es un cochazo en la que por desgracia nos ha tocado el que vibra,

No me cuadra eso en la misma frase.

Joer, qué putada, @Chemita .
Mira que lo siento.

Ojalá lo resuelvan no tardando ya mucho, pero tu coche es la prueba de que Tesla no sabe ni por dónde le sopla el aire con este problema y de sus cuentos tártaros de que si son los neumáticos, que si la Road Force, ...

Dudo que tengan un coche 4 semanas y a Tesla se la sude, no es compatible una cosa con otra.

Una cosa son tus expectativas y otra es la realidad en la que coincido contigo que son muy lentos y perezosos para hacer las pruebas lo cual me parece que son poco resolutivos sin saber lo que indican desde arriba.


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No me cuadra eso en la misma frase.

¿No te cuadra? Pregúntale a los que no le vibra a ver qué dicen

Que a ti, a chemita o a mi nos haya salido rana con el tema de las vibraciones, no quiere decir que para el mundo y el resto de personas es un mal coche, hay mucha gente las cuales están encantados.


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No me cuadra eso en la misma frase.

Si fuera un cochazo, no es que te "toque" o te deje de tocar el que vibra. Es que por definición de cochazo, no vibraría ninguno.

Por lo que, según indicaban, les hace pensar que son los neumáticos. Lo que a mí no me cabe en la cabeza es, algo tan sencillo de probar como QUITA LAS P…TAS LLANTAS Y NEUMÁTICOS Y PON LAS DE UN LEGACY O HIGHLAND QUE NI VIBRE y ahí verás si es o no es, esto lo puedes hacer como mucho entre prueba y error durante unas semana y no 4.

Sin ser especialista en este campo es lo primero que habría probado como bien dices  ... cambiar esos neumáticos a otro vehículo si el vehículo (que no es el tuyo) no vibra... está claro que no es cosa de neumáticos, puede ser algo de volante,dirección, etc... pero no Neumáticos y eso lo haces en 1 día.

Sin entrar a juzgar si el SC lo está haciendo bien o mal ya que se presupone que son los especialistas, 1 mes sin coche me haría cabrearme, te entiendo y admiro tu paciencia.

Agotaría la vía diplomática como puse y luego si no consigues soluciones, vía legal (ojala no llegues a esta por que es una carrera de fondo y desgaste)

Si fuera un cochazo, no es que te "toque" o te deje de tocar el que vibra. Es que por definición de cochazo, no vibraría ninguno.

Creo que estáis juntando cosas, la percepción de algo sobre un objeto es percepción de dicha persona. Para mi puede ser cochazo con sus cosillas y para otro con las mismas cosillas puede ser el peor coche. Se trata de percepciones todas ellas validas en este mundo maravilloso, para mi seguirá siendo un cochazo y a ojos de otros el peor coche del mundo y estamos valorando el mismo coche (ojo hablo literalmente del mismo coche/objeto)

Edito: soy de Madrid lo único que puedo ofreceros es ayudaros y aquellos que dudéis si tenéis las vibraciones o no (yo considero que el mio no las tiene) quedar y probar. Es la mejor forma para encontrar fallos o problemas, probar con otra unidad

Si fuera un cochazo, no es que te "toque" o te deje de tocar el que vibra. Es que por definición de cochazo, no vibraría ninguno.

Claro, muy bien, respuesta generalista y básica a un problema puntual que sucede en algunos HL en los cuales en algunos se ha solucionado cambiado neumáticos y en otros no tienen ni idea aún.

Por tu regla de 3 entonces un McLaren es un coche de mierda o ni es un cochazo porque alguno ha ardido pasado 11 días de adquirirlo.
(Búscalo en  YouTube).

Aquí hay varias cosas, mi coche ha venido mal equilibrado de fábrica, con un neumático fuera de tolerancia y con una leve vibración detrás. ¿Tiene que venir así? No, definitivamente no.
Mal equilibrado ¿puede suceder? Si, según Euromaster se ve que es algo normal que suele suceder en todas las marcas.

Lo he llevado 3 veces para que quiten todas las vibraciones que no eran la que siento hoy que es muy diferente a las de equilibrado y neumático fuera de tolerancia, casi imperceptible.

Y puedes decir, ES QUE LO HAS TENIDO QUE LLEVAR 3 VECES!!  Si, y más que lo llevaré mientras me ayude a quitarlas del todo y den con lo que es.

¿Que quiero decir con esto? Que no todos los casos son iguales, a algunos les habrá vibrado por los neumáticos, a otros por alineado, a otros por las llantas y a otros aún no se sabe porque.
Para hacer toda esta criba hace falta tiempo ya que tienes que quitar toda la mierda de falsos positivos de la avería o incidencia real.

Solo así se puede saber que coño pasa, la magia no existe, es una putada pero si te lo has quedado hay que seguir reportando hasta que sepan que es, decir que el coche es una mierda comparando con otras movidas como lo de los pudretech, eso sí que es una movida y grande.


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Creo que estáis juntando cosas, la percepción de algo sobre un objeto es percepción de dicha persona. Para mi puede ser cochazo con sus cosillas y para otro con las mismas cosillas puede ser el peor coche. Se trata de percepciones todas ellas validas en este mundo maravilloso, para mi seguirá siendo un cochazo y a ojos de otros el peor coche del mundo y estamos valorando el mismo coche (ojo hablo literalmente del mismo coche/objeto)

Creo que el hecho de que el "cochazo" se tire un mes en el SC por un tema importante (no "cosillas") como son estas vibraciones, y que salga sin solucionarse, lo descalificaría para cualquiera como "cochazo".

Pero sí, no deja de ser personal seguir considerando algo como muy bueno, sobre todo cuando un defecto endémico e importante se considera "cosilla" y no hace mella en la percepción de uno.

Claro, muy bien, respuesta generalista y básica a un problema puntual que sucede en algunos HL en los cuales en algunos se ha solucionado cambiado neumáticos y en otros no tienen ni idea aún.

Por tu regla de 3 entonces un McLaren es un coche de mierda o ni es un cochazo porque alguno ha ardido pasado 11 días de adquirirlo.
(Búscalo en  YouTube).

Si ardieran más de uno... porque los de las vibraciones, que yo sepa no se queda en una anécdota que sale en youtube, no?

Si ardieran más de uno... porque los de las vibraciones, que yo sepa no se queda en una anécdota que sale en youtube, no?

En verdad, 2800 unidades llamadas a revisión, pasa en las mejores familias

https://www.motorpasion.com/superdeportivos/casi-2-800-mclaren-tendran-que-ser-revisados-para-evitar-posibles-incendios-como-mclaren-senna

Y no cuesta 40.000€

Por eso digo, es fácil cabrearse, es justo cabrearse, lo que no veo es decir que el coche es una mierda mientras se busca solución.

Como bien dices, agotar todas las vías antes que la legal (que llegará si no dan solución)

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Creo que el hecho de que el "cochazo" se tire un mes en el SC por un tema importante (no "cosillas") como son estas vibraciones, y que salga sin solucionarse, lo descalificaría para cualquiera como "cochazo".

Pero sí, no deja de ser personal seguir considerando algo como muy bueno, sobre todo cuando un defecto endémico e importante se considera "cosilla" y no hace mella en la percepción de uno.

yo no dije que mis "cosillas" sean las "cosillas" de las que tu hablas o de las vibraciones, por el hecho que mi coche no tenga vibraciones no pienso que no existan problemas como los compañeros comentan con sus unidades, pero tampoco generalizo diciendo que es algo común o cualquier otra cosa, sin información veraz en la mano yo no soy capaz de determinar si es común o no (quizás otros puedan, ahí me lo puedes decir tú) ademas de que tendríamos que establecer un criterio para que el "común" tuyo y mio fuesen lo mismo a nivel estadístico.

Por no seguir el tema ya que esto es otro debate, me reitero, es valido que para lo que mi es bueno, para ti sea malo y cuanto antes aceptemos esto, menos discusiones habrá sobre el tema y será igual de valido cualquier comentario/opinión tanto tuyo como mio o de cualquier otro y siempre desde el respeto.

Pues justo: en mi percepción de categoría de cochazo no entra un coche con estas "cosillas".

Enhorabuena a los propietarios de Tesla a los que han llamado a revisión por el tema de las vibraciones. Que son cero. Lo digo por lo de la comparación con los McLaren.

En mi opinión:

No estoy de acuerdo con que tarde tanto en hacer pruebas lógicas pero también sé que no se trata de cambiar llantas y neumáticos sino de comprobar reglajes y ajustes de suspensión y comparar el comportamiento del resto de elementos cambiando otros. Esto es así porque posiblemente como han dicho por ahí, sea un elemento mal configurado o con diferente fabricación y hay que identificarlo.

Sí que estoy de acuerdo en que lo tengas en tiempo suficiente para que cuando me lo den hayan solucionado el problema y no me digan que está solucionado y tener que volver.

Si te dan un coche de sustitución y tú puedes hacer tu vida normalmente, prefiero que sea así porque ya puesto a estar jodido quiero que Tesla se haga cargo del marrón..


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Pues justo: en mi percepción de categoría de cochazo no entra un coche con estas "cosillas".

Enhorabuena a los propietarios de Tesla a los que han llamado a revisión por el tema de las vibraciones. Que son cero. Lo digo por lo de la comparación con los McLaren.

Dentro de la vida la perfección no existe y si crees que es así, adelante con la idea y suerte con las desilusiones que te llevarás por el camino.

No quiero hacerte cambiar tu forma de pensar por que me parece magnifica, pero sabiendo que nada es perfecto, considero que las "cosillas" que ha podido tener mi coche y en las cuales no incluyo las vibraciones (puesto que a mi no me ha ocurrido) considero que para mi por mi experiencia con el coche, por como me ha salido el coche, por mi uso diario con el coche cumple perfectamente como un buen coche/cochazo ponle el adjetivo que mas te guste.

-He tenido que llevar al SC para sustituir algunos componentes y solucionar ruidos.
-Ha tenido que venir el ranger a arreglarme otros ruidos del salpicadero.
¿¿el coche es perfecto ?? NO
¿¿Para mi es un buen coche/cochazo?? SI
esto quiere decir que si después de X km o X tiempo me salen las vibraciones del volante considere que no es un cochazo ? Depende... hay escalas de grises en la vida.


Siento si me expresé mal en algún mensaje anterior, mi intención no es esa y tampoco tener la razón absoluta, solo me paso por este foro para leer, opinar, comentar y ayudar en la medida de lo posible.

PD: cochazo o buen coche ≠ perfecto

Pues justo: en mi percepción de categoría de cochazo no entra un coche con estas "cosillas".

Enhorabuena a los propietarios de Tesla a los que han llamado a revisión por el tema de las vibraciones. Que son cero. Lo digo por lo de la comparación con los McLaren.

Bueno, aquí tan solo hay que saber cómo funcionan estas cosas en todos lados, no solo en Tesla.

Decir esto así es una falacia y no saber cómo y cuando se llama a revisión.

Lógica 1: Si no sabes lo que es e identificas el
Problema y tienes la solución, no puedes llamar a revisión.

Lógica 2: Si es una incidencia que no le pasa a todos, tendrás que hacer una criba y ver si todos los casos “QUE SE REPORTAN Y SON REPORTADOS” es lo mismo.

Lógica 3: Una vez que tienes a los coches que realmente tienen vibración, no puedes decir que lo vas a solucionar si no puedes identificar el problema.

Por último, sobre los McLaren, hasta que no se han incendiado unos cuantos no han sabido que era y eso una vez estando en la calle y revisando todos los casos


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Dentro de la vida la perfección no existe y si crees que es así, adelante con la idea y suerte con las desilusiones que te llevarás por el camino.

La primera desilusión, leer que no se pretende cambiar la forma de pensar de nadie, decirlo en varios mensajes y aún así, seguir con la historia cuando ya estaba claro que la percepción de cada uno es personal y con eso se acababa el tema.