Buenas,

os cuento mi primera experiencia de viaje durante éste pasado puente.
Hemos visitado la zona de Carcassonne y Narbonne desde Manresa, durante 3 días.

Vamos con un M3 RWD comprado el 1 de Agosto de 2023.
2 adultos y 2 niños y algunas maletas.
A/C a 22ºC.
Velocidades máximas que permite la vía, no más.

A continuación os detallo la ruta y consumos:

Día 1
Manresa-Narbona (286km). Todo autopista.
Salida con 100% de carga. Llegada al 36%.
Consumo alrededor de 140 Wh/km (creo que fue un poco más eficiente de lo normal debido al viento de cola).
Carga en el SuC de Narbonne.

Día 2
Hotel-Parque Sigean-Hotel (90km + vuelta por el parque)
El consumo en carreteras secundarias fue muy bajo, alrededor de 110 Wh/km.
Subió a 130 Wh/km al dar vueltas por el parque parando y arrancando continuamente.
Carga en en el parque.

Día 3
Narbona-Manresa (286km). Todo autopista.
Salida con 100% de carga. Llegada al 31%.
Consumo alrededor de 150 Wh/km.
Como curiosidad, la previsión de gasto fue un 8.5% más alta de lo esperado aunque me mantuve en velocidades normales y tampoco hacía mucho viento o calor/frio. Durante el resto del viaje clavó las previsiones.

Se puede hacer un viaje normal?
Mi respuesta es sí!
Y si viajas con niños dónde se tiene que parar cada como máximo 3 horas sí o sí, aún más.

Me sorprendió lo extremadamente rápidas que cargan los SuC: me avisó de la carga completa entre el primer y segundo plato de la comida.
Los otros cargadores, especialmente en Francia, funcionan muy bien y puedes cargar el coche mientras haces una visita o descansas por la noche.

Ya no entro a valorar lo cómodos que son al conducirlos, la enorme potencia, el poco consumo y la extraordinaria frenada regenerativa que tienen.

Mi mujer tenia reservas de si llegaría la carga o si podríamos cargar por el camino.
No tuvimos ningún problema y me he ganado unos créditos ;-p.

PD: no sé si aquí pasa, pero en Francia los otros Teslas que me cruzaba por la carretera me saludaban con las largas como si fuese un saludo motero con los dedos. Me pareció que somos un poco secta!

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Aquí alguno me ha saludado, pero pocos. Yo nunca he dado luces a gente con coche de la misma marca del mío y con Tesla no no va a ser una excepción. Llamadme borde si queréis, pero yo de rollos secta nada.

Como paso de ponerle nombre a un coche. El mío se llama Model 3, y mucho es.

Nada, yo tampoco saludo.

Además, está prohibido dar las luces por nada.

Otro viaje "normal":

https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=8789.msg140663#msg140663

Siempre hay excepciones que confirman la norma, que es que hoy día se pueden hacer viajes largos en EV sin mayor problema incluso en España, que es un país muy retrasado en adopción de EVs e infraestructura de recarga.

Dicho esto, es de cajón que con el aumento de ventas de EVs tiene que aumentar la red de recarga en carretera, pero no solo la de Tesla.

Y lógicamente en operaciones salida o retorno, que yo intento evitar por retenciones de tráfico todo lo posible, pues también afecta a los cargadores.

Buenas,

yo acabo de pasar los 10.000km desde mayo (aunque estuvo parado 6 semanas entre junio y agosto por curro fuera), y llevo un consumo de 148Wh/km.

Este puente hice Tarragona - Cortes de Pallás (327km) parando en Sagunto (39%) a cargar.
Me dio de sobra para volver de Cortes de Pallás a Tarragona parando de nuevo en Sagunto.

Increíble conducir este coche por carreteras de montaña, sin marchas, con freno regenerativo en one pedal, con potencia cuando la necesitas, y consumos todavía sorprendentes en esas circunstancias entre ir y volver de la zona de montañas.

El consumo medio en autopista es de 165Kwh/100 yendo ligero

Imposible.

Otro viaje "normal":

https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=8789.msg140663#msg140663

Pero esto es diferente.
Es un usuario que no se informó adecuadamente del producto que acabó comprando y que por tanto tenía unas expectativas no coherentes con la realidad, y por eso se siente estafado.

Cita de: Oscar Black en 16 de Octubre de 2023, 04:41:28 pm

Otro viaje "normal":

https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=8789.msg140663#msg140663

Pero esto es diferente.
Es un usuario que no se informó adecuadamente del producto que acabó comprando y que por tanto tenía unas expectativas no coherentes con la realidad, y por eso se siente estafado.

Es un viaje "normal" en el que hizo una parada para cargar que le llevó mucho más tiempo del esperado y deseado, sobre todo de haberla hecho con un fósil.

Aquí alguno me ha saludado, pero pocos. Yo nunca he dado luces a gente con coche de la misma marca del mío y con Tesla no no va a ser una excepción. Llamadme borde si queréis, pero yo de rollos secta nada.

Como paso de ponerle nombre a un coche. El mío se llama Model 3, y mucho es.

Yo al principio saludaba, porque veia 1 o ninguno cada semana, pero ahora ya no tiene sentido, cada dia veo varios. Incluso un dia por el pirineo en un momento dado llegue a llevar un model Y delante, un model 3 y otro Y detras, y yo con el model Y y encima nos adelanto uno con X.
Para mi ya no tiene sentido.

Es cuestión de preferencias.

Yo aunque tuviera un Ferrari no iría saludando a otros Ferraris.

Me iría pellizcando todo el rato, eso sí.

Es cuestión de preferencias.

Yo aunque tuviera un Ferrari no iría saludando a otros Ferraris.

Me iría pellizcando todo el rato, eso sí.

Se nota que no tienes un Ferrari
:-D

Esto me suena... 

Cita de: es3nric en 16 de Octubre de 2023, 11:13:56 am

El consumo medio en autopista es de 165Kwh/100 yendo ligero

Imposible.

Es el consumo del Semi.

Yo pienso que sí y no. Normal del todo no es porque tienes que cambiar el chip a VE. Si lo tienes claro y cambias tu forma de planificar y conducir, pues viajas sin problema, pero si sigues con tu chip de ICE, te llevas un susto seguro.

Sobre consumos, yo andaré de media a origen en 18.7 +-

En cualquier caso, el problema de nuestros coches no es el consumo que siempre es bajo en comparación con su competencia, es la autonomía real y no tener ese factor en cuenta.