Es posible que los kWh que marca la app sean "del enchufe"?

Luego habría que restarles las pérdidas y lo que se consume sin estar en D (sentry, a/a parado...).

A mí también me marca diferente.

Otra cosa, si cambias de perfil te contabiliza en el coche todo el gasto? O solo lo del perfil?

Tranquilo.
Las cuentas que intentas hacer, con un Tesla no salen y además no son triviales.

Si el coche solamente ha estado en D, los Teslas miden mal.
Si encima has estado en P, apaga y vámonos.

Pero sí, necesitas SMT para saber qué es lo que has comprado exactamente.

¿De qué CCAA eres?

Madrid.
Pero lo que más me está rayando, 500km con consumo bastante moderado. Y se supone que es BATERIA GRANDE

Cita de: keops en 21 de Junio de 2023, 10:57:41 pm

Tranquilo.
Las cuentas que intentas hacer, con un Tesla no salen y además no son triviales.

Si el coche solamente ha estado en D, los Teslas miden mal.
Si encima has estado en P, apaga y vámonos.

Pero sí, necesitas SMT para saber qué es lo que has comprado exactamente.

¿De qué CCAA eres?

Madrid.
Pero lo que más me está rayando, 500km con consumo bastante moderado. Y se supone que es BATERIA GRANDE

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Cita de: keops en 21 de Junio de 2023, 10:57:41 pm

Tranquilo.
Las cuentas que intentas hacer, con un Tesla no salen y además no son triviales.

Si el coche solamente ha estado en D, los Teslas miden mal.
Si encima has estado en P, apaga y vámonos.

Pero sí, necesitas SMT para saber qué es lo que has comprado exactamente.

¿De qué CCAA eres?

Madrid.
Pero lo que más me está rayando, 500km con consumo bastante moderado. Y se supone que es BATERIA GRANDE

A mi si que me salen ya las cuentas...de hecho le hago mas de lo homologado WLTP

Cita de: Nazariy en 21 de Junio de 2023, 11:32:08 pm

Cita de: keops en 21 de Junio de 2023, 10:57:41 pm

Tranquilo.
Las cuentas que intentas hacer, con un Tesla no salen y además no son triviales.

Si el coche solamente ha estado en D, los Teslas miden mal.
Si encima has estado en P, apaga y vámonos.

Pero sí, necesitas SMT para saber qué es lo que has comprado exactamente.

¿De qué CCAA eres?

Madrid.
Pero lo que más me está rayando, 500km con consumo bastante moderado. Y se supone que es BATERIA GRANDE

A mi si que me salen ya las cuentas...de hecho le hago mas de lo homologado WLTP

Cuántos km has hecho y cuánta KWh le has cargado? Cuantos % tenía en la entrega y cuántos tiene ahora? Si no te importa darnos estos datos...

Buenas noches
Después de hacer ya algunos kms, no muchos aun pero los suficientes para sacar algunas conclusiones:
1.- El coche es un mechero como se suele decir. Eso ya se sabía pero me ha sorprendido. Estoy consiguiendo unos consumos que ni con el ZOE. Mi conducción es muy tranquila.
2.- Conduzca como conduzca haciendo reglas de tres con lo que pone en la autonomía (en el símbolo de la batería) siempre me da lo mismo...550km al 100%
3.- Sin embargo si me atengo a lo que aparece en la pantalla de energía en consumo de los últimos 50kms haciendo una regla de tres me sale 760kms al 100% con un consumo medio de 105 que está muy próximo al medio (115)
4.- Con estos datos da una capacidad teórica de la batería de 80kWh
Como conclusión saco que con mi estilo de conducción podré alcanzar sin problemas los 640km declarados.

Supongo que este análisis tendrá todos lo peros del mundo, pero son mis números.

Otro tema que me preocupa un poco es que cuando el coche esta frío y a bajas velocidades (<10km/h) suena en el eje trasero como cuando se le ponía a las ruedas de las bicicletas una carta (¿recordáis?). Es muy tenue tanto es así que con las ventanillas subidas no se aprecia. En caliente creo que no suena. ¿Que opináis?¿será importante?

Ah y también tengo lo del dichoso embellecedor del salpicadero ondulado. No mucho, no se si diré que lo cambien no vaya a ser peor el remedio que la enfermedad.

Gracias por vuestras opiniones

aquí os di las pistas...y después el día a día me lo está corroborando

Cita de: Nazariy en 21 de Junio de 2023, 11:32:08 pm

Cita de: keops en 21 de Junio de 2023, 10:57:41 pm

Tranquilo.
Las cuentas que intentas hacer, con un Tesla no salen y además no son triviales.

Si el coche solamente ha estado en D, los Teslas miden mal.
Si encima has estado en P, apaga y vámonos.

Pero sí, necesitas SMT para saber qué es lo que has comprado exactamente.

¿De qué CCAA eres?

Madrid.
Pero lo que más me está rayando, 500km con consumo bastante moderado. Y se supone que es BATERIA GRANDE

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Prueba a ir a tu perfil/mensajes/adjuntos y borra algo que hayas subido anteriormente y prueba de nuevo a subir la foto @Nazariy

De todas formas, mi hermano se compró un model 3 el año pasado y se lo entregaron a finales de año, la última semana de diciembre.
Según me dijo pusieron esta misma promoción, del 15 al 31 de diciembre del 2022, las entregas esos días tenían 10.000km de regalo. Y luego parece que ampliaron esa oferta hasta el 12 de Enero.
Finalmente dieron km a todas las entregas entre el 15 de diciembre y el 12 de enero.. a ver si ahora ocurre lo mismo.
Igual tienen buena fe y amplían plazo.
No se si han hecho estas promociones muchas más veces y si han sido inflexibles, pero parece que en diciembre del año pasado sí que ampliaron algo el plazo si no me equivoco.

Según esto, ampliaron hasta el 12 de enero, habiendo sido hasta el 31. Lo curioso es que por lo que veo aquí, no se debió comunicar mucho antes del día 10 de enero: https://www.shop4tesla.com/es/blogs/news/tesla-verlangert-die-gutschrift-der-10-000-supercharger-freikilometer-bis-voraussichtlich-12-januar-2023

Por cierto, leyendo las condiciones en EEUU, son todavía mas taxativos: Tesla does not guarantee vehicle availability or delivery by June 30, 2023 and will not grant exceptions.

Al hilo de esto... ¿Que pasaría si al final decidiese devolver el vehiculo? Entiendo que al menos los 980€ de su comisión no los devuelven, verdad?

Cita de: sgarenas en 21 de Junio de 2023, 09:18:29 pm

De todas formas, mi hermano se compró un model 3 el año pasado y se lo entregaron a finales de año, la última semana de diciembre.
Según me dijo pusieron esta misma promoción, del 15 al 31 de diciembre del 2022, las entregas esos días tenían 10.000km de regalo. Y luego parece que ampliaron esa oferta hasta el 12 de Enero.
Finalmente dieron km a todas las entregas entre el 15 de diciembre y el 12 de enero.. a ver si ahora ocurre lo mismo.
Igual tienen buena fe y amplían plazo.
No se si han hecho estas promociones muchas más veces y si han sido inflexibles, pero parece que en diciembre del año pasado sí que ampliaron algo el plazo si no me equivoco.

Según esto, ampliaron hasta el 12 de enero, habiendo sido hasta el 31. Lo curioso es que por lo que veo aquí, no se debió comunicar mucho antes del día 10 de enero: https://www.shop4tesla.com/es/blogs/news/tesla-verlangert-die-gutschrift-der-10-000-supercharger-freikilometer-bis-voraussichtlich-12-januar-2023

Por cierto, leyendo las condiciones en EEUU, son todavía mas taxativos: Tesla does not guarantee vehicle availability or delivery by June 30, 2023 and will not grant exceptions.

Al hilo de esto... ¿Que pasaría si al final decidiese devolver el vehiculo? Entiendo que al menos los 980€ de su comisión no los devuelven, verdad?

Solo una puntualización. No es comisión, son gastos de matriculación, documentación y entrega (muy común en cualquier marca). Y desconozco si los devuelven.

Cita de: victrixtsl en 22 de Junio de 2023, 08:29:09 am

Cita de: sgarenas en 21 de Junio de 2023, 09:18:29 pm

De todas formas, mi hermano se compró un model 3 el año pasado y se lo entregaron a finales de año, la última semana de diciembre.
Según me dijo pusieron esta misma promoción, del 15 al 31 de diciembre del 2022, las entregas esos días tenían 10.000km de regalo. Y luego parece que ampliaron esa oferta hasta el 12 de Enero.
Finalmente dieron km a todas las entregas entre el 15 de diciembre y el 12 de enero.. a ver si ahora ocurre lo mismo.
Igual tienen buena fe y amplían plazo.
No se si han hecho estas promociones muchas más veces y si han sido inflexibles, pero parece que en diciembre del año pasado sí que ampliaron algo el plazo si no me equivoco.

Según esto, ampliaron hasta el 12 de enero, habiendo sido hasta el 31. Lo curioso es que por lo que veo aquí, no se debió comunicar mucho antes del día 10 de enero: https://www.shop4tesla.com/es/blogs/news/tesla-verlangert-die-gutschrift-der-10-000-supercharger-freikilometer-bis-voraussichtlich-12-januar-2023

Por cierto, leyendo las condiciones en EEUU, son todavía mas taxativos: Tesla does not guarantee vehicle availability or delivery by June 30, 2023 and will not grant exceptions.

Al hilo de esto... ¿Que pasaría si al final decidiese devolver el vehiculo? Entiendo que al menos los 980€ de su comisión no los devuelven, verdad?

Solo una puntualización. No es comisión, son gastos de matriculación, documentación y entrega (muy común en cualquier marca). Y desconozco si los devuelven.

Si devuelven, devuelven todo, y cargan lo que ellos consideren desgaste del vehículo. Que puede ser cero si se devuelve con pocos km.

Cita de: Teslimano en 22 de Junio de 2023, 08:48:28 am

Cita de: victrixtsl en 22 de Junio de 2023, 08:29:09 am

Cita de: sgarenas en 21 de Junio de 2023, 09:18:29 pm

De todas formas, mi hermano se compró un model 3 el año pasado y se lo entregaron a finales de año, la última semana de diciembre.
Según me dijo pusieron esta misma promoción, del 15 al 31 de diciembre del 2022, las entregas esos días tenían 10.000km de regalo. Y luego parece que ampliaron esa oferta hasta el 12 de Enero.
Finalmente dieron km a todas las entregas entre el 15 de diciembre y el 12 de enero.. a ver si ahora ocurre lo mismo.
Igual tienen buena fe y amplían plazo.
No se si han hecho estas promociones muchas más veces y si han sido inflexibles, pero parece que en diciembre del año pasado sí que ampliaron algo el plazo si no me equivoco.

Según esto, ampliaron hasta el 12 de enero, habiendo sido hasta el 31. Lo curioso es que por lo que veo aquí, no se debió comunicar mucho antes del día 10 de enero: https://www.shop4tesla.com/es/blogs/news/tesla-verlangert-die-gutschrift-der-10-000-supercharger-freikilometer-bis-voraussichtlich-12-januar-2023

Por cierto, leyendo las condiciones en EEUU, son todavía mas taxativos: Tesla does not guarantee vehicle availability or delivery by June 30, 2023 and will not grant exceptions.

Al hilo de esto... ¿Que pasaría si al final decidiese devolver el vehiculo? Entiendo que al menos los 980€ de su comisión no los devuelven, verdad?

Solo una puntualización. No es comisión, son gastos de matriculación, documentación y entrega (muy común en cualquier marca). Y desconozco si los devuelven.

Si devuelven, devuelven todo, y cargan lo que ellos consideren desgaste del vehículo. Que puede ser cero si se devuelve con pocos km.

¿Lo sabes seguro? ¿Conoces casos reales? porque me estoy planteando a devolver el mío. 500KM tiene.

Cita de: Oscar Black en 22 de Junio de 2023, 11:56:54 am

Cita de: Teslimano en 22 de Junio de 2023, 08:48:28 am

Cita de: victrixtsl en 22 de Junio de 2023, 08:29:09 am

Cita de: sgarenas en 21 de Junio de 2023, 09:18:29 pm

De todas formas, mi hermano se compró un model 3 el año pasado y se lo entregaron a finales de año, la última semana de diciembre.
Según me dijo pusieron esta misma promoción, del 15 al 31 de diciembre del 2022, las entregas esos días tenían 10.000km de regalo. Y luego parece que ampliaron esa oferta hasta el 12 de Enero.
Finalmente dieron km a todas las entregas entre el 15 de diciembre y el 12 de enero.. a ver si ahora ocurre lo mismo.
Igual tienen buena fe y amplían plazo.
No se si han hecho estas promociones muchas más veces y si han sido inflexibles, pero parece que en diciembre del año pasado sí que ampliaron algo el plazo si no me equivoco.

Según esto, ampliaron hasta el 12 de enero, habiendo sido hasta el 31. Lo curioso es que por lo que veo aquí, no se debió comunicar mucho antes del día 10 de enero: https://www.shop4tesla.com/es/blogs/news/tesla-verlangert-die-gutschrift-der-10-000-supercharger-freikilometer-bis-voraussichtlich-12-januar-2023

Por cierto, leyendo las condiciones en EEUU, son todavía mas taxativos: Tesla does not guarantee vehicle availability or delivery by June 30, 2023 and will not grant exceptions.

Al hilo de esto... ¿Que pasaría si al final decidiese devolver el vehiculo? Entiendo que al menos los 980€ de su comisión no los devuelven, verdad?

Solo una puntualización. No es comisión, son gastos de matriculación, documentación y entrega (muy común en cualquier marca). Y desconozco si los devuelven.

Si devuelven, devuelven todo, y cargan lo que ellos consideren desgaste del vehículo. Que puede ser cero si se devuelve con pocos km.

¿Lo sabes seguro? ¿Conoces casos reales? porque me estoy planteando a devolver el mío. 500KM tiene.

Yo mismo devolví coche en 2019. Lo recogí un viernes y lo devolví el lunes por la mañana. Me reintegraron todo.

Buenas!! Estoy que me subo por las paredes. Cuento:
El sábado 17.06 recojo mi nuevo M3 RWD LR con 33% de batería Tesla Fuenlabrada.
Este mismo día bajo la batería a los 11%. Por la noche le meto 38KWh en el cargador de la casa y sube al 61%.
El lunes con la batería cal 25% le vuelvo a meter 39KWh y sube al 75%. (A dia de hoy son las dos únicas cargas que he hecho y son 50% + 50% ). Entonces decidir estar pendiente de dejar el coche en 33% para ver el recorrido que he hecho con estos 100% de carga. Y esto es una pesadilla:
Según la App de Tesla, he cargado 78KWh
Después de gastar justo esta energía (poner el coche a los 33%, tal cómo salió del Tesla Center) el coche ha recorrido 497km y ha gastado 64KWh con un consumo medio de 130Wh/km. ¿DONDE HAN DESAPARECIDO UNOS 14KWh? Y no he hecho ni 500km con un consumo bastante bajo.

P.D. en estos 5 días, como mucho he estado en coche parado no más de  una hora y media "trasteando", haciendo ajustes.

Estoy dispuesto que conectemos la máquina que sea para comprobar la batería, la capacidad, ...

Estoy desesperado 

¿Puede que hayas dejado el centinela puesto esos 5 que estaba el coche parado, y ahí se te hayan ido esos 14 Kwh? También habría que sumarle las pérdidas en la carga, no todo lo que sale del cargador llega a la batería del coche, sobre todo en AC.

También habría que sumarle las pérdidas en la carga, no todo lo que sale del cargador llega a la batería del coche, sobre todo en AC.

En DC se producen hasta 17,5% en pérdidas.
En AC, hasta 15,7%, pero a 30A ya es solamente 6%

Cargar en DC conlleva muchos Wh pedidos.

Cita de: Teclass en 22 de Junio de 2023, 03:06:48 pm

También habría que sumarle las pérdidas en la carga, no todo lo que sale del cargador llega a la batería del coche, sobre todo en AC.

En DC se producen hasta 17,5% en pérdidas.
En AC, hasta 15,7%, pero a 30A ya es solamente 6%

Cargar en DC conlleva muchos Wh pedidos.

Estas dos cargas que hice eran en casa, a 32A.

Esas pedradas que mencionáis son en todos coches, o solo en Teslas? Nunca busque información sobre esto, aunque sabia que esto pasaba. Pensaba que eran una perdida de hasta 5%, pero según vuestras indicaciones son un 10% mínimo, tirando a 15% . Entonces cuándo el coche te marca 150KWh/100km son realmente unos 170KWh.