Correcto.
Pero viendo las últimas aperturas, Tesla ya no se preocupa especialmente de ubicar igual de bien los cargadores.
Lo pongo por aquí para información de todos, pero es algo que se ha repetido muchas veces desde voces autorizadas:
Tesla, si no abre más cargadores, no es porque no quiera, sino porque no les dejan.
Por otro lado, son los primeros interesados en abrir al lado de autovías, pero normalmente no les dejan porque Ionity tiene convenio con gasolineras, y tienen que tener algún sitio con potencia suficiente (los cuales son pocos).
Por ende, procuremos no demonizar a Tesla o pensar que son tontos porque abren en Centros Comerciales o en sitios con conveniencia mejor. Es directamente que no pueden abrir en sitios mejores por ahora, lamentablemente.