Vale.
Ahora veo el problema que nos está llevando a este offtopic: no entendiste mi afirmación correctamente.
Gracias por traer esa cita mía de nuevo.
Sin problema la explico más despacio:
1)
La degradación se ve incrementada por las altas temperaturas mantenidas en el tiempo (además de por los altos SOCs mantenidos en el tiempo, pero este punto no nos afecta aquí).
2)
Para el mismo número de kWh recargados en DC, la temperatura de la batería permanece a altas temperaturas más tiempo cuanto menor es la potencia de un PdR, con carácter general, excepciones al margen.
Esto son matemáticas: tiempo de recarga = energía recargada (kWh ) / potencia de recarga (kW), de nuevo, excepciones al margen.
3)
Según los papers, 35 grados se demuestra que es el punto de inflexión de temperatura en la batería para que la degradación se incremente.
Y mi frase:
"para los mismos kWh recargados, es peor el de 50 kWh"
, refleja exactamente los puntos anteriores.
Pero de ahí a lo que tú escribes qué yo he escrito hay mucha imaginación tuya y muchas palabras que yo no he usado
De mi frase:
"no, no es más sano para la batería un PdR de 50 kW frente a uno de mayor potencia"
, a lo que tú afirmas que dije:
una carga ultrarrápida es más saludable para la batería que una rápida.
, hay un trecho.
Dicho esto, coincido contigo: dejemos esto.
Yo me bajo aquí de este debate, en cualquier caso.