Por debajo del 50% no vas a poder dejar un Tesla enchufado más que 24h máximo, a menos que tengas la posibilidad de desactivar ese PdR de forma telemática, lo que no pasa con los PdRs públicos, por ejemplo.
Cuando el coche tiene bajo SOC (<50%) y está enchufado a un PdR activo, aunque le des a detener carga, despertará al x tiempo de dormirse y la carga empezará, respetando la programación si la hubiera.
De ahí que veas tanto el 50%, que es límite inferior hasta dónde cargar que le puedes poner a un Tesla.
Y en cualquier caso, dejarlo a tan bajo SOC me parece algo extremo.
No que le vaya a pasar nada en 1 semana tampoco, no me malinterpretéis.
No se si te estoy entendiendo bien... yo dejo literalmente 7 días el coche al 5-10% de SOC enchufado y con carga detenida y así se queda hasta que no quiera empezar a cargar de nuevo. Es decir, para nada a las 24h empieza el solo a cargar hasta el 50%.
Y contestando al otro compañero, al ser esto "cuidado extremo" de la batería, no me cuesta nada apurar al 1, 5 o 10% de soc si a la larga será beneficioso para la batería.
Y esperando esos links para una buena lectura!
Gracias
