Aprovecho ahora que tengo un ratillo, que hoy estoy de guardia, para dejaros por aquí la actualización de hoy, día 10/10/2023...
CRYSTAL RAY, navegando por el Mediterráneo. Su destino final es Zeebrugge, donde llegara el 17/10.
HOEGH TROOPER, la madrugada pasada partió desde Baltimore con una carga de MS y MX hacia el puerto belga de Zeebrugge donde llegara el 19/10 así que, si alguien en el foro está esperando alguno de estos modelos y tiene VIN, puede verificar si su coche lo traerá este barco a través de este enlace solamente válido para barcos de la naviera Hoegh...
https://www.hoeghautoliners.com/my-cargoASIAN CAPTAIN, terminando de cruzar el Océano Indico hacia el Canal de Suez, donde llegara el día 15/10, y parece que ha comenzado a soltar algunos VINs, compradores de Holanda e Italia reportan asignaciones. Una vez cruce Suez, y según su programación, se dirigirá a Turquía y Eslovenia. Se trata de un barco charter de Tesla que podría estar transportando hasta 5000 coches.
NEPTUNE BARCELONA, navegando por el Océano Índico dejando atrás Sri Lanka en dirección al Canal de Suez, donde, según su transpondedor llegará el próximo 18/10 lo que nos confirma que lleva Teslas a bordo. Por las horas que permaneció en puerto, traerá una carga parcial de 2000-2500 coches. Su destino final aún es desconocido, hoy, se comentaba en el foro Inglés que podría dirigirse directamente a Zeebrugge y llegar allí el 30/10, pero es pura especulación.
GRANDE ROMA, barco sospechoso de transportar un pequeño lote de Teslas para Israel. Tiene una ruta algo ajetreada con muchas recaladas por el camino. Parece que el puerto de Tailandia está algo congestionado y no ha podido atracar aún, por lo que permanece fondeado en alta mar. Su próximo destino debería ser Singapur.
RCC ANTWERP, Anoche llegó a Singapur para repostar y tras unas 13 horas arrancó máquinas para proseguir su viaje hacia el Cañal de Suez, donde según su transpondedor llegará el 22/10 sobre las 9 de la mañana. Mucha suerte tendría si le dejasen cruzar del tirón tal cuan llegue, que alguna vez ha sucedido, pero por experiencias anteriores con otros barcos, lo más probable es que le asignen una posición de fondeo y le tocaría pasar el resto del día parado hasta la madrugada del día 23/10 que comenzaría a cruzar el Canal, lo que nos llevaría a una llegada al puerto de Barcelona el día 28/10, tal y como está programada su llegada en el puerto en estos momentos.
UNDINE, tras 25 horas cargado en el puerto Sur, ha partido directo hacia el Canal de Suez, donde debería llegar el 2/11. Sus puertos de destino serán Southampton y Zeebrugge, no obstante, parece que el muelle que tiene designado en UK no sería el habitual de descarga de Teslas, por lo que los 2000-2500 coches que ha podido cargar irían para Zeebrugge.
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