Más grave aún es equivocarte cuando estás hablando de un M3 que tiene como apellido Performance.

Y encima a la baja!!!



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Te juro que hay que ser muy, muy malo, negado por completo, o hacerlo adrede para cagarla con la potencia mezclando kW con CV.

Más grave aún es equivocarte cuando estás hablando de un M3 que tiene como apellido Performance.

Bueno, ten en cuenta que alguna sonda espacial se ha pasado de frenada por usar el sistema imperial en lugar de sistema métrico. Todo es posible.

Pues ahora no se que hacer… si autonomía… o suspensión adaptativa… porque por potencia el LR para mi va sobrado… 

supongo que será mu chupon aunque vayas de tranqui al trabajo en el dia a dia


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supongo que será mu chupon aunque vayas de tranqui al trabajo en el dia a dia

No, apenas un poco más.
Y a igualdad de llantas, despreciablemente más probablemente.

https://twitter.com/Angel_gaitan_of/status/1782808990415462810

Ya se lo ha comprado Cuñaitán o está en proceso de

Pues ya están aquí las primeras reviews.

Los primeros que lo han probado, algunos repiten con las primeras pruebas del Cybertruck: MKBHD y Top Gear. Añaden Autotrader y Supercar Blondie





Buenas manera de llegar a un buen número de suscriptores (unos 40 millones)

No, apenas un poco más.
Y a igualdad de llantas, despreciablemente más probablemente.

No ayudas jajajajaja eres como el diablo


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Demasiado burgués y demasiado pesado, aunque el Miata es un gran coche.

Pesado? . Ya huele demasiado a Lotus esto


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Lo que más me gusta del P son los asientos ?


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Pesado? . Ya huele demasiado a Lotus esto


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Increíble, ¿verdad? Se nos ha ido de las manos el peso de los coches.

Un simple Miata son más de 1,2 Tm.
Más de 6 kg/CV.

Lo que se llama un gordito simpaticón, jajaja.

Pues han diseminado la errata con los emails de promoción tb

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Edito: ¿realmente es una errata? En USA los youtubers hablan de 510 hp... no creo que aquí pueda ser entonces más de 600 cv...

El que faltaba de los que probaron por anticipado el cybertruck también ha probado ya el nuevo M3P: Jason Cammisa, de Hagerty.

Por ahora solo en versión podcast, veremos si publica un vídeo de los suyos tan currados.

Esta guapo, guapo, los asientos, las ruedas, etc. En Alemania si merecerá la pena, pero en España que solo se puede a 120km, creo que pagar 15K más, no merece la pena.

@Josean-1 , la diferencia es muy pequeña, la verdad. No 15.000€

LR de 19": 51.360€
P: 56.970€

5.610€ de diferencia, que la mayoría de esa cantidad se justifica por las ruedas más grandes y por la suspensión adaptativa.

El LR AWD Highland, como me pasaba con el Legacy, me parece carísimo en comparación con el P y que se queda en una tierra de nadie entre el SR y el P.

Me refería al SR

@Josean-1 , la diferencia es muy pequeña, la verdad. No 15.000€

LR de 19": 51.360€
P: 56.970€

5.610€ de diferencia, que la mayoría de esa cantidad se justifica por las ruedas más grandes y por la suspensión adaptativa.

El LR AWD Highland, como me pasaba con el Legacy, me parece carísimo en comparación con el P y que se queda en una tierra de nadie entre el SR y el P.