Publicado por: azlo en 29 de Abril de 2024, 12:29:43 pm
En unos días voy a poder ir a ver este modelo que reservé de importación con 41k km.
Es el restyling con embellecedores en negro y maletero con motor, cuando vaya veré los km que da de autonomía al 100%, pero me gustaría saber qué tipo de batería debe llevar, ¿es posible que sea la LG M48? Y si fuera así, ¿algo a tener en cuenta? Sobretodo si es malo...
Gracias!
Publicado por: keops en 29 de Abril de 2024, 12:35:46 pm
Malo no, diferente química a las LFPs, con otros cuidados que darle algo diferentes.
Publicado por: azlo en 30 de Abril de 2024, 08:56:24 am
Supongo que mantenerla lo máximo posible cercana al 50% cuando no haga falta más. A ver cuándo vaya a verlo que autonomía marca el coche con un 100% de batería, me indicaron que menos del 470/480 km era que la batería ya está algo tocada
Muchas gracias!
Publicado por: lluc_2 en 30 de Abril de 2024, 09:48:22 am
Hola!Para saber prácticamente todo sobre tus pilas, pásate por este hilo que se curró @inigoml que la verdad es una joya.
Supongo que mantenerla lo máximo posible cercana al 50% cuando no haga falta más. A ver cuándo vaya a verlo que autonomía marca el coche con un 100% de batería, me indicaron que menos del 470/480 km era que la batería ya está algo tocada
Muchas gracias!
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=7474.0 (https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=7474.0)
Publicado por: inigoml en 30 de Abril de 2024, 01:57:25 pm
Hola!Nope... Mantenerlo por debajo del 60%, con límite inferior donde te sientas a gusto, generalmente un 20-30% por debajo y hacer ciclos 30-60 o 20-50, por ejemplo.
Supongo que mantenerla lo máximo posible cercana al 50% cuando no haga falta más. A ver cuándo vaya a verlo que autonomía marca el coche con un 100% de batería, me indicaron que menos del 470/480 km era que la batería ya está algo tocada
Muchas gracias!
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Publicado por: damian90 en 30 de Abril de 2024, 03:30:52 pm
LG, sí.
Malo no, diferente química a las LFPs, con otros cuidados que darle algo diferentes.
Seguro que es LG? El mío es de junio 2021 y juraría que lleva la Panasonic 82kWh, y pocos meses antes montaban la Panasonic 75kWh (ambos MiUS). La LG creó que empezó a montarse en septiembre/octubre 2021.
Publicado por: inigoml en 30 de Abril de 2024, 04:32:23 pm
Seguro que es LG? El mío es de junio 2021 y juraría que lleva la Panasonic 82kWh, y pocos meses antes montaban la Panasonic 75kWh (ambos MiUS). La LG creó que empezó a montarse en septiembre/octubre 2021.Creo que en esa época ya solo los P iban con pack Panasonic.
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Publicado por: Oscar Black en 30 de Abril de 2024, 04:45:21 pm
Creo que en esa época ya solo los P iban con pack Panasonic.
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En el Q2 de 2021 se montó un curioso pollo de coches de Fremont, algunos con LG y otros con Panasonic. Un mix.
A partir del Q3 todos los LR ya traían LG y solo el P se quedó con Pana.
Publicado por: azlo en 30 de Abril de 2024, 04:52:44 pm
Muchas gracias por todos los posts, me quedo con todo.
Este en particular es de marzo del 21 y en el anuncio pone 75kwh, no sé si estará bien o no, pero con el VIN no he visto que se pueda ver.
Publicado por: inigoml en 30 de Abril de 2024, 05:33:12 pm
Hola!Mira esta tabla y a ver si pidiendo el VIN puedes saberlo. Como comenta @Oscar Black, ese año fue complicado. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240430/46a0d9b2224b4e7f6454da72915bebe8.jpg)
Muchas gracias por todos los posts, me quedo con todo.
Este en particular es de marzo del 21 y en el anuncio pone 75kwh, no sé si estará bien o no, pero con el VIN no he visto que se pueda ver.
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Publicado por: Jose Z. en 30 de Abril de 2024, 05:47:38 pm
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Publicado por: azlo en 30 de Abril de 2024, 10:09:34 pm
Yo tuve un LR fabricado en Fremont el 5 de febrero del 21 con batería E5CD LG de 75 y 580 WLTP. Un poco engendro el coche por defectos de fabricacion y porque llevaba algo del restyling de finales del 20 como la bomba de calor y molduras madera, pero estás solo en el frontal y no en las puertas, entre otras cosas. A la semana de comprarlo finales Marzo 21 me llega un email diciendo que el M3LR va llevar otra batería y su WLTP aumentaba a 613 kms. Me agarre un buen rebote con esto, porque habría podido esperar uno o dos meses más.
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Pues más o menos supongo, este tiene el restyling, maletero eléctrico y doy por hecho que bomba de calor. Que defectos de fabricación puede tener?
Que tengas molduras de madera en un sitio y no en otro me fijaré.
Si no es mucho preguntar, porque te lo cambiaste??
Muchas gracias!
Publicado por: azlo en 30 de Abril de 2024, 10:10:46 pm
Mira esta tabla y a ver si pidiendo el VIN puedes saberlo. Como comenta @Oscar Black, ese año fue complicado. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240430/46a0d9b2224b4e7f6454da72915bebe8.jpg)
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Qué página es? No veo ningún enlace.
El VIN lo tengo, gracias!
Publicado por: inigoml en 30 de Abril de 2024, 10:22:42 pm
Qué página es? No veo ningún enlace.
El VIN lo tengo, gracias!
Es de los foros de Tesla franceses.
https://www.blogtesla.fr/forum/viewtopic.php?t=2438
El VIN trae el modelo. Empezará por LRW si es de Shanghai o 5YJ si es de Freemont y a continuación el modelo que sale en la foto.
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Publicado por: Jose Z. en 30 de Abril de 2024, 10:34:50 pm
Pues más o menos supongo, este tiene el restyling, maletero eléctrico y doy por hecho que bomba de calor. Que defectos de fabricación puede tener?Defectos, pintura delantera en mal estado, gomas de las puertas y del maletero mal puestas o de mala calidad. Las cambiaron todas. Eso pasaba cuando había pocos Teslas circulando y te atendían enseguida en el SC. Grillos varios en la parte delantera izquierda y en la trasera que arreglaron en parte. Por suerte vivo cerca del SC y tuve que llevarlo unas 14 veces dos años.
Que tengas molduras de madera en un sitio y no en otro me fijaré.
Si no es mucho preguntar, porque te lo cambiaste??
Muchas gracias!
Lo peor de todo y no achacable a este vehículo en concreto fueron las frenadas fantasmas. En una ocasión casi nos matamos. Decisión, a los dos años por la limitación del MOVES lo vendí y me compre un BMW i4 que como coche en sí está a años luz del Tesla pero mucho más atrasado en otros aspectos. Para empezar en el mundo eléctrico sin demasiadas pretensiones el M3 es una excelente opción.
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Publicado por: azlo en 30 de Abril de 2024, 11:24:55 pm
Defectos, pintura delantera en mal estado, gomas de las puertas y del maletero mal puestas o de mala calidad. Las cambiaron todas. Eso pasaba cuando había pocos Teslas circulando y te atendían enseguida en el SC. Grillos varios en la parte delantera izquierda y en la trasera que arreglaron en parte. Por suerte vivo cerca del SC y tuve que llevarlo unas 14 veces dos años.
Lo peor de todo y no achacable a este vehículo en concreto fueron las frenadas fantasmas. En una ocasión casi nos matamos. Decisión, a los dos años por la limitación del MOVES lo vendí y me compre un BMW i4 que como coche en sí está a años luz del Tesla pero mucho más atrasado en otros aspectos. Para empezar en el mundo eléctrico sin demasiadas pretensiones el M3 es una excelente opción.
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Muchas gracias por tus explicaciones, lo revisaré bien!
Es de los foros de Tesla franceses.
https://www.blogtesla.fr/forum/viewtopic.php?t=2438
El VIN trae el modelo. Empezará por LRW si es de Shanghai o 5YJ si es de Freemont y a continuación el modelo que sale en la foto.
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Es 5YJ, pero luego tiene 3E7E, parece que no cuadra con ninguno ...
Publicado por: inigoml en 01 de Mayo de 2024, 06:01:19 am
Muchas gracias por tus explicaciones, lo revisaré bien!Pon aquí el VIN. Los últimos seis números te los puedes inventar si quieres.
Es 5YJ, pero luego tiene 3E7E, parece que no cuadra con ninguno ...
https://tesla-info.com/tesla-data-decoder.php
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Publicado por: azlo en 01 de Mayo de 2024, 09:07:15 am
Enhanced Autopilot, Basic Autopilot features, Dual Motor All-Wheel Drive, Black Premium Interior, Pearl White, Premium Interior, Pay per use Supercharging, Model 3, 18 Aero Wheels v2, Long Range AWD, Standard connectivity, Rear heated seats, Charge port, Standard cabin filter, Extended Autopilot, AP HW3/Self Driving Computer, M3Y Audio Premium, M3Y Brakes Black, LG Chem Battery.2170 NMC, BT38, 5C, 75kwh, No chademo included, M3/Y Charger EU+ROW from 2020, Swiss car, Left hand drive, Dual Motor All-Wheel Drive, Front Console inc charging pads 2021, M3/Y Exterior Light Pack , M3/Y LR Firmware, Final Assembly Fremont, M3Y Matrix Headlights, No Homelink, Interior finish in wood, Ambient lighting, Lower trim black, Model 3, Mirror (dimming) , Pearl White, M3/Y Normal chassis, Europe Region Car, Glass Roof, Rear seats heated, Black Premium Seats , Powered seat adjustment, Pay per use Supercharging, Powered Steering column , M3/Y coil suspension, 18" Michelin Summer, Square setup, General production car, No towing package, M3/Y grey headliner, 18 Aero Wheels v2, No Wrap, Std order type, Model Iteration 2, M3/Y Standard Pedals, No Spoiler, Steering wheel (not heated), Dual Motor badge, 600A Invertor, Safety kit - Black, Premium Speakers, Rear heated seats, Ambient lighting enabled, M3/Y Exterior Light Pack , Standard connectivity, Heat Pump, Powered trunk, Rear lights (V2) , Steering Wheel FW,
Publicado por: Jose Z. en 01 de Mayo de 2024, 09:27:39 am
Muchas gracias por tus explicaciones, lo revisaré bien!El que tenía yo era más o menos como el descrito exceptuando tal vez el tema del autopilot. Veo que es un coche suizo y no se como sería la conexión LTE en España con ese coche.
Es 5YJ, pero luego tiene 3E7E, parece que no cuadra con ninguno ...
Una cosa buena que no he dicho es que la batería aparentemente no tuvo casi degradación en los dos años que lo tuve. Leí con detenimiento todos los post publicados en este foro al respecto, muy instructivos y de agradecer, y al venderlo su autonomía seguía siendo entre 520 y 535 kms EPA y una degradación porcentual muy baja, de unos 3 a 5% en dos años. Creo que es una buena batería sino me corrijen los gurus del tema de este foro que saben mucho más que yo. Si no hubiese tenido los incidentes de las frenadas fantasma lo conservaría aún. Me consta que lo han solucionado con actualizaciones posteriores , según contaban por aquí. Suerte en la.compra
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Publicado por: Pardoneo en 02 de Mayo de 2024, 08:37:03 am
Sigo contentísimo. Nina tuve ningún problema. Lleva el mini restyling que le hicieron (maletero eléctrico, molduras de madera en las puertas, bomba de calor, embellecedores en negro…tiene procesador Intel y los usb c en la guantera funcionando de fábrica). 41mil km.
Cargado 100% marcaba 541km. Hoy 519km.