Después de los problemas de Bjorn, que no podía cargar el Model S hasta que lo metió en el garaje (y lo calentó con estufas)


Llegan los coches tirados por temperaturas extremas:

https://electrek.co/2024/01/16/dead-tesla-cars-pile-up-chicago-superchargers-extreme-cold/

Seguramente aquí no llegaremos a temperaturas tan bajas, pero no está de más saberlo.

Saco entonces el coche del congelador?

Saco entonces el coche del congelador?

No eras tú el que criticaba los mensajes vacíos de contenido?

Pues chico, menuda racha llevas...

Después de los problemas de Bjorn, que no podía cargar el Model S hasta que lo metió en el garaje (y lo calentó con estufas)

No tomes como ejemplo ese Plaid de Marcusbil. Se lo llevaron a Alemania este otoño y se les inundó. Desde entonces están teniendo problemas con el coche en el sistema eléctrico y Tesla se da mus pero como está en garantía no le mete mano el lituano.


Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk

No tomes como ejemplo ese Plaid de Marcusbil. Se lo llevaron a Alemania este otoño y se les inundó. Desde entonces están teniendo problemas con el coche en el sistema eléctrico y Tesla se da mus pero como está en garantía no le mete mano el lituano.


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Sí, pero como dice Bjorn, también se reparó en Tesla convenientemente.

En cualquier caso, no me he referido a los problemas que les está dando de ventanillas, espejo retrovisor quemado, fallo de apertura del maletero, fallo de apertura del frunk, etc etc; sino a que ha tenido que calentarlo dentro del garaje para poder cargarlo.

No eras tú el que criticaba los mensajes vacíos de contenido?

Pues chico, menuda racha llevas...

Yo no he dicho eso.

Y además era solo una coña hombre, alegra esa cara que ya es martes.

Y cómo no, traes las noticias más agoreras sobre los EVs, aunque no apliquen demasiado a los lectores de este foro. Pero ojo que se incendian también. Que con según qué climas igual se agradece.

Yo no he dicho eso.

Y además era solo una coña hombre, alegra esa cara que ya es martes.

Y cómo no, traes las noticias más agoreras sobre los EVs, aunque no apliquen demasiado a los lectores de este foro. Pero ojo que se incendian también. Que con según qué climas igual se agradece.

A ver, que las ventas de EVs en Europa tampoco aplican demasiado aquí, ni son representativas en nuestro culo del mundo EV donde vivimos, pero para tu regocijo nos las traes todos los meses y nadie te dice nada... aprende!

Tampoco es cierto. Traigo las ventas de EVs en España. Muy ocasionalmente algún dato de Europa y los datos trimestrales globales de producción y entregas.

Hay que leeeeer.

A invents ganas tú, pero sobrado.

Tampoco es cierto. Traigo las ventas de EVs en España. Muy ocasionalmente algún dato de Europa y los datos trimestrales globales de producción y entregas.

Hay que leeeeer.

A invents ganas tú, pero sobrado.

Pero qué poco original eres... los invents son sólo tuyos, los habituales lo sabemos. No trates de despegarte el sambenito!

Venga, alegra esa cara que ya es miércoles!!

Jajajaja, una mentira dicha mil veces no se convierte en verdad, lo siento.

Jajajaja, una mentira dicha mil veces no se convierte en verdad, lo siento.

Hablas por tus invents, no? Corroboro, no se convierten en verdad. Siéntelo, sí.

Os habeis cargado el hilo.

Os habeis cargado el hilo.

+1
Así dá mucha pereza abrir hilos nuevos.

Que cansinos

En coches helados, dejado en la calle horas a -20º, es "lo que hay", y dudo muchísimo que sea cosa solo de los Tesla.
El año pasado ya salieron vídeos de gente que había dejado el coche en la calle a -20º al lado de un Supercharger y al intentar cargar se tiraba mucho tiempo solo calentando la batería y entrando 0kWh a la batería, vamos que sale mas a cuenta aclimatar el coche antes, si se juntan varios coches todo el tema se alarga y ya tienes noticia recurrente.