Hola a todos,
tengo un model Y Gran autonomia
¿sabe alguien porque motivo por que en la entrega del coche me aconsejaron que no cargara más del 80%?

No entiendo el motivo
¿Puedo cargarlo al 100%?

Hola .
Pásate por el hilo acerca de los cuidados de la batería. Te será muy útil.

Gracias

Hola a todos,
tengo un model Y Gran autonomia
¿sabe alguien porque motivo por que en la entrega del coche me aconsejaron que no cargara más del 80%?

No entiendo el motivo
¿Puedo cargarlo al 100%?

Para el día a día, el 80%.
Durante los viajes hasta el 100%, pero a poder ser, cargar más del 80% justo antes de iniciar el viaje, no el día antes.
El motivo es que las baterías de los LR se estresan si se dejan cargadas a más del 80% durante horas.

Muy bien entendio
Gracias

Muy bien entendio
Gracias

Léete bien el hilo de las baterías. https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=7474.0#forum

aprenderás mucho y podrás cuidar la batería al máximo según tus necesidades

yo he aprendido gracias a éste foro que mejor cargar al mínimo posible que te permita tu actividad diaria con el coche.

Yo lo hago al 50% y con cargas cortas, si tengo previsto salir de viaje por la zona lo cargo un poco mas. Cuando salgo de viaje de verdad (>400 Kms) lo cargo al 80% donde llego a la mayoría de SUCs donde tomar un café.

Ahora que acaban de instalar un Cargador rápido de Iberdrola (180 kW) en una zona cercana a donde trabajo, ya estoy totalmente tranquilo con el 50%, ya que si tengo que salir rápidamente, pues me paso por ahí cargo hasta un 30% adicional y con eso tengo de sobra para ir y volver de cualquier sitio de trabajo que frecuento.

he aprendido mucho en este foro y voy aplicando poco a poco lo que interiorizo.

Sólo he cargado una vez en casa al 100% y era por hacer una prueba de 350 Kms sin parar a velocidad de crucero (salió 122 Kms/hora de media). No tengo mayor interés en volver a hacerla y por ello no cargaré mas del 80% siempre que me sea posible.

Casualmente el 80% de la batería del LR es el 100% de la batería del SR, que se puede cargar al 100% sin problemas. 

Esta semana he hecho un viaje de 1.600 km y la he cargado al 100% tres noches seguidas, incluso la cifra de "autonomía teórica" (por llamarla de algún modo) ha subido.

Cita de: pere0305 en 11 de Octubre de 2023, 10:43:54 am

Hola a todos,
tengo un model Y Gran autonomia
¿sabe alguien porque motivo por que en la entrega del coche me aconsejaron que no cargara más del 80%?

No entiendo el motivo
¿Puedo cargarlo al 100%?

Para el día a día, el 80%.

Nein.

60% para NCx.
Léete el post de Íñigo ;-)

Nein.

60% para NCx.
Léete el post de Íñigo ;-)

Pues el 60% de la batería de un LR es el 75% de la batería de un SR.
Salvo que se esté constantemente viajando, no le veo la ventaja al LR.

Cita de: keops en 11 de Octubre de 2023, 12:35:09 pm

Nein.

60% para NCx.
Léete el post de Íñigo ;-)

Pues el 60% de la batería de un LR es el 75% de la batería de un SR.
Salvo que se esté constantemente viajando, no le veo la ventaja al LR.

No abramos de nuevo esa caja de Pandora.
Ambos coches tienen su público.

Cita de: keops en 11 de Octubre de 2023, 12:35:09 pm

Nein.

60% para NCx.
Léete el post de Íñigo ;-)

Pues el 60% de la batería de un LR es el 75% de la batería de un SR.
Salvo que se esté constantemente viajando, no le veo la ventaja al LR.

Tiene antinieblas delanteros 

Y para el LightShow molan   

Una cosa es la carga para el día a día para cuidar la batería y otra es tener la posibilidad de cargar más cuando haga falta. Esa reserva de capacidad la tienes en LR (o P).

Yo mi LFP la cargo a diario al 70% para cuidarla como han recomendado aquí inigoml y Keops. Y la NCM del MG de mi mujer, al 60%.

Y cuando necesito más, pues más.

Ambos coches tienen su público.

A eso me refería.
Sólo espero que ese público haya acertado con lo que necesitaba 

Cita de: keops en 11 de Octubre de 2023, 01:48:02 pm

Ambos coches tienen su público.

A eso me refería.
Sólo espero que ese público haya acertado con lo que necesitaba 

Hemos acertado, sin duda. Una cosa es el día a día, que con cualquiera de los M3 o MY, puedes sin problema. Y los que viajamos con frecuencia, pues esa cantidad extra de km, nos ayuda a quitarnos alguna parada, nada más.

Cita de: VDV en 11 de Octubre de 2023, 02:21:35 pm

Cita de: keops en 11 de Octubre de 2023, 01:48:02 pm

Ambos coches tienen su público.

A eso me refería.
Sólo espero que ese público haya acertado con lo que necesitaba 

Hemos acertado, sin duda. Una cosa es el día a día, que con cualquiera de los M3 o MY, puedes sin problema. Y los que viajamos con frecuencia, pues esa cantidad extra de km, nos ayuda a quitarnos alguna parada, nada más.

Por no hablar que el Long Range tiene dos motores y es 4x4 cuando hace falta..... que también tiene su público.. :-)

En mi caso, si hubiera existido un modelo Long Range con un solo motor, hubiera sido mi elección... pero no existe de momento.