Otra imagen tomada de este video (sale a los 10 segundos brevemente) donde se aprecia en el rojo lo que parece una cámara frontal. Misterio.
Será que el coche de producción no la va a llevar? O que no la llevan los coches de esa presentación estática...
O que el SR no lo va a llevar (HW 3.5) y el LR/P si (HW 4.0)?
Puede que sea una diferencia entre SR y LR, aunque yo no lo vería lógico (más facilidad para aparcamientos en un modelo que en otro?).
Y eso no marca la diferencia con respecto al HW del AP. Los MS y MX equipan HW4 y no lleva cámara frontal.
Lo que se rumorea del HW 3.5 (no confirmado) es que los M3 no lleven Radar HD, como sí llevan los MS y MX.
No recuerdo haber visto nada en relación con el radar HD en los MY que ya se están entregando en EEUU con "HW4".
- la mejoría de autonomía de debe a un conjunto de cosas: aerodinámica (frontal y ruedas)
- el tema de los altavoces debe de ser como hasta ahora, SR más estándar, los demás premium. Por eso había gente con SR que decía que el sonido del Tesla era muy básico y otros (como yo, con el LR) que no
- queda por confirmar y puede pasar lo siguiente: el coche todo está diseñado para cámara y HW4 pero puede que en la actualidad aún hayan problemas de suministro y mucho stock de HW3.x, y están empezando en 2023/2024 sin cámara y HW3.x. Luego en 2024/25 actualizan a HW4 con cámara frontal. O que el SR tenga el HW3.x e sin cámara y los demás HW4 y cámara. Personalmente veo la primera como más probable.
- la limitación máxima debe de ser por temas del motor/batería. Puede que para reducir peso hayan reducido el sistema de refrigeración del motor/ batería y ya no conviene correr tanto.
- El performance todavía está en desarrollo final. Puede justo por el último punto que no esté listo (design y sistema de refrigeración) a día de hoy.
