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Toyota se cae del guindo

Iniciado por Teslimano, 01 de Marzo de 2023, 12:33:32 PM

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0 Miembros y 1 Visitante están viendo este tema.

Cita de: Oscar Black en 30 de Enero de 2024, 08:15:54 PM
Tesla no acumula stock. Por qué ibas a dejar de fabricarlas si las vendes? Además, que se sepa las líneas aún siguen funcionando fabricando el modelo antiguo.

Y la bajada de tipo de interés sólo para el Y y no para el 3?

Mira que no me gusta esta expresión pero... dato mata relato

+38% en ventas en 2023

Si te quieres fijar solo en el model Y, modelo más vendido del mundo en 2023, como bien dices

Pero según tu hay bajada en la demanda. Ole

Cita de: dasensio en 30 de Enero de 2024, 08:29:13 PM
Mira que no me gusta esta expresión pero... dato mata relato

+38% en ventas en 2023

Si te quieres fijar solo en el model Y, modelo más vendido del mundo en 2023, como bien dices

Pero según tu hay bajada en la demanda. Ole

No, no he dicho bajada de la demanda; a ver esa comprensión lectora, olé...

He dicho que la demanda esta por debajo de las estimaciones. Y que los movimientos de Tesla van en ese sentido.


Cita de: Oscar Black en 30 de Enero de 2024, 08:30:59 PM
No, no he dicho bajada de la demanda; a ver esa comprensión lectora, olé...

He dicho que la demanda esta por debajo de las estimaciones. Y que los movimientos de Tesla van en ese sentido.

Pero de donde sacas que han vendido por debajo de estimaciones?

Las estimaciones oficiales para 2023 era vender 1.8M de vehículos, cosa que han hecho

https://www.teslarati.com/tesla-target-1-8m-vehicles-2023/amp/

Esa fijación contra tesla te hace inventarte datos

Cita de: dasensio en 30 de Enero de 2024, 08:43:59 PM
Pero de donde sacas que han vendido por debajo de estimaciones?

Las estimaciones oficiales para 2023 era vender 1.8M de vehículos, cosa que han hecho

https://www.teslarati.com/tesla-target-1-8m-vehicles-2023/amp/

Esa fijación contra tesla te hace inventarte datos

1,8 millones... con varias bajadas de precios. Para asegurar la demanda.

Si se fueran a vender igual, por qué los bajaron?

Por qué Berlín no trabaja a máxima capacidad?

Desastre total!

A este paso Tesla va tener que sacar coches de gasolina, que es el futuro.

Cita de: Oscar Black en 30 de Enero de 2024, 08:46:37 PM
1,8 millones... con varias bajadas de precios. Para asegurar la demanda.

Si se fueran a vender igual, por qué los bajaron?

Por qué Berlín no trabaja a máxima capacidad?

Ya te lo he explicado antes, han trasladado la bajada de costes de fabricación al consumidor.

Cosa que ya comentaron que era su plan en los earnings de 2022.

Las previsiones de producción y ventas lo hacen teniendo presente todos los movimientos que van a hacer: reducciones de costes, bajadas de precio, nuevos lanzamientos, etc

A ver si te crees que porque el martes vendan 3 coches menos que el lunes te van a anunciar una rebaja de precios el miércoles

https://www.tesla.com/es_ES/inventory/new/my?arrangeby=relevance&zip=28000&range=0

Me salen como 50 coches ahora mismo. Menos mal que se los quitan de las manos, según algunos.

Cita de: dasensio en 30 de Enero de 2024, 08:51:35 PM
Y
A ver si te crees que porque el martes vendan 3 coches menos que el lunes te van a anunciar una rebaja de precios el miércoles

Eso ya lo hicieron, precisamente, con el Model 3 cuando hace un año les salían por las orejas en China.

Y eso gastándose un dineral en publicidad. Y en un entorno de tipos de interés por los suelos.

Un desastre.

Nadie quiere sus coches.

Fatal todo.

Y en el monte las sardinas tralará.

Cita de: Oscar Black en 30 de Enero de 2024, 08:52:37 PM
https://www.tesla.com/es_ES/inventory/new/my?arrangeby=relevance&zip=28000&range=0

Me salen como 50 coches ahora mismo. Menos mal que se los quitan de las manos, según algunos.

50 unidades en stock vs +13k vendidos en 2023 es un 0,38% de stock

Irrelevante

Algún dato más que puedas aportar?Alguno que no se pueda rebatir buscando 30 segundos en google

Cita de: dasensio en 30 de Enero de 2024, 09:00:36 PM
50 unidades en stock vs +13k vendidos en 2023 es un 0,38% de stock

Irrelevante

Algún dato más que puedas aportar?Alguno que no se pueda rebatir buscando 30 segundos en google

Alguno con el que puedas justificar que Berlin no trabaje a pleno rendimiento y que dos semanas de parón den como resultado que aún les sobren coches?

Cita de: Teslimano en 30 de Enero de 2024, 08:57:42 PM
Y eso gastándose un dineral en publicidad. Y en un entorno de tipos de interés por los suelos.

Un desastre.

Nadie quiere sus coches.

Fatal todo.

Y en el monte las sardinas tralará.

Eres muy poco original yendo a rebufo... Empieza a usar #hashtags y así te podemos saltar directamente al verlos.

Cita de: Oscar Black en 30 de Enero de 2024, 09:02:10 PM
Alguno con el que puedas justificar que Berlin no trabaje a pleno rendimiento y que dos semanas de parón den como resultado que aún les sobren coches?

Veo que se te acabaron los argumentos  ;D ;D

Es lógico ajustar la fabricación a la previsión de la demanda. Lo que es falso es que hayan incumplido previsiones, como te he demostrado con datos.

Ya has consumido tu cuota de casito por hoy.

Inténtalo de nuevo otro día. Gracias por participar

30 de Enero de 2024, 09:09:36 PM #103 Ultima modificación: 30 de Enero de 2024, 09:11:08 PM por Oscar Black
A ver si entiendes la expresión "slower groth" sin usar google translator.

https://www.cnbc.com/2024/01/24/tesla-tsla-earnings-q4-2023.html

Repito: la demanda está por debajo de las estimaciones.  Lo que es falso es lo que pones en mi boca.

Ven mañana a por más.

Bueno pues ya van 3 con el mismo discurso Aunque de Ford ya se sabía.


Si el mercado no lo demanda, y la legislación se lo permite, la inversión en VE se ralentizará. Algunos lo anunciarán sin reparos y otros lo harán de una manera más sutil.

Espero que Renault no retrase el lanzamiento del R5. Este coche podría venderse muy bien con el precio anunciado.


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