No sé qué batería llevará, pero las autonomías y consumos que están mostrando del LR RWD son cojonudas.
Pues estoy decepcionado, a pesar de esta foto que acabo de subir de 740km que marcaba mi coche, porque es irreal, además de lejos. Con los primer 100% de batería hice 497km (pero eran en viejas por cuidad durante aporx. 4 días) y como ya puse antes, ayer un viaje muy lineal, evitando por completo gastos de Centinela, usar pantalla mientras estaba parado, etc, solo he conseguido un consumo de 532km sobre los 95% de la bateria. No digo que son cifras malas, pero esperaba poder sobrepasar la cifra de los 600km con los consumos medio 131KWh/100km, que es el que llevo en los 1319km recorrido en total.
Además, el el permiso de circulación lleva impreso claramente:
Consumo: 138KWh/100km
Autonomia: 638km
Pensaba, que si consigo este consumo en un viaje, tendría esta autonomía, y repito,
Consumo del viaje ha sido 131KWh/100km y la autonomía ha sido 560km (calculando sobre los 95% - 532km).
Y ahora ya suelto la bomba:
Como llevo abierta la incidencia con Tesla al respecto de la pantalla negra, y tuve l oportunidad de hablar con los técnicos por teléfono. Le expliqué mi preocupación por el tema de los consumos. Hemos acordado que me iban a realizar el seguimiento de consumos de un viaje. Ayer mismo , mientras terminada el viaje que mencioné, me llamó "el señor de Tesla" y me dijo que estaba analizando mi primer tramo de viaje (Madrid - León) y que ha sido muy eficiente y que como mucho podría haber ahorrado hasta un 2% más ajustando AA.
BOMBA: Le pregunto que como sería el viaje en un M3 LR AWD comparando mis datos, Y ME DICE QUE HUBIERA RECORRIDO UN 10 % MAS. Le vuelvo a pregunta que si no se ha equivocado, y que si no era al revés. Que tenía entendido que un coche de un solo motor era más eficiente. Me ha dicho que en los viajes como el mío, que es un viaje muy lineal, sin cambios bruscos de velocidad, LR AWD UTILIZA EL MODOR DELANTERO, Y COMO ES MENOS POTENTE QUE EL TRASERO, CONSUME MENOS. BOOOM!!!. CASI ME DA ALGO.
