas que se hicieron más caras previa a una bajada.
El tipo de interés también era más bajo antes de la subida ... Tampoco quitan precio cuando eliminaron radares, sensores de ultrasonido,...
Al final, Tesla va aplicando cambios en la oferta de forma constante (precio y características) según considera y el cliente decide si compra la oferta existente o si cancela el pedido en un instante "t".
Estaría bien que fuera compensando a damnificados? Pues sería un detalle, pero dos cosas, 1) Tesla no es una ONG, necesita tener beneficios para tener un futuro y 2) por qué y cómo compensar a un cliente en concreto y no a otro? Al final siempre habrá clientes que se consideren que no les han tratado bien o se sienten damnificados.
Pero vamos, preparémonos porque en cualquier momento meten el HW4.0, nuevas baterías, o nuevos precios, nuevos modelos/versiones,... Y estaremos en las mismas, gente que se sentirá engañada porque Tesla no les dijo que iban a pasar o les hizo caer en una oferta "X", comprando un vehículo que al poco cambiaba de características.
Acordáis cuando se pasó a 82 kWh que la versión de 78 fue rebajada 2.000 €.
Como diría un Sr.... "Es el mercado amigo". (Lo cual no justifica los presuntos engaños que indico en el primer párrafo).
