Buenos días,
Os comparto una observación de esta mañana, conduciendo en la Autobahn a unos 125-140 km/h durante una nevada ligera.
Como podéis ver en el pantallazo que adjunto, veréis a Teslavision haciendo de las suyas al basar todo el sistema en solamente la visión de las cámaras.
Con RADAR en mi ex-M3P 2021 y/o en mi ex-LFP 2020, esto nunca me pasó, ni en nevadas intensas.
No sé si los RADAR van calefactados en Tesla para eliminar la nieve, o si van situados en alguna zona donde no se vean afectados, pero funcionaban en condiciones donde Teslavision no.
El Feature Parity no está conseguido aún, tras 1 año desde que el sistema se introdujo, como todos ya sabemos a estas alturas.
Tanto tiempo y tantas actualizaciones por medio sin haber llegado siquiera a igualar al sistema al que Teslavision remplaza me hacen pensar personalmente en que la solución vía exclusivamente software no es viable, y que se necesita una alternativa híbrida que añada nuevo hardware y nuevo software.
