Publicado por: keops en 12 de Mayo de 2025, 10:13:34 am
Los que lleváis un tiempo por el foro ya me habréis leído en alguna ocasión que en mi opinión el catálogo de colores de Tesla me parece ridículo por oferta de colores, caro, de pinturas de ínfima calidad y además en una gama de colores muy aburrida, y que llevo tiempo pensando en poner mi M3 en color naranja mate.
Primero pensé en vinilo normal, pero los precios que me han pasado en Alemania para esto son desorbitados, por el alto coste de la mano de obra.
Así que empecé a tramar otras aproximaciones.
Al final, ayer por la noche compré una pistola eléctrica para pintar, ya que la usaré también para otros menesteres, y hoy me he descubierto hace unos momentos preguntando precio por los 12 litros aproximados de vinilo líquido que necesitaría.
Unos 150€ la pistola BOSCH y unos 70€ cada bote de 4 litros.
Más material para enmascarar y tapar las zonas del coche que no van en color: ventanas, ruedas, espejos, etc. Pero eso es ya poco dinero.
Usaría la marca Full Dip, valenciana y una referencia en Europa, a la vista del excelente resultado que me ha dado vinilando mis llantas de 18" de invierno, como os contaba en este hilo:
- https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=12597.msg246219#msg246219
Primero por precio, y segundo por la velocidad de aplicación con pistola sobre todo.
Creo que con las llantas de 20" negras mates que llevo, las pinzas pintadas y los cristales tintados, puede ser la combinación ganadora.
Quizás haga los pilares del coche en negro mate, pero esto es algo que vendría después.
Además, el vinilo líquido se retira fácilmente y sin dejar residuos, en caso de que no me guste.
Y además, protege la pintura original de debajo.
Vamos, que ya me he líado de mala manera.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250512/7796b3b8aac6318f1d6c33dfdf062323.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250512/3106df74321fb9f17645535d253ae8d9.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250512/0fc4996525a42d8edb388c957114a72c.jpg)
Publicado por: keops en 12 de Mayo de 2025, 10:16:22 am
Publicado por: Tio Phill en 12 de Mayo de 2025, 10:27:59 am
Y aquí un ejemplo con los pilares del coche en negro.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250512/352f3e8aac18ea77ead9b57802d7c69f.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250512/5cd1b8b1ba5e1023b0e1d80ca51ea119.jpg)
Mucho más bonito ese tono y tipo metalizado.
Ha quedado bien el trabajo con la pistola eléctrica? Cuantas capas has dado? Cuéntanos un poco más
Publicado por: keops en 12 de Mayo de 2025, 10:39:31 am
ayer por la noche compré una pistola eléctrica
Aún no he empezado, contaba arriba.
En cuanto a capas, son unas 8 capas.
Ya sabes que es mucho mejor dar muchas manos pero finitas, que pocas pero gruesas.
Con pistola debería ser rápido.
Además, cuando acabas una mano, el primer panel que pintaste está ya seco para darle la siguiente, así que apenas hay que hacer pausas.
En cuanto al acabado, mate seguro.
Metalizado no.
Publicado por: Tio Phill en 12 de Mayo de 2025, 10:43:44 am
Aún no he empezado, contaba arriba.
En cuanto a capas, son unas 8 capas.
Ya sabes que es mucho mejor dar muchas manos pero finitas, que pocas pero gruesas.
Con pistola debería ser rápido.
Además, cuando acabas una mano, el primer panel que pintaste está ya seco para darle la siguiente, así que apenas hay que hacer pausas.
En cuanto al acabado, mate seguro.
Metalizado no.
Disculpa, pensaba que ya habías realizado el trabajo. Me quedo por aquí a esperar el resultado y la experiencia con la pistola
Publicado por: Klik en 12 de Mayo de 2025, 11:30:29 am
Mucha suerte!!!!!
Publicado por: keops en 12 de Mayo de 2025, 11:33:15 am
Sorprendido de tus capacidades de bricolaje.No paro quieto, dice mi mujer, jajajaj.
Mucha suerte!!!!!
Mira:
https://youtube.com/shorts/O8A8C67zJDI?si=Of4diR4F9nBcJf1f
Me lanzo a hacerlo yo también porque el peor escenario es muy asumible: retirarlo es facilísimo, y no deja marca alguna.
Publicado por: Klik en 12 de Mayo de 2025, 12:06:25 pm
No se si me atrevería yo... y eso que tengo compresor y pistola (de pintura) de mi época de aeromodelismo....
Publicado por: keops en 12 de Mayo de 2025, 12:38:23 pm
Y la parrilla de acceso al radiador.
A los faros, antes de empezar les daré mi clásico coating, para que ahí el vinilo agarre aún menos.
Logos y anagramas y manetas de las puertas no los taparé, por ejemplo.
Ya una vez seco bien, al cabo de un par de días, los des-vinilaré luego con un X-acto afilado y paciencia. Total, si se nota menos que es un swasticar, mejor :D Logos tapaditos.
Publicado por: Klik en 12 de Mayo de 2025, 12:42:19 pm
Sinceramente, excepto cristales y ruedas, creo que no voy a tapar nada más del coche.
Y la parrilla de acceso al radiador.
A los faros, antes de empezar les daré mi clásico coating, para que ahí el vinilo agarre aún menos.
Logos y anagramas y manetas de las puertas no los taparé, por ejemplo.
Ya una vez seco bien, al cabo de un par de días, los des-vinilaré luego con un X-acto afilado y paciencia. Total, si se nota menos que es un swasticar, mejor :D Logos tapaditos.
ansioso por ver el resultado....
Publicado por: Percamat en 12 de Mayo de 2025, 03:08:43 pm
PD: en relación a lo mucho que te gusta oír esa frase cuando detalles tu coche 8) ;D
Publicado por: Xnc091 en 12 de Mayo de 2025, 03:32:52 pm
Publicado por: Serendipia en 12 de Mayo de 2025, 04:04:20 pm
Publicado por: keops en 12 de Mayo de 2025, 08:39:40 pm
Muy valiente Keops, si te sale bien, lo repites con pintura.Ni de coña.
Trabajar con pintura requiere de manos y ojos muy entrenados.
Con vinilo es cómo lo hacemos los no habilidosos.
Publicado por: keops en 12 de Mayo de 2025, 08:42:30 pm
No sé en paños grandes si quedara muy fino y que no se noten capas, y ver lo que aguanta con el tiempo y que se despegue. Eso si, mirando lo positivo que se quita en cero coma y que no se te irá mucho de precio, pues si quedara medio bien, pues tira para adelante.Aplicando el número adecuado de capas, no hay problema alguno.
En cuanto a la durabilidad, no suelo restregar mis coches por columnas habitualmente.
Aguanta, eso no es el problema.
Y en caso de arañazos, se repinta encima, esta vez con spray y queda exactamente igual.
Publicado por: Enric en 12 de Mayo de 2025, 09:58:27 pm
Yo vinile mi otro coche un Mitsubishi Montero, con vinilo liquido de esa misma marca. Les compre a ellos todo el kit y el vinilo, y lo hice yo mismo. Pero prepararlo es un palizon de narices, hay muchas cosas que tapar y que limpiar etc.
Que si aguanta? pues hace mas de 10 años que lo lleva puesto y el vinilo solo no se cae, Pero es un coche que lleva una vida muy dura de rutas llenas vegetacion y roces por todos lados. Y por ello tiene cicatrices por todos los lados, pero las ramas nunca me han arrancado trozos del vinilo, solo dejan marcas mas o menos profundas, y aparentemente la pintura original que esta debajo sigue estando ahi.
Hacerlo en un coche nuevo no me acaba de convencer. El mio cuando se lo hice ya tenia 15 años de rayadas y la pintura original estaba destrozada.
Por un lado protege la pintura original, pero por otro no tengo la sensacion que sea tan facil de quitar y me da que para sacarlo en algunas zonas lo mismo necesitare alguna herramienta y quitando el vinilo sera facil de rayar la pintura original. Y dificilmente sacaras bien el vinilo en zonas estrechas como las juntas entre puertas, parachoques etc..
Vamos que el coche cuando lo quites nunca volvera a ser el mismo. Si lo haces para dejarlo unos años puede estar bien. Como prueba para unos meses yo no lo haria.
Publicado por: keops en 12 de Mayo de 2025, 10:25:27 pm
Me son muy útiles.
Mi coche no es nuevo, tiene ya 2,5 años, más de lo que aguanté mis tres Teslas anteriores juntos.
En cualquier caso, ya se me ha metido entre ceja y ceja así que, conociéndome, solamente pueden pasar dos cosas ahora: o acabo con un M3 naranja mate o llega el meteorito.
Es cuestión de tiempo que haga lo de vinilarlo con pistola.
Tengo que verlo con mis propios ojos para creerme nada. Deformación profesional, supongo.
Publicado por: inigoml en 12 de Mayo de 2025, 10:34:10 pm
P.D: Yo pondría los lunares negros sobre el color rojo, pero si te empeñas en blancos sobre rosa, pues que le vamos a hacer. Es tu decisión.
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Publicado por: Enric en 12 de Mayo de 2025, 10:49:37 pm
Pero mientras menos diferencia haya entre los 2 colores mas fino quedara.
El mio era verde oscuro y lo deje asi:
Publicado por: Percamat en 13 de Mayo de 2025, 11:32:45 am
Te quedará de lujo, seguro que sí 8)
El naranja/negro a lo Porsche me encanta ;D
Publicado por: keops en 13 de Mayo de 2025, 11:41:57 am
Espero el reportaje y experiencia para crear una posible necesidad ::)
Te quedará de lujo, seguro que sí 8)
El naranja/negro a lo Porsche me encanta ;D
Si te soy sincero, justamente esa fue mi inspiración.
(https://okdiario.com/img/motor/2017/09/18/porsche-718-techart-2.jpg)
(https://spots.ag/2021/01/13/porsche-718-cayman-gts-c151213012021191339_1.jpg)
Publicado por: Temboa en 13 de Mayo de 2025, 05:23:56 pm
Yo también querría meterle un buen cambio de color con vinilo, bien en naranja mate o verde Aston Martin, pero en mi caso, tocaría pasar por las manos de un profesional ya que, no me veo yo metido en esa faena jeje.
De momento, me quedo como estoy, aprovechando los cambios que le hice y más adelante veremos... me quedo por aquí para ver las evoluciones de tu iniciativa
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Publicado por: Sergioj en 13 de Mayo de 2025, 05:38:16 pm
Yo puedo hablar del tema de pintura "de verdad" en taller. El Saab 93 lo pinte yo con pintura/cabina etc. Tengo ciertos pinitos con ese tema. Vinilo liquido solo lo he aplicado a llantas :)
En mi opinion la clave de todo esto es limpiar muy muy bien, hacerlo en un sitio cerrado sin corrientes de aire y empapelar convenientemente. Pero eso ya lo sabes :)
Con respecto a pistolas "electricas" yo solo use una en mi vida (malilla todo hay que decirlo) para pintar paredes y no me gusto nada. Si tienes la opcion de compresor y pistola neumatica muchisimo mejor (la de 30€ del mitico kit de 5 piezas es suficiente). Eso si minimo necesitaras 50L de compresor y 3cv de potencia.
Estoy esperando resultados... Que con la gama de colores de tesla estoy igual de enfadado que tu... Lo que me fastidia del mio tambien es que es blanco y hacer los interiores da mucha mucha pereza. Si fuera negro...
Un saludo
Sergio
Publicado por: Qerc en 13 de Mayo de 2025, 06:05:01 pm
@keops , entre las llantas de 20" y ese naranjita... me estás poniendo los dientes largos
Yo también querría meterle un buen cambio de color con vinilo, bien en naranja mate o verde Aston Martin, pero en mi caso, tocaría pasar por las manos de un profesional ya que, no me veo yo metido en esa faena jeje.
De momento, me quedo como estoy, aprovechando los cambios que le hice y más adelante veremos... me quedo por aquí para ver las evoluciones de tu iniciativa
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Yo también, lo tengo en mente el verde Aston. De hecho en la pantalla del M3 lo tengo en ese color.
NOTA: La mujer me dijo que era bonito el color 8) 8) 8) ;D ;D ;D
Publicado por: Temboa en 13 de Mayo de 2025, 06:18:16 pm
Yo también, lo tengo en mente el verde Aston. De hecho en la pantalla del M3 lo tengo en ese color.Que tal @Qerc , yo también lo tengo en ese color en la pantalla del coche
NOTA: La mujer me dijo que era bonito el color 8) 8) 8) ;D ;D ;D
Mi idea sería algo parecido al vídeo que os dejo por aquí de la gente de Teslize y un MY...
Enviado desde mi CPH2653 mediante Tapatalk
Publicado por: I.X en 13 de Mayo de 2025, 06:19:16 pm
Uno que ya tiene permiso para cambiar de color!
NOTA: La mujer me dijo que era bonito el color 8) 8) 8) ;D ;D ;D
Publicado por: keops en 13 de Mayo de 2025, 06:51:07 pm
Con respecto a pistolas "electricas" yo solo use una en mi vida (malilla todo hay que decirlo) para pintar paredes y no me gusto nada. Si tienes la opcion de compresor y pistola neumatica muchisimo mejor (la de 30€ del mitico kit de 5 piezas es suficiente). Eso si minimo necesitaras 50L de compresor y 3cv de potencia.
Esto me interesa.
Me he comprado una pistola eléctrica de 150€ de la marca BOSCH. 1.500W creo recordar.
Adjunto foto.
¿En serio me recomiendas más un compresor y pistola neumática de un tercio de ese precio, @Sergioj
Publicado por: keops en 13 de Mayo de 2025, 06:53:01 pm
@keops , entre las llantas de 20" y ese naranjita... me estás poniendo los dientes largos
Yo también querría meterle un buen cambio de color con vinilo, bien en naranja mate o verde Aston Martin, pero en mi caso, tocaría pasar por las manos de un profesional ya que, no me veo yo metido en esa faena jeje.
Por precio, no lo vas a hacer, ya verás.
Y yo creo que a ti se te daría bien lo del vinilo líquido.
Como te decían los compañeros, @Temboa , la clave de todo buen trabajo de pintura es un aún mejor trabajo de enmascarado y tapado previo.
Ese es el pollo del arroz con pollo, y no el echar la pintura.
Publicado por: Sergioj en 13 de Mayo de 2025, 11:22:20 pm
Esto me interesa.
Me he comprado una pistola eléctrica de 150€ de la marca BOSCH. 1.500W creo recordar.
Adjunto foto.
¿En serio me recomiendas más un compresor y pistola neumática de un tercio de ese precio, @Sergioj
Pues te diria que si. La clave esta en la presión y el caudal de aire que consigues con un compresor neumatico y un calderin. Al fin y al cabo tu pistola electrica tiene un compresor de aire pero no tiene calderin (o es irrisorio) y tiene 1500W (vamos 2cv). Pintar ya con 3cv y 50L de calderin es muy muy justo (tienes que ir parando a que "cargue") con 2cv no consigues la presión sin calderin. Aunque realmente el tema cuando pintas un coche es mas mucho caudal y presion para barnizar porque abres mucho el abanico. Pintar generalmente es menos demandante de "aire".
No obstante ya te digo que ni idea de las aplicaciones de vinilo liquido a pistola, tendra otras necesidades, aguja mas gorda etc
De todas maneras pasame la pistola y le pego un ojo a ver :)
No obstante ya te digo que no he catado ninguna pistola electrica, igual ahora estan mucho mas conseguidas
Un saludo
Sergio
Publicado por: keops en 14 de Mayo de 2025, 10:03:04 am
La pistola es esta:
(https://m.media-amazon.com/images/I/616Tl1R+BwL.jpg)
https://www.bosch-diy.com/es/es/p/pfs-5000-e-0603207200
, y veo que son 1.200W y 500 ml/minuto.
Viendo que el propio fabricante del vinilo recomienda su pistola eléctrica, que tiene 650W y 200 ml/minuto (51€), al menos sí que quiero probar la BOSCH que he comprado.
Veo también que el calderín de 50l y 3 CV más barato que encuentro son ya unos 200€, más pistola, creo que se dispara demasiado para las pocas veces que lo utilizaré.
En cualquier caso, ¿qué opciones de compresor+pistola de 50€ habías encontrado?
Gracias!
Publicado por: Tio Phill en 14 de Mayo de 2025, 10:31:15 am
Perdón, @Sergioj , no adjunté la foto.
La pistola es esta:
(https://m.media-amazon.com/images/I/616Tl1R+BwL.jpg)
https://www.bosch-diy.com/es/es/p/pfs-5000-e-0603207200
, y veo que son 1.200W y 500 ml/minuto.
Viendo que el propio fabricante del vinilo recomienda su pistola eléctrica, que tiene 650W y 200 ml/minuto (51€), al menos sí que quiero probar la BOSCH que he comprado.
Veo también que el calderín de 50l y 3 CV más barato que encuentro son ya unos 200€, más pistola, creo que se dispara demasiado para las pocas veces que lo utilizaré.
En cualquier caso, ¿qué opciones de compresor+pistola de 50€ habías encontrado?
Gracias!
Has leído las opiniones de Amazon?? Yo he probado a pintar un par de veces con pistola eléctrica y está en el trastero desde la última vez. Me pinté mi casa hace un mes y lo hice a rodillo, con eso te lo digo todo. Un compresor y pistola baratos le dan 1000 vueltas a cualquier pistola eléctrica, solo en acabados.
Esta en concreto de Bosch es, por así decirlo, de la gana baja (el color verde es básico, el azul clarito es profesional). Te diría que primero probases en alguna superficie lisa para ver que tal el resultado, pero si lo pruebas en el coche de primeras, lo más probable es que gastes más trabajo en tratar de quitar lo que hayas pintado.
No hay compresor + pistola por 50€. Solo un compresor barato ya son 80-100 €. Si te vas a las características que requiere, según comenta el compañero, ya son más billetes.
Publicado por: keops en 14 de Mayo de 2025, 11:24:49 am
El fabricante del vinilo líquido acaba de contestarme hace unos minutos a un email técnico que les mandé.
Me indican que lo importante es pulverizar el vinilo líquido a baja presión y con una boquilla de 1,8mm o 2mm.
Con esto diría que la necesidad de un compresor y pistola neumática no es tal, algo que para laca o para pintura sí es muy superior.
Publicado por: Marten en 14 de Mayo de 2025, 03:49:09 pm
Saludos!!
Enviado desde mi Pixel 9 Pro XL mediante Tapatalk
Publicado por: Xnc091 en 14 de Mayo de 2025, 08:06:10 pm
Aplicando el número adecuado de capas, no hay problema alguno.
En cuanto a la durabilidad, no suelo restregar mis coches por columnas habitualmente.
Aguanta, eso no es el problema.
Y en caso de arañazos, se repinta encima, esta vez con spray y queda exactamente igual.
La historia es que veo en vídeos cómo se retiran los restos o sobrantes del vinilo y me da que todo se “pela” igual, a la mínima. Tampoco es algo que controle, para nada. Eso sí, tuve una novia varios años, su padre tenía un taller de pintura, me parecía un mundo el tema del pintado de coches, porque parece hasta sencillo de primeras (total es darle al gatillo y listo) pero no, hay mucho detrás y es bien difícil que quede bien.
Publicado por: keops en 14 de Mayo de 2025, 08:28:57 pm
Y siempre se nota un coche repintado.
Digamos que el vinilo líquido es la versión para torpes.
Publicado por: McMillan en 14 de Mayo de 2025, 10:35:01 pm
Voy pillando sitio en el hilo para no perderme el resultado
Publicado por: patroleitor en 15 de Mayo de 2025, 07:49:11 pm
Suerte, pero no se lo recomiendo ni a enemigos.
Publicado por: Quattro87 en 15 de Mayo de 2025, 11:14:42 pm
Publicado por: keops en 15 de Mayo de 2025, 11:30:42 pm
Si queda bien voy detrás, tengo cabina donde hacerlo y empapelarlo se me da bastante bien.Entonces, tú debías estar delante, macho, no detrás.
Preparado y habilidoso.
Publicado por: keops en 15 de Mayo de 2025, 11:31:29 pm
Ojo, ni queda bien como parece en videos, ni cometas el error de no enmascarar todo, incluidas rendijas de puertas. Mancha mucho, y no pela nada bien donde se cuela.Gracias por el consejo.
Suerte, pero no se lo recomiendo ni a enemigos.
Sin embargo, yo ya pasé el punto de no retorno.
Tengo que verlo con mis propios ojos para creerlo.
Publicado por: Ovt en 16 de Mayo de 2025, 10:37:31 am
Publicado por: keops en 16 de Mayo de 2025, 11:54:50 am
En cuanto ao número de capas, sin problema.
Me han recomendado 3 botes de 4 litros cada uno, así que calculo unas 10 capas finas mínimo.
Publicado por: Quattro87 en 16 de Mayo de 2025, 12:05:37 pm
Entonces, tú debías estar delante, macho, no detrás.
Preparado y habilidoso.
Preparado y habilidoso sí,acojonado por desconocimiento del material también, he trabajado de chapista/pintor y sé el currazo que lleva un cambio de color bien hecho , por eso no lo pinto directamente, me quedo en la sombra a ver resultado jaja.
Publicado por: keops en 16 de Mayo de 2025, 12:09:19 pm
Publicado por: ampos en 16 de Mayo de 2025, 02:22:19 pm
Eso cuenta como a favor o todo lo contrario?
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: nanin79 en 18 de Mayo de 2025, 09:03:19 pm
Publicado por: Enric en 18 de Mayo de 2025, 10:27:20 pm
Y luego para temas legales no hay problemas? El seguro del coche, la ficha tecnica que vendra el color, etc?Yo hace tiempo que lo cambie (mas de 7 años) de verde a marron ceniza y ni itv ni seguro(tuve un pequeño percance) me han puesto problemas.
Publicado por: keops en 18 de Mayo de 2025, 10:45:16 pm
En teoría es como pintar las pinzas de freno, tintar los cristales: modificaciones estéticas.
Pero como precaución previa, sí, tengo pensado consultar con el seguro, porque estos Kartoffeln son pijoteros.
Publicado por: McMillan en 19 de Mayo de 2025, 12:01:15 am
Publicado por: nanin79 en 19 de Mayo de 2025, 07:28:39 am
Publicado por: keops en 26 de Mayo de 2025, 03:20:58 pm
La primera ha contestado hoy, diciéndome que me olvide de cosas sencillas en este país. Empiezan las curvas.
Una vez cambiado el color, tengo que llevar el coche a inspección, pagar un informe y registrar el cambio de color en la ficha técnica. El problema es que probablemente me pidan la factura por el cambio de color, para evitar que la gente lo haga en casa, lo que para mí sería algo bloqueante.
A la espera de recibir respuesta del seguro.
Publicado por: Tio Phill en 26 de Mayo de 2025, 03:53:18 pm
Como vivo en Alemania y me olía que el cambiar el color de un coche no iba a ser tan sencillo como pensaba en un principio, realicé sendas consultas a la TÜV alemana (lo que sería una ITV española) y al seguro de mi coche.
La primera ha contestado hoy, diciéndome que me olvide de cosas sencillas en este país. Empiezan las curvas.
Una vez cambiado el color, tengo que llevar el coche a inspección, pagar un informe y registrar el cambio de color en la ficha técnica. El problema es que probablemente me pidan la factura por el cambio de color, para evitar que la gente lo haga en casa, lo que para mí sería algo bloqueante.
A la espera de recibir respuesta del seguro.
Pásale la factura de las herramientas y materiales. No deja de ser una factura
Publicado por: McMillan en 29 de Mayo de 2025, 09:35:59 am
Como vivo en Alemania y me olía que el cambiar el color de un coche no iba a ser tan sencillo como pensaba en un principio, realicé sendas consultas a la TÜV alemana (lo que sería una ITV española) y al seguro de mi coche.
La primera ha contestado hoy, diciéndome que me olvide de cosas sencillas en este país. Empiezan las curvas.
Una vez cambiado el color, tengo que llevar el coche a inspección, pagar un informe y registrar el cambio de color en la ficha técnica. El problema es que probablemente me pidan la factura por el cambio de color, para evitar que la gente lo haga en casa, lo que para mí sería algo bloqueante.
A la espera de recibir respuesta del seguro.
Manda huevos que alguien no pueda hacer algo por si mismo.
Una vecina finlandesa me comentaba un día, extrañaba porque estaba instalando una luminaria un mi casa, que allí eso está prohibido. Lo tiene que hacer un técnico.
Publicado por: keops en 29 de Mayo de 2025, 01:48:26 pm
No puedes tocar ni electricidad, ni fontanería en tu casa por ti mismo, porque en caso de problemas el seguro puede lavarse las manos si no hay factura de un profesional mediante.
Este país es demencial.
Bueno para ganar dinero y ya.
Publicado por: Iban77 en 02 de Junio de 2025, 06:51:21 pm
Ese naranja mate puede quedar muuuy bien.
Saludos!
Publicado por: McMillan en 02 de Junio de 2025, 08:19:48 pm
Me apunto a la lista de espera para ver el cambio de color con vinilo líquido.
Ese naranja mate puede quedar muuuy bien.
Saludos!
@keops dirá, pero después de lo que le han dicho en la TÜV alemana, tiene pinta de que nos vamos a quedar con las ganas de ver esa joya.
Auque con la pasión que le pone a sus coches, no lo descarto del todo. 8)
Publicado por: keops en 02 de Junio de 2025, 08:21:13 pm
El problema es que la nueva propiedad (mi mujer) me ha dicho que nanai al naranja mate, que quiere verde militar mate.
Estoy adecentando una esquina del jardín, porque me temo que me va a tocar una temporadita durmiendo fuera de casa.
Publicado por: McMillan en 02 de Junio de 2025, 10:05:13 pm
Publicado por: keops en 02 de Junio de 2025, 10:40:38 pm
Aunque pelearé el naranja mate, ahora que con las temperaturas primaverales veo que un par de semanas sí puedo aguantar durmiendo en el jardín.
Yo estoy convencido en que los coches en mate ganan más que mentalizados.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250602/77653fb717270e2b5c6dd830e8b9f189.jpg)
Publicado por: ampos en 02 de Junio de 2025, 11:49:49 pm
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: McMillan en 03 de Junio de 2025, 12:15:54 am
Publicado por: inigoml en 03 de Junio de 2025, 07:54:19 am
Aunque pelearé el naranja mate, ahora que con las temperaturas primaverales veo que un par de semanas sí puedo aguantar durmiendo en el jardín.
Yo estoy con la jefa... Me gusta más el verde mate.
¿Para que discutir si la decisión ya la ha tomado? Mira que te quedas sin Aston Martin...
Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk
Publicado por: Iban77 en 03 de Junio de 2025, 05:35:46 pm
Ojo, que no queda nada mal. Ver foto.
Aunque pelearé el naranja mate, ahora que con las temperaturas primaverales veo que un par de semanas sí puedo aguantar durmiendo en el jardín.
Yo estoy convencido en que los coches en mate ganan más que mentalizados.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250602/77653fb717270e2b5c6dd830e8b9f189.jpg)
Paso a menudo por un concesionario AUDI que tiene un RS6 en ese color y cada vez que paso, me quedo embobado :D ese color en vivo es espectacular!!
Publicado por: keops en 03 de Junio de 2025, 05:43:35 pm
A ese no le haría muchos ascos, la verdad.
Publicado por: faroock en 11 de Junio de 2025, 07:40:20 pm
Da GRACIAS al Cielo xq en la ITV alemana te pararon los pies… solo lo haría en 4x4 de batalla; o en casos como el mío q los colores eran horribles y quisimos probar tras buena experiencia con las llantas. Quedó resultón los primeros meses… a partir de ahí casi cada año hay q repasarlo xq no se limpia nada bien, se degrada, etc… y olvídate de pelarlo fácil, te mueres. Todo con Full Dip.
Si Ya NO hay marcha atrás, prueba primero con Otra cosa… si tenéis algún utilitario viejete x casa o similar..
Tampoco la durabilidad es la de un Vinilo bueno. Espero haberte ayudado.
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Publicado por: Enric en 11 de Junio de 2025, 10:05:46 pm
Y como dices queda peor que una buena pintura, pero es mucho mas barato y la logistica para aplicarlo es mas sencilla.
Y como dices no se quita en un momento. Yo creo que si se lo quito ahora al Montero me dejaria las manos del trabajo y dudo que saliera todo. Los sitios donde no ha hecho suficiente grueso no me quiero imaginar rascando con las uñas para sacarlo.
Publicado por: patroleitor en 13 de Junio de 2025, 08:22:45 am
Yo tengo un Smart que me hice yo en Negro Mate con esa marca, pues soy de Valencia. Xa llantas: Ok. Xa cosas pequeñas: OK. Pintar un Tesla?? No lo haría, la verdad. Que los paneles grandes te queden bien es muy difícil, y te aseguro q soy hábil… Es mas difícil pintar con Vinilo líquido que con laca. Se apelotona más, pillas motas de polvo fácil, etc. SIN ENMASCARAR?: NI LO INTENTES. La teoria es bonita, pero en realidad NO lo retiras fácil como una lámina clásica ni en Broma… se rompe, hay zonas más finas y otras mas gruesas x el proceso…Veo que no soy el único con nefastas experiencias con este producto
Da GRACIAS al Cielo xq en la ITV alemana te pararon los pies… solo lo haría en 4x4 de batalla; o en casos como el mío q los colores eran horribles y quisimos probar tras buena experiencia con las llantas. Quedó resultón los primeros meses… a partir de ahí casi cada año hay q repasarlo xq no se limpia nada bien, se degrada, etc… y olvídate de pelarlo fácil, te mueres. Todo con Full Dip.
Si Ya NO hay marcha atrás, prueba primero con Otra cosa… si tenéis algún utilitario viejete x casa o similar..
Tampoco la durabilidad es la de un Vinilo bueno. Espero haberte ayudado.
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Publicado por: keops en 13 de Junio de 2025, 02:42:28 pm
Puede ser que lo que me había imaginado no fuera tal. Tengo que seguir leyendo antes de lanzarme.
Las ganas de vinilarlo permanecen, pero a la vista de vuestros comentarios me queda claro que he de enfriarlas.
Publicado por: inigoml en 13 de Junio de 2025, 03:44:03 pm
Puede ser que lo que me había imaginado no fuera tal. Tengo que seguir leyendo antes de lanzarme.
Y la homologación tiene que ser en Alemania? No puedes homologar en otro país de la UE? Se me ocurren locuras tipo "matriculo en España, homologo si es necesario, vuelvo a matricular en Alemania como si fuera importado" o alguna ñapa de esas...
Que tengo ganas de ver como queda!
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Publicado por: keops en 13 de Junio de 2025, 04:36:57 pm
Es decir, no es un punto limitante.
Pesa más el feedback recibido de los compañeros.
Publicado por: I.X en 13 de Junio de 2025, 05:31:33 pm
Muchas gracias a todos, en especial a vosotros tres que me estáis contando lo que quizás no quería escuchar.Será bastante bastante más caro pero igual tienes que tirar por un full wrap.
Puede ser que lo que me había imaginado no fuera tal. Tengo que seguir leyendo antes de lanzarme.
Las ganas de vinilarlo permanecen, pero a la vista de vuestros comentarios me queda claro que he de enfriarlas.
Publicado por: Enric en 13 de Junio de 2025, 09:59:13 pm
Veo que no soy el único con nefastas experiencias con este productoNo.Nefastas no.
Es para lo que es. Yo en un coche mas o menos nuevo con la pintura en mas o menos buen estado no lo haria.
A mi me hizo el servicio, la pintura de mi montero tras 12 años de rutas estaba absolutamente destrozada, y cuando acabe de vinilarlo quedo bastante bien. Luego lo he seguido arrastando 13 años mas por todas las ramas que hay en el monte y vuelve a estar rallado. Pero aguanta.
No me arrepiento, pero no se lo haria nunca al Model Y, y eso que le he dado alguna rascada que seguro que el vinilo taparia, pero el coche ya no volveria a ser el mismo.
Publicado por: keops en 13 de Junio de 2025, 09:59:13 pm
Primero por precio, después porque no es DIY.
Una pregunta, @faroock , @Enric , @patroleitor
Pongámonos en el peor escenario: por mí falta de experiencia aplicando el producto, o por su baja longevidad, decido retirarlo.
Costará más o menos, pero tras emplearme x días en ello acabo de quitarlo.
¿Quedaría el coche como antes de haberlo aplicado, cierto? ¿Respeta la pintura?
Publicado por: Enric en 13 de Junio de 2025, 10:12:29 pm
Descartado el vinilado tradicional con lámina.
Primero por precio, después porque no es DIY.
Una pregunta, @faroock , @Enric , @patroleitor
Pongámonos en el peor escenario: por mí falta de experiencia aplicando el producto, o por su baja longevidad, decido retirarlo.
Costará más o menos, pero tras emplearme x días en ello acabo de quitarlo.
¿Quedaría el coche como antes de haberlo aplicado, cierto? ¿Respeta la pintura?
En teoria si, pero da mucho trabajo retirarlo todo. Los huecos entre las puertas, juntas, gomas etc, en partes de dificil acceso la capa no suele ser muy gruesa y eso la hace dificil de retirarse.
Si le das el grueso correcto, la mayor parte del vinilo te saldra mas o menos facilmente(yo tuve un golpe en una puerta y lo quite y lo volvia a vinilar sin demasiados problemas), pero en las zonas de dificil acceso sera mas dificil.
De todas formas si te tienta hacerlo, puedes hacerlo por partes, por ejemplo primero el capot, y si no te gusta quitarlo no sera tanto trabajo. Pero sobretodo lo importante es que tenga el grueso correcto, sino la lamina es muy fina y cuando tiras de ella se rompe.
Publicado por: keops en 13 de Junio de 2025, 10:18:11 pm
Pero al ser un coche entero, pensé más en 10-12 manos, porque cuando acabas una mano ya ha pasado él tiempo necesario para empezar por el primer panel con la siguiente mano.
Y con pistola, significa parar solamente a rellenar el depósito de vinilo líquido.
Con las llantas, lo que peor llevé fueron los tiempos muertos entre que dejas secar una capa y das la siguiente.
Publicado por: Sergioj en 15 de Junio de 2025, 03:45:46 pm
Estoy con los compis que el vinilo liquido para todo el coche puede ser un poco fracaso, y mas para una persona tan detallista
Un saludo
Publicado por: keops en 15 de Junio de 2025, 04:13:37 pm
A ver qué acabo haciendo.
La opción de calderín pneumático a la vieja usanza va ganando puntos.
Devolví hace dos semanas la pistola eléctrica porque no me convencía.
El dinero del pobre y del avaro, va dos veces al mercado, recordé.
Publicado por: keops en 17 de Julio de 2025, 06:12:38 pm
Por razones varias, como el valioso feedback de @faroock , @Enric y @patroleitor , que mi mujer me amenazó con un divorcio traumático si pintaba el coche naranja mate, que el verde militar mate que le gustaba a ella a mí no me entraba por los ojos y las posibles pegas burrocráticas aquí con la TÜV, he de deciros que tras meses de evaluarlo hoy le he dado mi tratamiento de coating al coche con productos de CarPro, así que el vinilo ya no agarraría sobre la pintura de origen del coche y entierro esta idea.
Si en un futuro la desentierro, será con los billetes en la mano necesarios para llevar el coche a vinilar con láminas 3M estándar.
Hasta entonces, DEP.
Publicado por: Marten en 17 de Julio de 2025, 09:05:02 pm
Bueno, actualizo el hilo.Confiesa ¿qué tiene más peso en tu decisión, el feedback de los foreros o los comentarios de tu mujer?
Por razones varias, como el valioso feedback de @faroock , @Enric y @patroleitor , que mi mujer me amenazó con un divorcio traumático si pintaba el coche naranja mate, que el verde militar mate que le gustaba a ella a mí no me entraba por los ojos y las posibles pegas burrocráticas aquí con la TÜV, he de deciros que tras meses de evaluarlo hoy le he dado mi tratamiento de coating al coche con productos de CarPro, así que el vinilo ya no agarraría sobre la pintura de origen del coche y entierro esta idea.
Si en un futuro la desentierro, será con los billetes en la mano necesarios para llevar el coche a vinilar con láminas 3M estándar.
Hasta entonces, DEP.
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Publicado por: keops en 17 de Julio de 2025, 10:10:30 pm
Acabaré vinilándolo con 3M, pero no ahora.
El color, mate, pero me temo que no naranja.
Al final, es mi mujer quien va en el Tesla.
Yo ya tengo suficiente juguete con mi daily actual.
Publicado por: I.X en 17 de Julio de 2025, 10:49:57 pm
Publicado por: faroock en 24 de Julio de 2025, 05:40:07 pm
Sinceramente, perdí la ilusión por hacerlo por mí mismo, ya que si el resultado no es perfecto, a mí no me vale.
Acabaré vinilándolo con 3M, pero no ahora.
El color, mate, pero me temo que no naranja.
Al final, es mi mujer quien va en el Tesla.
Yo ya tengo suficiente juguete con mi daily actual.
Has decidido bien aunque te pese... Los resultados no son perfectos; para un pequeño utilitario (que tenga colores feos) o algún 4x4 como el del compañero queda hasta resultón, pero con el paso del tiempo tiempo o acercándote en detalle NO..
(https://live.staticflickr.com/5556/14529389698_a40abd9375_b.jpg) (https://flic.kr/p/o8UVmW)Sin título (https://flic.kr/p/o8UVmW) by megafaroock (https://www.flickr.com/photos/120138717@N08/), en Flickr
Publicado por: faroock en 24 de Julio de 2025, 06:11:23 pm
Publicado por: keops en 24 de Julio de 2025, 06:12:36 pm
Publicado por: keops en 24 de Julio de 2025, 06:13:47 pm
¿No te convence en los detalles?
¿Podrías poner fotos detalladas de las zonas que a tu juicio peor han quedado?
Publicado por: faroock en 24 de Julio de 2025, 08:36:10 pm
Ojo, @faroock , que estás también compartiendo otras fotos privadas.
Gracias por el aviso, no hay nada ahí importante.
Publicado por: faroock en 24 de Julio de 2025, 08:43:18 pm
Oye, a primera vista, me gusta como quedó ese SMART.
¿No te convence en los detalles?
¿Podrías poner fotos detalladas de las zonas que a tu juicio peor han quedado?
Lo dicho! para según qué cosas DA EL PEGO, pero su durabilidad/lavabilidad/detalles/capacidad de retirar ESTÁ A AÑOS LUZ de una buena lámina. Como ya se comentó, esto se inventó básicamente para las ruedas, ya que por las formas era casi imposible usar una lámina. A ver si un día le echo alguna foto de detalle... lleva así 10 años ya... básicamente xq es imposible retirarlo y el coche de origen era muy "flowerPower", así es "el de Batman" ;D.
Hay que repasarlo cada año o menos si quieres que el color esté Ok y tiene arrugas, peladas, apelotonamiento, etc. Nada que ver con un buen 3M o similares. El sitio donde mejor se comportan, sin duda, es en las Llantas... Porqué?? ni idea.
Publicado por: ampos en 11 de Agosto de 2025, 07:16:41 pm
Naranja metálico coches chocones
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Publicado por: keops en 11 de Agosto de 2025, 07:20:15 pm
Lo he visto varias veces durante mis viajes al norte.
¿Pero eso es vinilo en lámina, verdad?
Publicado por: ampos en 11 de Agosto de 2025, 09:19:08 pm
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Publicado por: keops en 11 de Agosto de 2025, 10:30:28 pm
Publicado por: Tio Phill en 12 de Agosto de 2025, 07:01:29 am
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250811/541102fdb11ab9ffdc2d11cbc3d36ff0.jpg)
Naranja metálico coches chocones
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Más bonito que el mate sin duda. Pocos o muy pocos coches pintados o vinilados quedan bien en un tono mate. Siempre que veo alguno me da la sensación que haya perdido el barniz...
Publicado por: Qerc en 12 de Agosto de 2025, 01:35:32 pm
Publicado por: keops en 12 de Agosto de 2025, 01:44:06 pm
Pero me acabáis de abrir una herida que nunca estuvo cerrada, malvados.
Por eso, ahora que ya tengo el coche con el paragolpes nuevo, vuelvo a las andadas de vinilar el coche entero (excepto el techo), pero con vinilo en lámina, no líquido.
Y como los precios en Alemania están locos, estaba incluso valorando ir a España en coche para vacaciones y aprovechar a vinilarlo allí.
- ¿Conocéis algún sitio donde trabajen bien el vinilo en vuestras respectivas provincias, a quienes pueda llamar para preguntar por precios?
Sois una panda de "carbones".
No dejáis que uno sufra en silencio.
Publicado por: Qerc en 12 de Agosto de 2025, 02:16:40 pm
Mira que había conseguido olvidarme de lo envenenado que estaba/estoy con este tema.
Pero me acabáis de abrir una herida que nunca estuvo cerrada, malvados.
Por eso, ahora que ya tengo el coche con el paragolpes nuevo, vuelvo a las andadas de vinilar el coche entero (excepto el techo), pero con vinilo en lámina, no líquido.
Y como los precios en Alemania están locos, estaba incluso valorando ir a España en coche para vacaciones y aprovechar a vinilarlo allí.
- ¿Conocéis algún sitio donde trabajen bien el vinilo en vuestras respectivas provincias, a quienes pueda llamar para preguntar por precios?
Sois una panda de "carbones".
No dejáis que uno sufra en silencio.
No es por no hurgar más en esa herida pero estoy a la espera de las muestras de color verde en lámina. 8)
Publicado por: xinxas en 16 de Agosto de 2025, 11:46:44 pm
Publicado por: keops en 17 de Agosto de 2025, 12:10:47 am
No es por no hurgar más en esa herida pero estoy a la espera de las muestras de color verde en lámina. 8)Malvado.
¿Qué tienes en mente, dónde lo harás y sobre cuánto te costará?, si se puede preguntar.
Publicado por: Qerc en 19 de Agosto de 2025, 01:12:42 am
Malvado.
¿Qué tienes en mente, dónde lo harás y sobre cuánto te costará?, si se puede preguntar.
Soy manitas y me gusta intentar hacerlo yo, (también dispongo del coche de mi mujer para las primeras muestras) y el coche entero creo que rondará los 600e en material sin la mano de obra.
Tengo en mente estas dos opciones con una tercera rondandome
Descarto el verde Austin, llevo un Tesla no un Austin ;D ;D
1- Blanco plateado casi parecido al que llevamos pero tirando a gris.
2- Sirena azul muy bonito de ver.
3- Gris ceniza también muy bonito, pero este no he pedido la muestra (lo vi tarde).
No me deja subir las fotos
Publicado por: GonzNRoses en 21 de Agosto de 2025, 07:24:14 pm
Malvado.
¿Qué tienes en mente, dónde lo harás y sobre cuánto te costará?, si se puede preguntar.
Por qué te parece que en lámina no puedes hacerlo DIY?? Me da la sensación que es más sencillo que con pistola
Publicado por: keops en 21 de Agosto de 2025, 07:27:03 pm
Ni idea.
Publicado por: Enric en 21 de Agosto de 2025, 09:20:37 pm
Desmonte una aleta y me puse a ello pero no fi capaz de dejarlo bien.
Con lamina bien puesta queda infintamente mejor, mas uniforme etc. Pero es mucho mas dificil dejarla bien, porque los coches tienen curvas etc y eso no es facil. En los videos ves a un experto y parece facil pero no lo es. O yo no fui capaz.
El vinilo liquido una vez tapado todo, pistolear es relativamente facil(mas que pintar), intentar dar pasadas uniformes, pero quedan imperfecciones hay que dar mutiples capas etc.. y el acabado no es ni por asomo el de la lamina.
Por otro lado pistolear vinilo liquido requiere de un espacio adecuado, no tan critico como pintar pero no lo puedes hacer en cualquier sitio. La lamina te bajas un rato al parking y puedes hacer un trozo.
Publicado por: keops en 21 de Agosto de 2025, 09:58:07 pm
El hacerlo uno mismo tiene alcance para ciertas cosas, pero vinilar un coche y dejarlo bien está al alcance de pocos amateurs.
Probar a poneros a enfundar un libro y veréis a lo que me refiero.
Con aristas y curvas no me lo quiero imaginar.
Publicado por: Percamat en 22 de Agosto de 2025, 11:08:51 am
Mira que había conseguido olvidarme de lo envenenado que estaba/estoy con este tema.
Pero me acabáis de abrir una herida que nunca estuvo cerrada, malvados.
Por eso, ahora que ya tengo el coche con el paragolpes nuevo, vuelvo a las andadas de vinilar el coche entero (excepto el techo), pero con vinilo en lámina, no líquido.
Y como los precios en Alemania están locos, estaba incluso valorando ir a España en coche para vacaciones y aprovechar a vinilarlo allí.
- ¿Conocéis algún sitio donde trabajen bien el vinilo en vuestras respectivas provincias, a quienes pueda llamar para preguntar por precios?
Sois una panda de "carbones".
No dejáis que uno sufra en silencio.
Para no sufrir en silencio, Hemoal ;D
Para el vinilado tienes el sitio donde me pusieron el PPF y tintaron lunas si te encaja :
https://studiocar.es
https://maps.app.goo.gl/BR9dVGtxrTwfKn4L8
Los precios que me dieron, sin IVA:
120€ el pilar en negro
1800-2400€ vinilo naranja dependiendo del fabricante
Ya nos iras poniendo los dientes largos ;)
Publicado por: keops en 22 de Agosto de 2025, 11:37:20 am
Acabo de pedir presupuestos varios.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250822/9883f15165c57f8d780366b12e054836.jpg)
Publicado por: semaro en 22 de Agosto de 2025, 09:25:18 pm
Trabajan bien, por lo menos en las cosas que les he pedido (ojo, no he vinilado nada, han sido instalación de accesorios)
Nota: no tengo relación con ellos más allá de ser cliente suyo. Si se considera inapropiado mi comentario lo edito.
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Publicado por: keops en 23 de Agosto de 2025, 12:07:48 am
Mañana busco sus datos de contacto y les escribo.
Yo os agradezco comentéis en qué comercios habéis tenido buenas experiencias.
No veo nada malo en ello, mientras no haya interés comercial por medio.
Publicado por: jrra77 en 23 de Agosto de 2025, 03:01:44 pm
He leído , visto, por vuestros comentarios, que la pintura en general de los Tesla, es digamos, bastante mejorable...
Yo quiero el coche en rojo, pero son 2000 euros de sobre coste ... Estoy planteandome cogerlo en blanco , y llevarlo a vinilar a uno de esos sitios profesionales , viendo los precios que indicáis... Vendría a ser más o menos el mismo coste que sacarlo rojo de fábrica...
Que haríais vosotros ?
Gracias !!!
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Publicado por: Qerc en 23 de Agosto de 2025, 05:01:43 pm
Buenas, estoy leyendo todo esto de los vinilos y me surge un duda , a ver qué opiniones tenéis por aquí ...
He leído , visto, por vuestros comentarios, que la pintura en general de los Tesla, es digamos, bastante mejorable...
Yo quiero el coche en rojo, pero son 2000 euros de sobre coste ... Estoy planteandome cogerlo en blanco , y llevarlo a vinilar a uno de esos sitios profesionales , viendo los precios que indicáis... Vendría a ser más o menos el mismo coste que sacarlo rojo de fábrica...
Que haríais vosotros ?
Gracias !!!
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Así, a modo grosso, la pintura siempre es más duradera que el vinilo. Luego ya depende de los múltiples factores y preferencias de cada uno.
Publicado por: keops en 23 de Agosto de 2025, 05:03:42 pm
Por ejemplo, en tu caso, no elegiría el mismo RAL del rojo de Tesla, ni un RAL aproximado.
Me iría a rojo mate en caso de que sea la tonalidad que te gusta.
El vinilo tiene muchas ventajas sobre la pintura, pero también algunas desventajas.
Publicado por: Ireitoski5 en 31 de Agosto de 2025, 02:46:16 pm
Ya me estáis liando de nuevo, cabr0n€s .....
Acabo de pedir presupuestos varios.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250822/9883f15165c57f8d780366b12e054836.jpg)
Hola!
Como sabes ando dudando en tema color... ¿tienes alguna novedad sobre esto? Sobre todo saber la impresión que te dan, me interesa mucho, ya que eres todo un experto y yo muy novata... :)
Publicado por: setyen en 07 de Septiembre de 2025, 11:56:00 am
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: robertosimonn1 en 07 de Septiembre de 2025, 09:49:36 pm
Publicado por: keops en 07 de Septiembre de 2025, 11:21:19 pm
Ahora, esas llantas con tapacubos de plástico le quedan a un coche vinilado como a un Cristo dos pistolas.
Publicado por: zerocoolspain en 19 de Noviembre de 2025, 03:04:39 pm
Publicado por: keops en 19 de Noviembre de 2025, 03:45:56 pm
De hacerlo, lo haría con vinilo en lámina 3M o similar.
Con lo que sí usé vinilo líquido fue con las 8 ruedas de invierno que tengo en casa, actualmente ya montadas en los 2 coches respectivos.
Aquí puedes ver más:
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=12597.msg246219#msg246219