Que alguien me corrija si no es así, pero si no me equivoco, diría que el coche no permite seleccionar entre carga trifásica o monofásica. Si un TESLA detecta que hay trifásica cargará en trifásica, y si no, en monofásica.
Es por eso que, en un Wallbox trifásico (y con alimentación trifásica, claro), no es posible cargar un TESLA en monofásica, por mucho que en ese mismo Wallbox se pueda cargar cualquier otro VE que solo disponga de un cargador monofásico.
Incluso diría que la mayoría de Wallbox domésticos (incluyendo el HPWC de TESLA) no tienen ningún interruptor ni método de selección de trifásica/monofásica, más que la alimentación de la que dispongan.
