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Re: SuC Backlog
« Respuesta #2535 en: 19 de Julio de 2026, 03:16:28 pm »
Pase por Almazán el jueves y sigue igual que hace 1 año, precintado…
Re: SuC Backlog
« Respuesta #2536 en: 21 de Julio de 2026, 08:17:11 pm »
SuC Torredembarra abierto 12V4

Qerc

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Re: SuC Backlog
« Respuesta #2537 en: 22 de Julio de 2026, 11:06:19 am »
SuC Torredembarra abierto 12V4

Ahora lo he visto, PERFECTO!!!
https://ts.la/enrique885742
MIL GRACIAS!!! Por las recomendaciones anónimas.
Re: SuC Backlog
« Respuesta #2538 en: 31 de Julio de 2026, 11:31:52 am »
Alfajarín (Zaragoza este ) pasa a en construcción
Re: SuC Backlog
« Respuesta #2539 en: 31 de Julio de 2026, 04:12:54 pm »
Alfajarín (Zaragoza este ) pasa a en construcción
Bien

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Re: SuC Backlog
« Respuesta #2540 en: 31 de Julio de 2026, 07:09:11 pm »
Alfajarín (Zaragoza este ) pasa a en construcción
Oleeee ya era hora para los que hacemos zona norte-mediterráneo y viceversa.
¿Alguna previsión?
Como sea igual que Almazán…
Re: SuC Backlog
« Respuesta #2541 en: 01 de Agosto de 2026, 09:53:48 am »
Buenos días,

Ayer no salí de mi asombro... llego al SC de l'Aldea y estaba lleno!!! Y encima, ya había un coche haciendo cola (un M3 con matricula holandesa). Y eso que hay muchos puestos (alguno averiado).

¿No creéis que el volumen de cargadores no crece al ritmo que las matriculaciones de VE?


Saludos.
Re: SuC Backlog
« Respuesta #2542 en: 01 de Agosto de 2026, 10:09:42 am »
Buenos días,

Ayer no salí de mi asombro... llego al SC de l'Aldea y estaba lleno!!! Y encima, ya había un coche haciendo cola (un M3 con matricula holandesa). Y eso que hay muchos puestos (alguno averiado).

¿No creéis que el volumen de cargadores no crece al ritmo que las matriculaciones de VE?


Saludos.
Operación salida. Normal que haya más saturación en días como ayer y hoy.

En Mérida he esperado yo 2 minutos literalmente, pero el problema es que la estación de carga alcanza el limite y no carga a más de 75 kW, que empeora las cosas.

La red irá creciendo pero no puede dimensionarse para picos brutales.

La evolución irá por la vía de coches que carguen más rápido y cargadores más potentes, creo yo.

Si los coches de gasolina solo admitieran 1 litro por minuto cada vez que respostasen o los surtidores tuvieran esa limitación, no habría manera de poner suficientes gasolineras en días de mucho tráfico.
Re: SuC Backlog
« Respuesta #2543 en: 01 de Agosto de 2026, 10:17:13 am »
Y el tema de la "cola" como funciona?

¿Te metes allí obstaculizando el paso hasta que alguien sale? El problema de muchos SC es que estan en un sitio de "paso" también para ICEs y no es plan de bloquearles el paso. Bueno, eso es lo que me pasó ayer en l'Aldea.

Como mis padres viven en Amposta, desistí y me fui, ya volveré (o probaré un cargador lento random. Ahora abro otro hilo con el tema)

Saludos!

keops

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Re: SuC Backlog
« Respuesta #2544 en: 01 de Agosto de 2026, 12:04:35 pm »
Y el tema de la "cola" como funciona?

Depende del país, he visto.
La gente espera pacientemente al sol, con bajo SoC, hasta que algún poste queda libre, rezando para tener una Supercarga que la mayoría de veces de super tiene poco por potencia reducida o MUY reducida, dependiendo de la localización.

Es como la cola de la pollería, vamos.
Sin más misterios, pero siempre con los habituales que quieren colarse.
Re: SuC Backlog
« Respuesta #2545 en: 01 de Agosto de 2026, 05:13:17 pm »
Yo nunca he visto más de 2-3 coches haciendo cola, y en ese caso tampoco es complicado. Por orden de llegada.

Pero en mi experiencia tras casi 4 años y más de 200 supercargas en viajes de vacaciones, he tenido que esperar solo dos veces: una vez en Bayona (Francia) 3-4 minutos y hoy en Mérida 2 minutos a que sacara el coche uno que había terminado. Y eso porque he querido ir a desayunar allí en lugar de irme al otro SuC de Mérida que estaba vacío.

Cero drama.
Re: SuC Backlog
« Respuesta #2546 en: 01 de Agosto de 2026, 06:14:54 pm »
Cargando en Zaragoza oeste, pocos puestos ocupados, carretera muy tranquila.

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