Yo los tinté la semana pasada en Solarcheck, en HP Supreme 10 (pensé en el 4% pero quedaba muy narco). Al final hice laterales traseros y luneta (más un trozo del degradado) por 380€ y tardó unas 2 horas.
Comentar que pese a tener plotter con las medidas del Model 3 cargadas, el chico lo cortó todo a mano porque no le gustaban las tolerancias con las que trabajaba tanto el plotter como los vidrios SaintGobain-Tesla y que prefería hacerlo siempre a mano. Quedó muy profesional (excepto el corte recto en la zona del degradado, en el exterior no se ve corte, pero dentro de ve una línea un poco torcida).
Os paso precios y comentarios del técnico:
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Tras haber instalado láminas en varios Model 3, hemos optado por dar varias opciones de tintado. Llevamos meses haciendo consultas con centros especializados de tintado de lunas de todo el mundo para conocer sus experiencias con este modelo en concreto, el Tesla Model 3.
Antes de nada, comentarte que somos unos apasionados del motor en general y de Tesla especialmente, por eso tenemos que advertiros de varias cosas a tener en cuenta.
El Model 3 de Tesla tiene el cristal trasero y techo solar en parte trasera todo en uno, un diseño especialmente atractivo (incluyendo la parte que correspondería al techo ya oscurecida) pero a la vez parte estructural del vehículo siendo este un cristal ya laminado de seguridad. La zona ya oscurecida del cristal trasero está preparada para rechazar calor, mientras que la parte transparente permite el paso. Esto hace que en lugares cálidos, en momentos de alta exposición solar puede ocasionar un sobreestrés al cristal y llegar a romperse.
El hecho de sobreponer una lámina en la zona oscura puede llevar a sobredimensionar este problema en el cristal, que unido a los movimientos de torsión/baches que puedan producirse durante el movimiento del vehículo podrían llevar a fracturarlo o fisurarlo incluso en un cambio brusco de temperatura. Por estas razones se desaconseja tintar el cristal trasero.
Te adjunto enlace de los compañeros de Indiana (USA) respecto al Model 3.
www.carmeltint.com/Tesla_Design_Flaw_Issue.htmlSi todo y esto el cliente quiere oscurecer la luneta trasera (bajo su responsabilidad), la solución que se suele adoptar es oscurecer la parte vista del cristal trasero (la zona transparente hasta pasar unos 15-20cm la parte de difuminado) para tratar de evitar esta sobre exposición en la parte ya oscura.
Además hay que tener en cuenta que las líneas térmicas de este cristal (debido al tratamiento que lleva para el oscurecimiento en la parte superior) son muy débiles y pueden dañarse incluso en una sencilla operación de limpieza interior.
Muchos clientes nos piden únicamente el tintado de las puertas traseras y triángulos posteriores (lateral trasero) y optan por no oscurecer el cristal trasero. Es una solución interesante, puesto que estéticamente queda bastante bien al llevar oscurecida la parte del techo en el cristal trasero, especialmente con láminas de grados intermedios/oscuros.
Te paso precios de las ventanas laterales y luneta/delanteros/techo delantero a parte.
El precio para cualquiera de los tonos de la gama Erian (trabajamos tres tonos, Erian 5/20/35, láminas de poliéster de nueva generación de extrusión con garantía de 5 años) para los laterales traseros de tu vehículo es 150€ iva inc.
La parte vista del cristal trasero tiene un coste de 120€ en esta gama.
Delanteros 120€. Techo solar delantero no se recomienda sobre tintarlo, precio 120€.
Si lo que deseas es cualquiera de los tonos de la gama HP Supreme (láminas con partículas de metal para mayor rechazo de calor, seis tonos diferentes y garantía de por vida) el precio es 200€ iva inc. para los laterales traseros.
La parte vista del cristal trasero tiene un coste de 180€ en esta gama. Delanteros 160€. Techo delantero no se recomienda, 180€.
La diferencia entre estas gamas reside en un componente metálico para incrementar el rechazo de calor (sin la necesidad de oscurecer más) que incorpora esta nueva gama HP Supreme.
Si lo que deseas es la gama UltraPerformance 80 (lámina ultra clara con nanopartículas de cerámica que proporcionan mayor rechazo de calor que el metal) el precio sería 250€ iva inc. para las dos ventanas delanteras (conductor y acompañante).
Los precios incluyen IVA del 21% y homologación para ITV para la parte trasera (LAS VENTANAS DE CONDUCTOR Y ACOMPAÑANTE NO ESTÁN HOMOLOGADAS PARA ITV).
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https://www.solarcheck.com/tintado-de-lunas-automoviles/
