Gracias @Esparza, nos has aclarado las dudas a muchos. Eres un crack, quédate cerca.

Buen hilo q sigo leyendo con mucha atención y palomitas  gracias a @Esparza @Oscar Black y @Maldinii por los datos aportados en la bancada.

Saludos!

Perdonar la tardanza en contestar pero el técnico de BR-Performance Madrid tenía mucho trabajo y han tardado más de lo esperado en contestarme.

Cito textualmente lo que ha comentado el técnico:

“Buenas tardes, disculpa la demora.

Me comenta el técnico que el banco muestra el factor de corrección de las condiciones actuales, pero no está aplicado en la medición de eléctricos.

Simplemente lo muestra a modo de info para las mediciones de vehículos de combustión.

Te adjunto de nuevo la gráfica con el factor de corrección desactivado, para que no muestre la info errónea.

No estaba aplicado ese factor en el momento de la medición”.


Os adjunto de nuevo la gráfica, con el factor de corrección desactivado y así no generar duda alguna.
También os dejo captura de la conversación.

En resumen:

- Primera lanzada al 92% de SoC y ~50º en el pack.
* 496 CV
 
- Cuarta y última lanzada al 88% de SoC y ~50º en el pack.
* 490 CV a 105 km/h.


Un  saludo.

Perdonar la tardanza en contestar pero el técnico de BR-Performance Madrid tenía mucho trabajo y han tardado más de lo esperado en contestarme.

Cito textualmente lo que ha comentado el técnico:

“Buenas tardes, disculpa la demora.

Me comenta el técnico que el banco muestra el factor de corrección de las condiciones actuales, pero no está aplicado en la medición de eléctricos.

Simplemente lo muestra a modo de info para las mediciones de vehículos de combustión.

Te adjunto de nuevo la gráfica con el factor de corrección desactivado, para que no muestre la info errónea.

No estaba aplicado ese factor en el momento de la medición”.


Os adjunto de nuevo la gráfica, con el factor de corrección desactivado y así no generar duda alguna.
También os dejo captura de la conversación.

Un  saludo.

Hola, @Maldinii es decir q da un pico de ≈500CV con el AB sin el factor de corrección para motores de combustión, según la imagen que te han enviado del banco de pruebas.

Salu2

Hola, @Maldinii es decir q da un pico de ≈500CV con el AB sin el factor de corrección para motores de combustión, según la imagen que te han enviado del banco de pruebas.

Salu2

Correcto.
Dejé en el mensaje más arriba, donde colgué la gráfica, toda la info de SoC y temperatura del pack, por si es de tu interés.

Correcto.
Dejé en el mensaje más arriba, donde colgué la gráfica, toda la info de SoC y temperatura del pack, por si es de tu interés.

Lo revisaré, muchas gracias por la info y los datos, ha sido un hilo muy didáctico la verdad.

Saludos!

Lo revisaré, muchas gracias por la info y los datos, ha sido un hilo muy didáctico la verdad.

Saludos!

De nada! @Oscar Black tiene parte de culpa

De nada! [mention]Oscar Black [/mention] tiene parte de culpa

Con datos (hay quién dice q lo q no se puede medir no existe) empíricos es complicado refutar una hipótesis que se confirma tras las pruebas.

Gracias extensivas a todos los q habéis llevado a cabo las pruebas y expuesto los resultados.

Saludos!