Bueno, en Francia el precio del M3 arranca en 43000 (mismo que el MY).
Tengo entendido que Francia ha cambiado las condiciones de las ayudas y tiene en cuenta la contaminación en la fabricación del coche en toda su extensión, o sea una manera de no incentivar los coches que vienen desde China.
https://forococheselectricos.com/2023/12/francia-veto-chino-tesla-model-3-mg4-coches-electricos-no-recibiran-ayudas.htmlY me parece que lo que está haciendo Tesla es aplicar un descuento de 4000 euros en la compra de M3 en stock para incentivar la demanda, cosa que no es tan rara a final de trimestre. Pero recordemos que se queda en un neto de 39.000, que es básicamente el mismo precio que aquí antes de ayudas.
Y probablemente un poco más que lo que costaba en neto el mismo coche en Francia antes del cambio de política de incentivos.
O sea, que aquí entre moves (según comunidad) y deducción IRPF o incluso adicional autonómica estamos mejor.
