Instalada ya en mi Model 3 LR AWD

Parece que en una próxima actualización se podrá elegir al planificar una ruta, el porcentaje de carga con el que llegar.
Pero no será en la de Navidad, será en las que vienen después. Esperemos tenerla pronto en el hilo de Actualizaciones de 2025 

Buenas. Actualizado el coche a la 38.7. Sin novedad, el gasto de centinela igual que en anteriores.

Los limpias van más o menos, pero barridos fantasmas con el AP ha hecho 2 en 2 días de noche, tras un rato de autovía de repente barrido restriegapolvo.

Frenazos fantasma, sólo 1, frenazos a lo loco con AP o TACC porque se incorporaba un vehículo a 50 metros unas cuántas en plan clavadas, pero tengo siempre el pie avizor  para acelerar si hace falta de inmediato.

Lo bueno es q iba sólo jeje.

Saludos!

Buenas, ayer me dieron el coche. Después de leer y leer, va mi mujer esta mañana y me dice: no se que he hecho que pone que no podemos conducir en una hora, que se está actualizando.... Y yo... Miercole!! No se actualiza nada sin leer antes si da fallos!!
Así que 40km con la nueva actualización sin novedad.. No se lo que ha cambiado, ya que no he podido ni trastear la anterior.

Buenas, ayer me dieron el coche. Después de leer y leer, va mi mujer esta mañana y me dice: no se que he hecho que pone que no podemos conudir en una hora, que se está actualizando.... Y yo... Miercole!! No se actualiza nada sin leer antes si da fallos!!
Así que 40km con la nueva actualización sin novedad.. No se lo que ha cambiado, ya que no he podido ni trastear la anterior.

Espero que no tuvierais prisa por llegar a algún sitio, ya que, mientras el coche actualiza, se convierte en un pisapapeles inutil de 2 toneladas

Consejo... actualizar por las noches, cuando no vayáis a necesitar el coche y así, por la mañana lo tendrás listo para salir zumbando

Enviado desde mi KB2005 mediante Tapatalk

Primer vídeo de la función “Blind Spot Warning When Parking”, disponible en la actualización 2024.44.3.

https://x.com/teslanewswire/status/1859645903927378255?s=46&t=h7Y5_ymXKEBWSC-zJtTX_Q

Espero que no tuvierais prisa por llegar a algún sitio, ya que, mientras el coche actualiza, se convierte en un pisapapeles inutil de 2 toneladas

Consejo... actualizar por las noches, cuando no vayáis a necesitar el coche y así, por la mañana lo tendrás listo para salir zumbando

Enviado desde mi KB2005 mediante Tapatalk

Pues salíamos para el colegio 45 minutos más tarde de comenzar la actualización y ya me veía en el coche de ella... Hemos tenido suerte y terminó a tiempo..
Si, después de estar por aquí de observador tengo 2 cosas claras, no ser el primero en actualizar y hacerlo cuando no se vaya a utilizar.
Saludos

Y hacerlo mejor en casa

Y en superficie, no es un parking subterráneo.

Primer vídeo de la función “Blind Spot Warning When Parking”, disponible en la actualización 2024.44.3.

https://x.com/teslanewswire/status/1859645903927378255?s=46&t=h7Y5_ymXKEBWSC-zJtTX_Q

En Países Bajos aprendí que el conductor debe abrir la puerta siempre con su mano derecha, no con la izquierda.

Con esta básica precaución, no es necesario un software que nos atocine cada vez más.

En Países Bajos aprendí que el conductor debe abrir la puerta siempre con su mano derecha, no con la izquierda.

Con esta básica precaución, no es necesario un software que nos atocine cada vez más.

Tú y yo lo haríamos, pero para el tolili que no lo hiciese, prefiero que le bloquee la puerta antes de alguno de nosotros nos empotremos contra ella.

En seguridad, yo pienso que cualquier ayuda es bienvenida. Mientras funcione bien, lógicamente.

Pues al final estas funcionalidades no las implementan en las de Navidad, eh! A ver con qué nos deleitan…

En Países Bajos aprendí que el conductor debe abrir la puerta siempre con su mano derecha, no con la izquierda.

Con esta básica precaución, no es necesario un software que nos atocine cada vez más.

No estoy ni mucho menos de acuerdo. Aprendiste un truco. Y un conductor lo que debe es abrir la puerta después de haber mirado el retrovisor.

Sobre la segunda afirmación, entiendo que no ha la queja a que los limpias funcionen mal, pues es un software que puede atocinarnos (en caso de funcionar bien, en caso de mal cabrearnos)

Tú y yo lo haríamos, pero para el tolili que no lo hiciese, prefiero que le bloquee la puerta antes de alguno de nosotros nos empotremos contra ella.

Yo la abro con mi mano izquierda, en un movimiento natural, la más cercana al botón, mirando antes al retrovisor y no soy ningún tolili.

Yo la abro con mi mano izquierda, en un movimiento natural, la más cercana al botón, mirando antes al retrovisor y no soy ningún tolili.

Tolili me refiero a los que abren sin mirar, abran con la mano izquierda, derecha o el pie. Creo que se ha entendido.
Ahora, si abres sin mirar, pues sí lo eres.

No estoy ni mucho menos de acuerdo. Aprendiste un truco. Y un conductor lo que debe es abrir la puerta después de haber mirado el retrovisor.

Sobre la segunda afirmación, entiendo que no ha la queja a que los limpias funcionen mal, pues es un software que puede atocinarnos (en caso de funcionar bien, en caso de mal cabrearnos)

Aprendes un truco que te hace mirar a tu alrededor.
Me parece muy apropiado.

Y en cuanto a mí queja de que prácticamente ningún automatismo en un Tesla funciona: luces matriciales, climatizador, control de crucero, limpias,...., sigue tan vigente como el primer día.
No necesitamos esos automatismos, pero si están en el coche el mínimo es que funcionen bien. Y no lo hacen.

Aceptarlos con sus grandes carencias es de dejarse atocinar, en mi opinión.