Yo lo que echo de menos, es poder establecer 150 km/h con AP.

Tranquilos, es para cuando vaya por la autobahn en  Alemania, a invitar a Keops a unas cervezas.

Así que dejo esto por aquí, y me retiro…

Hablando de automatismos. Desde mi casa a casa de mis suegros funciona bien excepto en una curva donde hay los típicos bolardos verdes de salida de autovía. Ahí me pega frenazo porque se piensa que son conos de emergencia, de hecho me salen rojos. Lo curioso es que antes y después de este punto hay bastantes salida/entradas con los mismo bolardos y en ninguno de ellos pega frenazo.

Tesla debe ser el único fabricante de coches al que se le alabe que saque una tecnología imperfecta, beta, inacabada, con la esperanza de que la vaya mejorando. Cosa que muchas veces ni sucede.

No sé, cualquier otro coche con Matrix Led, le funcionan bien desde el minuto 1. Hay que ser muy fan para pensar que puede ser de otro modo.

Ya, ahora saldrán con que es el único que tiene actualizaciones. Bueno, eso ya no es así. Pero aparte de eso, si al coche ya le fueran bien las luces desde el primer día, no habría necesidad de actualizar nada.

Los Faros matriciales valen un coj*n , si en el momento de comprar un coche no los pagas  y luego te los ponen vía actualización  ... pues creo que no es para
 quejarse. Además los que los tienen no parecen quejarse.

Son quejas preventivas.

Luego vendrán las correctivas, por una cosa o por otra.

Previsibles todas.

Yo lo que echo de menos, es poder establecer 150 km/h con AP.

Tranquilos, es para cuando vaya por la autobahn en  Alemania, a invitar a Keops a unas cervezas.

Así que dejo esto por aquí, y me retiro…

Esas cervezas las pago yo, tranquilo.
Tú solamente me avisas el cuándo.

Los Faros matriciales valen un coj*n , si en el momento de comprar un coche no los pagas  y luego te los ponen vía actualización  ... pues creo que no es para
 quejarse. Además los que los tienen no parecen quejarse.

Pagados ya están desde el primer día. Yo no contaba con que los activasen. Pero tampoco juego a ser beta testero.

Y los que lo tienen y no se quejan, es un hardware distinto. Cero garantías de que vayan a ir igual de bien en el legacy.

Son quejas preventivas.

Luego vendrán las correctivas, por una cosa o por otra.

Previsibles todas.

Suma y sigue.

Y habla de previsible...

Ya que sacáis el tema.. de casi me la pego por culpa del EAP!!

https://youtube.com/shorts/awGwNkEUYGs?si=Q6G71kwbalCOn4tc

@Marc_footage , ¿y el volantazo a la derecha para volver a meter el coche en la carretera quién lo pegó?
¿Tú o el coche?

Yo veo estas cosas en 2024 y no hacen más que reafirmarme en lo buena decisión que fue para mí el deshabilitar el AutoSteer desde 2020 y no usar AP desde entonces.
Y eso que era una noche con buena visibilidad.

El sistema no funciona.
Así de simple.

@Marc_footage , ¿y el volantazo a la derecha para volver a meter el coche en la carretera quién lo pegó?
¿Tú o el coche?

Yo veo estas cosas en 2024 y no hacen más que reafirmarme en lo buena decisión que fue para mí el deshabilitar el AutoSteer desde 2020 y no usar AP desde entonces.
Y eso que era una noche con buena visibilidad.

El sistema no funciona.
Así de simple.

El sistema (AP) funciona al 99,99999 %

Para el pico restante está el conductor al volante que tiene que estar pendiente y es responsable de lo que pasa.

De todas formas, el EAP a mí no me gusta mucho, pero el AP básico va estupendamente.

Me alegro de que seas feliz sin él activado, yo no volveré a comprar un coche sin él.

El sistema (AP) funciona al 99,99999 %

Cifra entusiásticamente optimista.

Cifra entusiásticamente optimista.

Espero tu cálculo con 10 decimales.

Evidentemente el mío no es exacto, pero la idea se entiende y es mucho más próximo a "el sistema no funciona" que sería un 0%.

Cuál sería el calculo % tiempo/km con un fallo / sin fallo?

El sistema (AP) funciona al 99,99999 %

Va bastante bien pero te sobran al menos 5 nueves ahí.
El problema es que para llegar a un SAE nivel 4 si que necesitas todos esos 9s y para eso necesitas más sensorizacion que nuestros Tesla no tienen.




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yo no volveré a comprar un coche sin él.

+1

Da un plus de comodidad grande en viajes. Yo ya venía de un par de coches con mantenimiento de carril y no me imagino no tenerlo.

Ya que sacáis el tema.. de casi me la pego por culpa del EAP!!

https://youtube.com/shorts/awGwNkEUYGs?si=Q6G71kwbalCOn4tc

¿Pisaste el acelerador tú en el adelantamiento?. Veo en la barra de potencia, un ligero aumento justo cuando te va a sacar de la calzada, y eso a mí jamás me lo ha hecho si no le fuerzas acelerando. El coche si no se ve capaz de hacer la curva, te frena en el vértice y te saca advertencia.

El sistema (AP) funciona al 99,99999 %

Pasa la fuente, porfa.