Buenas
Yo no me ofusco. Pero antes el otro compañero y ahora tú mandais mensajes con afirmaciones que no son ciertas.
Por debajo de 7º las ruedas de verano funcionan fuera de su temperatura de funcionamiento llueva o NO. Que tiene que ver que si por debajo de 7º es aguanieve o no?? Repito la lluvia no es el factor determinante, hablamos de temperatura ambiente.
Le dais muchas vueltas intentando justificar vuestras preferencias. Los all season es el mal menor a los dos juegos de neumaticos, ya está, ni mas ni menos.
Si la prioridad es la seguridad y las prestaciones este es el orden en cualquier sitio donde climatologicamente hablando tengamos verano e invierno;
-> 2 juegos (verano e invierno)
-> All season
-> Invierno todo el año (asumes el desgaste mayor, consumo mayor, ruido mayor) o verano todo el año (bajada de prestaciones en invierno)
Las cosas son asi, luego a partir de ahi y como ya he dicho cada uno compra lo que puede o quiere. Pero ya no seran criterios puramente de prestaciones y seguridad, serán criterios economicos, comodidad, uso que le das al coche, etc...
España no es Noruega eso esta claro. Pero hay muchas zonas de España donde durante practicamente todo el invierno las temperaturas bajan de esos 7º.
De hecho si miras los datos de AEMET, el ultimo invierno la temperatura media en la peninsula ha sido de 7,4 grados. Simplificando en la mitad de españa la temperatura media de TODO el invierno esta por debajo de la temperatura en la que se recomiendan neumaticos de invierno. Y lo que es peor imaginate si la temperatura media de todo el dia son 7,4 grados las temperaturas al atardecer o amanecer.
Ves que con datos tu afirmacion de que en España en Invierno por debajo de 7º hay pocos dias no es correcta. Una cosa son las opiniones y otra los datos.
Si vives en Canarias y tienes 15,5º de media durante todo el invierno pues obviamente no hay discusión, simplemente no existe el invierno climatologicamente hablando.
Saludos
Ya que haces referencia a que digo cosas que no son ciertas, te explico, por si no ha quedado claro con los mensajes anteriores.
Bajo los 7 grados, mixtas, y bajando de -2/3, invierno sería lo ideal (por el hielo)
Con lluvia, temperaturas por debajo de los 7 grados ambientales es hacer un frío del copón, y será más aguanieve que otra cosa, o nieve, directamente. Ahí si que una allseason o invierno son la respuesta, pero días de esas condiciones en España, a no ser que vivas en zonas muy altas donde el invierno es duro, hay bien pocos
Lo pongo en negrita para que sea fácil de ver donde lo pongo claramente, independientemente de la lluvia o no lluvia. Creo que no ha lugar a interpretación.
Lo que me refiero con lo de la lluvia es que a temperaturas medias de invierno, cuando llueve, la temperatura ambiente tiende a no ser tan baja (tomando esos 7º de referencia), ya que las propias nubes y precipitaciones impiden que la temperatura baje tanto, de ahí lo de la aguanieve o nieve que pongo en el segundo párrafo de la cita, para referirme a esos días o zonas donde cuando llueve en invierno con temperaturas muy bajas, las precipitaciones tienen esas formas, como pasa aquí en Galicia, por ejemplo, y que conozco bien.
Lluvia a más de 7º gana el neumático de invierno, en todas situaciones. Días de lluvia a más de 7º con respecto a días de lluvia a menos de 7º, probablemente la relación sea de 1 a 10 en casi toda la península, exceptuando la montaña. Los días de lluvia son más cálidos que cualquier día "despejado" en invierno, independientemente de la geografía.
Sea como fuere, gracias por el dato de temperatura media de España en inverno, por eso puse en un mensaje anterior que quienes vivan en zonas con climas extremos deben optar por esas ruedas o directamente por ruedas de invierno.
De todas maneras la temperatura media en España como argumento es un dato un poco azaroso, tendiendo en cuenta que hay zonas, y no pocas con medias de invierno de -10grados, pero donde apenas vive gente. La temperatura media de las ciudades pobladas donde vive el 80% de la gente en este país supera los 7 grados.
Pero bueno, que la culpa es mía por intentar aportar en el foro y entrar a un sinsentido.
Un saludo a todos, suerte eligiendo las ruedas y que salgan buenas, que eso es lo principal.
