Como no hay un post especifico en el subforo de Model 3 (si lo hay en el General), abro aquí un post especifico y así intentamos no ensuciar mucho el de pedidos y entregas ahora que saldrá el primer barco.

Fecha de Presentación: 1 de Septiembre de 2023
Versiones presentadas (de momento): SR RWD y LR AWD
Autonomía (WLTP y mundos de yupi ):
     SR: en 18" 513 (solo llantas) 554(con los tapacubos) kms
     LR: en 18" 629(solo llantas) 678(con los tapacubos) kms
Precios:
     SR: 39.990€
     LR: 49.990€
Colores: blanco (sin coste), negro(ahora con coste, +1300), azul (+1300), gris sigilo (nuevo, +2000), ultra rojo (nuevo, +2000)
Llantas:
    18" Photon (sin coste)
    19" Nova (+1600)
Interiores: negro (sin coste) blanco (+1050)
Sistema de sonido:
    SR: 9 altavoces + 1 ampli
    LR: 17 altavoces + 2 subs + 2 amplis


Algunas novedades:

• Nuevo frontal (desaparecen los focos antiniebla)
• Nueva trasera
• Asientos ventilados delanteros
• Iluminación ambiental
• Pantalla trasera de 8"
• Ausencia de palancas de intermitentes y cambio en el volante
• Nuevo volante (por los botones)
• Eliminación madera salpicadero y puertas. Nuevos materiales
• Aviso luminoso ángulo muerto
• Bajada del coeficiente aerodinamico a 0,21
• Nuevos usb C con carga de hasta 65W
• Carga inalambrica de 2 dispositivos

Fotos:


Fuente Twitter E.Arcos

Fuente Twitter C.Cuezva

Fuente Twitter C.Cuezva










Fuente, twitter Tesla Owners Denkmark

Fuente, twitter
Se puede ir completando 

Detalle de puertas y volante

La autonomía primera (sin tapacubos), es con llantas de 19".

Muy chulo, me parece un salto adelante bastante positivo, y más moderno, aunque para gustos
, colores. Yo personalmente podría vivir perfectamente con los intermitentes en el volante.

No sé vosotros, pero yo uso mucho más los intermitentes desde que tengo el autopilot (para que se desconecte con un ligero par),.,. Antes los usaba mucho menos...

Y en rotondas tampoco es que señalice todos mis movimientos (señor,... he pecado ).

El siguiente gran salto será cuando le metan nuevos motores sin tierras raras, y las nuevas baterías. Me imagino que esperarán al refresh del Model Y, ya que si no la gente podría dejar de comprar model Y esperando a las nuevas baterías.

Sobre los megacastings, no se ha dicho nada,... habrá que esperar a que alguien desmonte y vea si los han introducido en el highland,... no entendería que no lo hubieran hecho.

Que bonito es el blanco!!’ Y no porque me lo haya comprado!!??

No parece que lleve gigacastings, por alguna comparativa que he visto de la vista del chasis que publica Tesla vs MY que sí lo lleva.

Es extraño, sí, era algo que se había dado por hecho.

Respecto al cambio de baterías en el futuro, obviamente llegará el momento de que cambien, pero veremos cuándo y si afecta a precios.

@macaleno muchísimas gracias por los archivos! Se ve muy muy bien, y está espectacular el M3 nuevo!

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El highland NO lleva Gigacasting (de momento). Dejo una tablita

Por cierto esta dificil dificil pillar fotos del modelo en Negro o Azul. Que por cierto negro o azul se asemejan al nuevo gris. Porque el gris segun focos de luz a veces parece azul y en la calle negro
Si alguien encuentra una foto del negro. Solo falta ese

Yo para gastarme 2000 euros en pintura, creo que me iría antes al rojo. El gris me parece bonito y elegante, aunque pelín demasiado oscuro.

Calidad/precio el azul me parece muy buena opción y es bonito también.

Aunque cueste dinero, yo pago con gusto la pintura que quiera.

El highland NO lleva Gigacasting (de momento). Dejo una tablita

Entonces de donde sale el ahorro de costes? De las palanquitas del volante? De la madera? De los agujeros de los asientos

Y luego está la evolución de las llantas y tapacubos (ojo, opiniones estéticas personales s continuación)

Tapacubos:
Aero 2017-2021
Aero 2 2021-2023
Photon 2023-...

En mi opinión las primeras no terminaban de gustarme, las segundas mejoraron bastante el mismo concepto estético, y las Photon me parecen las menos agraciadas.

Me quedo con las Aero 2.

Llantas 18:
Las de 2017-2021 y las de 2021-2023 son prácticamente idénticas, la diferencia es inapreciable (yo pensaba que era iguales). A mí no me gustan, aunque haya gente que no quiera ver un tapacubos ni en pintura, que me parece muy bien.
Las de 2023-... no tienen mala pinta, aunque no he visto cómo quedan con los embellecedores.




Llantas 19:
2017-2021. Me gustaban.
2021-2023. Las empeoraron haciéndolas más planas.
2023-... En mi opinión, las mejores

Yo si me comprara el highland, tengo muy claro que iría a por las llantas de 19, aunque penalice algo el consumo.


Sobre las llantas de 20, aún no se conocen las nuevas, a ver qué tal son. Ambas 2 anteriores me parecen bonitas, cada una en su estilo. Las primeras pegaban bien con las zonas cromadas y las uberturbine también con el chrome delete.

Cita de: macaleno en 16 de Septiembre de 2023, 02:14:22 pm

El highland NO lleva Gigacasting (de momento). Dejo una tablita

Entonces de donde sale el ahorro de costes? De las palanquitas del volante? De la madera? De los agujeros de los asientos

Pues de qué será más sencillo de ensamblar y algunos materiales serán más económicos, aunque estéticamente den el pego.

Quizá mantener las mismas baterías pueda suponer un ahorro si van bajando su coste.

De todas maneras, en Europa el highland es 1000 euros más caro, con excepciones como España donde se ha mantenido el precio.

Los precios en China están condicionados por la mucha mayor competencia.

A ver, oficialmente es que no se ha dicho que los costes hayan bajado. Lo que ha habido es mucha especulación y se dio por sentado que los costes bajarían. No digo que no hayan bajado, pero como han dicho el precio se mantiene o ha subido, tanto en Europa como en China.

Si fuera por el tito Elon el coche seguiría siendo el mismo, es que ni lo ha nombrado...

Como no hay un post especifico en el subforo de Model 3 (si lo hay en el General), abro aquí un post especifico y así intentamos no ensuciar mucho el de pedidos y entregas ahora que saldrá el primer barco.

Fecha de Presentación: 1 de Septiembre de 2023
Versiones presentadas (de momento): SR RWD y LR AWD
Autonomía (WLTP y mundos de yupi ):
     SR: en 18" 513 (solo llantas) 554(con los tapacubos) kms
     LR: en 18" 629(solo llantas) 678(con los tapacubos) kms
Precios:
     SR: 39.990€
     LR: 49.990€
Colores: blanco (sin coste), negro(ahora con coste, +1300), azul (+1300), gris sigilo (nuevo, +2000), ultra rojo (nuevo, +2000)
Llantas:
    18" Photon (sin coste)
    19" Nova (+1600)
Interiores: negro (sin coste) blanco (+1050)
Sistema de sonido:
    SR: 9 altavoces + 1 ampli
    LR: 17 altavoces + 2 subs + 2 amplis


Algunas novedades:

• Nuevo frontal (desaparecen los focos antiniebla)
• Nueva trasera
• Asientos ventilados delanteros
• Iluminación ambiental
• Pantalla trasera de 8"
• Ausencia de palancas de intermitentes y cambio en el volante
• Nuevo volante (por los botones)
• Eliminación madera salpicadero y puertas. Nuevos materiales
• Aviso luminoso ángulo muerto
• Bajada del coeficiente aerodinamico a 0,21
• Nuevos usb C con carga de hasta 65W
• Carga inalambrica de 2 dispositivos

Fotos:


Fuente Twitter E.Arcos

Fuente Twitter C.Cuezva

Fuente Twitter C.Cuezva










Fuente, twitter Tesla Owners Denkmark

Se puede ir completando 

En serio las nuevas llantas de 19 te parecen las mejores???

Si parece que están sucias!!!!

Me lo parece o los cristales traseros del blanco son oscurecidos?