Actualizaciones 2024

[Frikinerd]

Una pregunta:

¿Existe la opción de ROLL-BACK tras actualizar el firmware? (O sea, volver a la versión anterior..)

[inigoml]

Una pregunta:

¿Existe la opción de ROLL-BACK tras actualizar el firmware? (O sea, volver a la versión anterior..)

No.

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[Frikinerd]

No.

Sería interesante sugerir a Tesla esta opción..

[inigoml]

Sería interesante sugerir a Tesla esta opción..

Su filosofía es "ya te lo arreglo en la siguiente".
Suele ser mas complicado el rollback que el upgrade pq a veces hay que desandar lo andado o directamente tirar de backup y perder datos.

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[Frikinerd]

Su filosofía es "ya te lo arreglo en la siguiente".
Suele ser mas complicado el rollback que el upgrade pq a veces hay que desandar lo andado o directamente tirar de backup y perder datos.

Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk

Ya imagino.. todos los fabricantes de software quieren que estés en la última. Yo, suelo ir por la N-1 o N-2 en casi todo.. Al final, he sido cocinero antes que fraile..

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[Thor]

Suelo reiniciar el coche tras actualizarlo.
Aunque al menos antes el reinicio era parte de la actualización.

Yo también lo hice nada más entrar al coche después de la actualización (lo hago siempre).
El problema surgió en la curva (90°) de la rampa del garaje

[Pozoweb]

Buenos días!

Ya está aquí la actualización Navideña.

https://x.com/Tesla/status/1863433027155804639

Saludos!!!!


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[macaleno]

Efectivamente

- Tesla App on Apple Watch
- Save Dashcam & Sentry Mode clips to phone
- Autoshift between Drive & Reverse on stalkless Model 3
- SiriusXM
- Set Arrival Energy at Destination
- Search Along Route with Estimated Detour Times
- Precipitation Map & Weather at Destination
- Rear Cross Traffic Alert
- Schedule Light Show from the Tesla App
- Boomerang Fu
- Fart On Contact
- Adjust Passenger Seat from Controls
- Maintenance Summary
- Rear screen remote now allows video playback controls in Drive
- Find Nearby Parking at your destination or at any point of interest
- When reversing, music volume can automatically lower to reduce distractions
- Navigation will dynamically route around road closures
- Sentry Mode – mobile app notification if door handle is pulled
- Energy App Consumption page for Model S & X and CT
- Vehicles without premium connectivity can now see traffic on their navigation route
- When navigating to a Supercharger, upon arrival you will be notified on the touchscreen of any stalls that are currently out of service


Obvio las de cybertruck
Menos mal que han incluido lo de los pedos 

Al final entra el poner % carga en destino. Para mi, que además tengo Apple Watch, muy bien. Me quedo con esto, el % en destino, lo del autoshift y el aviso en marcha atrás

[Tio Phill]

Buenos días!

Ya está aquí la actualización Navideña.

https://x.com/Tesla/status/1863433027155804639

Saludos!!!!

Me parece que viene completa la actualización. Curioso que hayan quitado del premium el tráfico en tiempo real. Cada vez ya va interesando menos...


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[macaleno]

No me parece curioso. Es que eso ya estaba, solo se perdía la visualización, que ahora la muestran. A mi me parece que tiene sentido.

[VDV]

Problemas con la nueva actualización, la 44.3.1
Ayer le metí una buena tirada de kms al coche, más de 800 km, y volviendo a casa los últimos 100 km los hice con las cifras bloqueadas de consumo medio, consumo desde la última carga ... de modo que para 256 km me indicaba 211 km y un consumo medio de 2,5 kWh/100 km, reseteo y aparecen 256 km y un consumo medio de 0,5 kWh/100.
La gráfica de la pantalla de consumos también se quedó plana.
También me quedé sin mapas, ni satélite, ni estándar, solo veía la línea azul que indicaba la ruta.
Por suerte el indicador de % de batería restante parecía que funcionaba correctamente, era lo que más me preocupaba.
Luces, climatizador, todo iba bien, eran fallos en datos de pantalla.

[VDV]

En cambio, la telemetría si iba bien, pues Tessie si tiene el viaje completo, con el consumo medio de 19 kWh/100 km.

[big2142]

tengo que decir (puede que sea subjetivo) que en la 44 las luces automáticas matriciales van de puta madre... rapidísimas!

también es verdad que antes conducía mucho menos por la noche, pero me ha llamado la atención

[Tricoptero]

Buena novedad que sin conectividad premium se pueda ver el tráfico

[inigoml]

Efectivamente

- Tesla App on Apple Watch
- Save Dashcam & Sentry Mode clips to phone
- Autoshift between Drive & Reverse on stalkless Model 3
- SiriusXM
- Set Arrival Energy at Destination
- Search Along Route with Estimated Detour Times
- Precipitation Map & Weather at Destination
- Rear Cross Traffic Alert
- Schedule Light Show from the Tesla App
- Boomerang Fu
- Fart On Contact
- Adjust Passenger Seat from Controls
- Maintenance Summary
- Rear screen remote now allows video playback controls in Drive
- Find Nearby Parking at your destination or at any point of interest
- When reversing, music volume can automatically lower to reduce distractions
- Navigation will dynamically route around road closures
- Sentry Mode – mobile app notification if door handle is pulled
- Energy App Consumption page for Model S & X and CT
- Vehicles without premium connectivity can now see traffic on their navigation route
- When navigating to a Supercharger, upon arrival you will be notified on the touchscreen of any stalls that are currently out of service

Se pasaron de meter cosas interesantes en la primera mitad del año y han llegado a la de Navidad muy flojos...
Nada especialmente interesante. Podrían haberlo metido en dos o tres updates normales y listo. Lástima.
Eso sí, mejorar los pedos que no falte.



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