Publicado por: ivpepre en 21 de Mayo de 2025, 11:56:50 am
Soy reciente nuevo propietario de un M3 LR RWD, y próximamente tendré un viaje Valencia-León.
Haciendo planificaciones de viaje con ABRP y Tesla, me sugieren hacer una parada en Madrid (Nuevos Ministerios, Plaza Mostenses, etc.), siendo en la mayoría de los casos la última parada y "requiriendo" 30-35 minutos al menos de parada ahí.
Creo que no es lo más cómodo ir de paso por Madrid y tener que parar en un parking de pago (he leído que hay 1h gratis)? en el centro de la ciudad, pero es complicado planificar la ruta quitando todos esos supercargadores (de hecho, lo hago y me sugiere algunas cosas "sin sentido").
Mirando los SuC que existen, me cuadraría poder parar en Saelices, Rivas, Majadahonda, Tordesillas (un poco de desvío) y Benavente. Lo más crítico parece ser cargar lo suficiente para llegar a Tordesillas (si lo hago en Saelices, que es muy cómodo, tendría que cargar hasta casi un 90% para llegar a Tordesillas, lo que retrasaría bastante el viaje). Llegar a Majadahonda desde casa parece factible pero con un 2%, lo que es demasiado arriesgado.
¿Alguna sugerencia/idea quienes habéis hecho este tipo de viajes de paso por Madrid? Cuando he hecho este viaje con otros coches, en Madrid paso por la M30 desde la A3 hasta la A6.
Gracias de antemano.
Publicado por: jesusma en 21 de Mayo de 2025, 12:14:20 pm
Si llegar a Majadahonda te resulta arriesgado yo te recomiendo que pares en el Ionity del Campo de las naciones. Está en la misma M40 en dirección A6 desde la A3 y llegarás bastante menos apurado que al SUC de Majadahonda, aunque Ionity es más caro sigue siendo bastante más barato que un ICE.
Un saludo.
Publicado por: Sagan28 en 21 de Mayo de 2025, 02:01:15 pm
Hola a todos,
Soy reciente nuevo propietario de un M3 LR RWD, y próximamente tendré un viaje Valencia-León.
Haciendo planificaciones de viaje con ABRP y Tesla, me sugieren hacer una parada en Madrid (Nuevos Ministerios, Plaza Mostenses, etc.), siendo en la mayoría de los casos la última parada y "requiriendo" 30-35 minutos al menos de parada ahí.
Creo que no es lo más cómodo ir de paso por Madrid y tener que parar en un parking de pago (he leído que hay 1h gratis)? en el centro de la ciudad, pero es complicado planificar la ruta quitando todos esos supercargadores (de hecho, lo hago y me sugiere algunas cosas "sin sentido").
Mirando los SuC que existen, me cuadraría poder parar en Saelices, Rivas, Majadahonda, Tordesillas (un poco de desvío) y Benavente. Lo más crítico parece ser cargar lo suficiente para llegar a Tordesillas (si lo hago en Saelices, que es muy cómodo, tendría que cargar hasta casi un 90% para llegar a Tordesillas, lo que retrasaría bastante el viaje). Llegar a Majadahonda desde casa parece factible pero con un 2%, lo que es demasiado arriesgado.
¿Alguna sugerencia/idea quienes habéis hecho este tipo de viajes de paso por Madrid? Cuando he hecho este viaje con otros coches, en Madrid paso por la M30 desde la A3 hasta la A6.
Gracias de antemano.
Yo no lo he hecho aunque si planificado para ir a ver un amigo, yo pararía en Saelices y Tordesillas aunque me extrañá que te pida cargar hasta el 90% a mi me pide 79% en la simulación y es un LR AWD de 2021, pero podrías hacer una sola parada larga en el de Fuenlabrada/Getafe por evitar ir al centro o meterte en un CC como Alcobendas.
Publicado por: ivpepre en 21 de Mayo de 2025, 03:02:10 pm
Hola.
Si llegar a Majadahonda te resulta arriesgado yo te recomiendo que pares en el Ionity del Campo de las naciones. Está en la misma M40 en dirección A6 desde la A3 y llegarás bastante menos apurado que al SUC de Majadahonda, aunque Ionity es más caro sigue siendo bastante más barato que un ICE.
Un saludo.
Gracias jesusma. Lo he estado mirando, y me ha parecido ver que es sobre 0.70€/kWh, me parece demasiado en comparación a los Tesla.
Publicado por: ivpepre en 21 de Mayo de 2025, 03:08:41 pm
Yo no lo he hecho aunque si planificado para ir a ver un amigo, yo pararía en Saelices y Tordesillas aunque me extrañá que te pida cargar hasta el 90% a mi me pide 79% en la simulación y es un LR AWD de 2021, pero podrías hacer una sola parada larga en el de Fuenlabrada/Getafe por evitar ir al centro o meterte en un CC como Alcobendas.
He podido forzar a la APP, y ha he sacado que en Saelices pararía 26 min (34-82%) para llegar a Tordesillas con un 10%. Cierto que ABRP te manda por la M50, que son 14km más, y a mayor velocidad, que por la M30, por lo que calculo que saliendo con un 80% de Saelices debería ser suficiente. Cómo se nota la lentitud de parar a cargar con un 34%... Pero normalmente por esa zona suelo parar al WC y echar un café, así que no será tan crítico.
Publicado por: Klik en 21 de Mayo de 2025, 03:22:04 pm
Pero yo ya tengo experiencia con el coche y no me asustan los % bajos.
Podrías mirar otro cargador entre Madrid y leon como plan B si te asusta llegar a Benavente
Publicado por: semaro en 21 de Mayo de 2025, 07:37:52 pm
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Publicado por: keops en 21 de Mayo de 2025, 08:24:59 pm
Cuando he hecho este viaje con otros coches, en Madrid paso por la M30 desde la A3 hasta la A6.
Yo evitaría la M30, en especial si la pasas en horario laborable.
Cogería la M40 como ruta natural.
Ahora, si quieres o necesitas tener Superchargers más cerca de tu ruta, entonces iría por la M50, que te ofrece varios Superchargers muy cerca de ella: Getafe, Móstoles y Majadahonda, @ivpepre
Publicado por: fif0tes en 21 de Mayo de 2025, 09:05:19 pm
Gracias jesusma. Lo he estado mirando, y me ha parecido ver que es sobre 0.70€/kWh, me parece demasiado en comparación a los Tesla.Ojo que con la tarjeta de mobilize (se consigue a través de my Renault) comprando un plan de 5€ te sale la recarga en Ionity a 35 céntimos, que ya no está tan mal, mejor que los SuC Tesla.
Publicado por: I.X en 21 de Mayo de 2025, 09:13:52 pm
Publicado por: keops en 21 de Mayo de 2025, 09:27:21 pm
Lo malo de los IONITY es que en algunos hay sorpresa y cargas a 33kW por ejemplo. Como en el de TudelaComo puede pasar también en los Superchargers.
Pero no hagamos de la excepción la norma.
Publicado por: DavidMc en 21 de Mayo de 2025, 09:51:39 pm
Publicado por: ivpepre en 21 de Mayo de 2025, 10:18:41 pm
Con un Y LR AWD, que consume bastante más que el tuyo desde Saelices llegaría a Benavente saliendo del cargador con un 95%Hasta Benavente desde Saelices? Lo comprobaré también, aunque con parar en Tordesillas me conformo.
Pero yo ya tengo experiencia con el coche y no me asustan los % bajos.
Podrías mirar otro cargador entre Madrid y leon como plan B si te asusta llegar a Benavente
Publicado por: ivpepre en 21 de Mayo de 2025, 10:20:10 pm
¿Llegarías al SUC de Rivas?. Está cerca de la A3 y ya desde allí coges las M50 o la M30, a elegirA Rivas el coche llega, está bien ese SuC y cómodo?
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Sobre el papel, me gusta Saelices porque son aprox. 2h y poco, y el cuerpo me pide parar al WC generalmente. Podría añadir el café, y ya de ahí tirar otras 2/2.30h.
Publicado por: ivpepre en 21 de Mayo de 2025, 10:25:00 pm
Me daba miedo la M30, aunque he hecho ese viaje 4 veces los últimos 2 meses y prácticamente no he tenido problema (pasando en laborable pero sobre las 10.30h).
Yo evitaría la M30, en especial si la pasas en horario laborable.
Cogería la M40 como ruta natural.
Ahora, si quieres o necesitas tener Superchargers más cerca de tu ruta, entonces iría por la M50, que te ofrece varios Superchargers muy cerca de ella: Getafe, Móstoles y Majadahonda, @ivpepre
De vuelta, que los horarios son diferentes, sí he evitado a toda costa M30 (pero los propios Maps/Waze ya me la evitan según el estado del tráfico).
No obstante, me apunto lo de la M40! Una gran alternativa sería parada rápida en Saelices, y M40 pasando por SuC de Majadahonda donde podría echar un café, y las cargas serían más rápidas. Igualmente, correr mucho en la ida significa llegar a Madrid antes/sobre las 10h, y aún quedan retales del tráfico (sobre 10.30/11, si paro en Saelices, se dispersa algo). En Rivas, al estar tan cerca, suele haber tráfico también.
Publicado por: ivpepre en 21 de Mayo de 2025, 10:26:14 pm
Ojo que con la tarjeta de mobilize (se consigue a través de my Renault) comprando un plan de 5€ te sale la recarga en Ionity a 35 céntimos, que ya no está tan mal, mejor que los SuC Tesla.Muchas gracias, me miro la tarjeta! Todavía debo explorar el tema de otros puntos de recarga (sobre Iberdrola en CA conozco algo, pues antes tenía un PHEV, pero en CC ando algo perdido).
Publicado por: ivpepre en 21 de Mayo de 2025, 10:28:27 pm
Como te han comentado los compañeros, evita la M30 a toda costa. Buena alternativa es cargar en Rivas que es SUC recién abierto y de ahí catapultado a la A6, ya sea por la M40 o la M45-50. Y no pisas Madrid.Muchas gracias, me apunto Rivas y lo analizo en detalle. Según ABRP llegaría con un 24%, así que buen candidato.
Publicado por: inigoml en 21 de Mayo de 2025, 11:45:43 pm
Hola a todos,Carga en Majadahonda o en Fuelabrada, o en última instancia en Getafe. Todos son v3/V4 y rondan la M50. A la M40/M30 ni te acerques.
Soy reciente nuevo propietario de un M3 LR RWD, y próximamente tendré un viaje Valencia-León.
Haciendo planificaciones de viaje con ABRP y Tesla, me sugieren hacer una parada en Madrid (Nuevos Ministerios, Plaza Mostenses, etc.), siendo en la mayoría de los casos la última parada y "requiriendo" 30-35 minutos al menos de parada ahí.
Creo que no es lo más cómodo ir de paso por Madrid y tener que parar en un parking de pago (he leído que hay 1h gratis)? en el centro de la ciudad, pero es complicado planificar la ruta quitando todos esos supercargadores (de hecho, lo hago y me sugiere algunas cosas "sin sentido").
Mirando los SuC que existen, me cuadraría poder parar en Saelices, Rivas, Majadahonda, Tordesillas (un poco de desvío) y Benavente. Lo más crítico parece ser cargar lo suficiente para llegar a Tordesillas (si lo hago en Saelices, que es muy cómodo, tendría que cargar hasta casi un 90% para llegar a Tordesillas, lo que retrasaría bastante el viaje). Llegar a Majadahonda desde casa parece factible pero con un 2%, lo que es demasiado arriesgado.
¿Alguna sugerencia/idea quienes habéis hecho este tipo de viajes de paso por Madrid? Cuando he hecho este viaje con otros coches, en Madrid paso por la M30 desde la A3 hasta la A6.
Gracias de antemano.
Si es por la mañana de día de diario, Majadahonda es lo mejor pq no hay casi gente.
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Publicado por: fif0tes en 22 de Mayo de 2025, 07:17:33 am
Muchas gracias, me miro la tarjeta! Todavía debo explorar el tema de otros puntos de recarga (sobre Iberdrola en CA conozco algo, pues antes tenía un PHEV, pero en CC ando algo perdido).Pues justo esta semana han sacado la posibilidad de pedir la tarjeta de Iberdrola también, así no tienes que ni que sacar el movil para cargar ;)
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Publicado por: churruscas en 22 de Mayo de 2025, 07:57:26 am
Ojo que con la tarjeta de mobilize (se consigue a través de my Renault) comprando un plan de 5€ te sale la recarga en Ionity a 35 céntimos, que ya no está tan mal, mejor que los SuC Tesla.
Hola! Está no me la sabía yo... voy a investigar y a bajarme la app, que voy a Francia una semana y seguro que me viene bien (aunque Tesla tenga muchos SuC por alli). Reconozco que a la red de Ionity nunca le había hecho caso, porque los precios se iban un poco del mundo.
Gracias!
PD: Disculpad que de lo del viaje a Madrid no os digo nada
Publicado por: NachoSH en 22 de Mayo de 2025, 09:09:04 am
Lo malo de los IONITY es que en algunos hay sorpresa y cargas a 33kW por ejemplo. Como en el de Tudela
Creo que Ionity si va tan lento la carga es gratis, no?
Publicado por: jesusma en 22 de Mayo de 2025, 09:59:42 am
Gracias jesusma. Lo he estado mirando, y me ha parecido ver que es sobre 0.70€/kWh, me parece demasiado en comparación a los Tesla.Ionity tiene planes mensuales en la app que pagas el primer mes 8€ y te sale el KWh a 0,37, no hacen falta tarjetas de Renault ni de otras marcas.
Por otra parte, a mí Ionity siempre me ha ido como un tiro, y si tienes un coche de 800V vuela literalmente.
Por último ir a Getafe o Fuenlabrada desde la A3 para luego ir a la A6 es un rulo considerable.
Un saludo.
Publicado por: keops en 22 de Mayo de 2025, 11:06:03 am
Hola! Está no me la sabía yo... voy a investigar y a bajarme la app, que voy a Francia una semana y seguro que me viene bien (aunque Tesla tenga muchos SuC por alli). Reconozco que a la red de Ionity nunca le había hecho caso, porque los precios se iban un poco del mundo.
Ionity, solamente realizando un número pequeño de recargas mensuales en DC queda más barato que los SUC, incluyendo la cuota mensual que iOnity requiere.
Unas cuentas rápidas:
- Recargar en SUC (Majadahonda en franja punta como ejemplo): 42 c€/kWh.
- iOnity con iOnity Pass: 8 €/mes + 37 c€/kwh.
Y esto no es demasiado si hablamos de un mes con viajes. Incluso en un día se pueden cargar esos 160 kWh en DC, si me apuras: yo he llegado a 230 kWh cargados en una sola jornada (!!!), por ejemplo.
Y como el compromiso de permanencia es de un mes, se puede comprar el iOnity Pass para el mes en el que planeamos viajar mucho y cancelar la subscripción después.
El problema de iOnity en España no es de precio, que ya he demostrado arriba que puede ser incluso más barato que en SUC, sino de que haya estos PdRs en el área en el que vayamos a circular, lo que sigue siendo un problema a día de hoy al sur de Los Pirineos.
PD: y con algunos operadores terceros, el precio del kWh en iOnity es incluso inferior a usando el iOnity Pass.
Publicado por: keops en 22 de Mayo de 2025, 11:11:21 am
voy a Francia una semana y seguro que me viene bien (aunque Tesla tenga muchos SuC por alli).
Ojo a la pésima ubicación en carretera abierta de muchos SUCs en Francia.
Muchos de ellos en centros comerciales de accesos complicados dependiendo del momento de la semana, muchos SUCs alejados de las autopistas, lo que te obliga a pagar el peaje, ir a recargar, volver a coger ticket de peaje y retomar la autopista, algunos SUCs en eriales (descampados no asfaltados, sin ni siquiera aseos a una distancia para poder ir andando, como me he encontrado por allí).
Francia es un país de conductores odiosos que evitaría si hubiera una alternativa razonable para ir desde Múnich a Madrid.
Francia no es ejemplo de nada.
Publicado por: ampos en 22 de Mayo de 2025, 02:24:17 pm
El passport de ionity sale a 12€ (8€ el primer mes), 0.37. Compensa con 42 kwh.
El otro pase de ionity, 6€ y 0.46 compensa a los 31 kwh.
Yo particularmente le digo a abrp que intente usar mis suscripciones, tesla y ionity y zunder que le tengo 1 año gratis por la auve. Y si me dice de usar ionity (Renault) pago la suscripción de Renault.
Y por supuesto, ibertrola como alta prioridad
que cargo a 0.17€ 
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Publicado por: churruscas en 22 de Mayo de 2025, 04:01:46 pm
Ahora mismo lo más barato es Renault. 5€ y ionity a 0.35€. Compensa con solo 16 kwh.
El passport de ionity sale a 12€ (8€ el primer mes), 0.37. Compensa con 42 kwh.
El otro pase de ionity, 6€ y 0.46 compensa a los 31 kwh.
Yo particularmente le digo a abrp que intente usar mis suscripciones, tesla y ionity y zunder que le tengo 1 año gratis por la auve. Y si me dice de usar ionity (Renault) pago la suscripción de Renault.
Y por supuesto, ibertrola como alta prioridad
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He estado intentando hacer lo de Renault y pensaba que con mis coches no eléctricos (dacia y renault) iba a colar, pero no. He puesto una matrícula de un Renault "cualquiera" y ha funcionado, pero me da cosa dejar mi tarjeta y mis datos, en un coche que no es el mio.
Como no hago mucho uso del cargador, si me toca tirare de SuC, Ionity "premium" que pague un poco más caro o de Zunder con el descuento de la AUVE.
Publicado por: ampos en 22 de Mayo de 2025, 04:34:23 pm
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Publicado por: fif0tes en 22 de Mayo de 2025, 04:47:19 pm
He estado intentando hacer lo de Renault y pensaba que con mis coches no eléctricos (dacia y renault) iba a colar, pero no. He puesto una matrícula de un Renault "cualquiera" y ha funcionado, pero me da cosa dejar mi tarjeta y mis datos, en un coche que no es el mio.Pues yo metí el bastidor de mi antiguo renault no eléctrico y coló… te iba a decir que te fijaras en un bastidor random por la calle…
Como no hago mucho uso del cargador, si me toca tirare de SuC, Ionity "premium" que pague un poco más caro o de Zunder con el descuento de la AUVE.
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Publicado por: I.X en 22 de Mayo de 2025, 04:50:36 pm
Publicado por: JoseBQ en 22 de Mayo de 2025, 04:51:08 pm
He estado intentando hacer lo de Renault y pensaba que con mis coches no eléctricos (dacia y renault) iba a colar, pero no. He puesto una matrícula de un Renault "cualquiera" y ha funcionado, pero me da cosa dejar mi tarjeta y mis datos, en un coche que no es el mio.Tus datos supongo que están asociados a tu cuenta y contraseña, no al VIN de un coche.
Como no hago mucho uso del cargador, si me toca tirare de SuC, Ionity "premium" que pague un poco más caro o de Zunder con el descuento de la AUVE.
No creo que te genere ningún perjuicio.
Publicado por: jesusma en 22 de Mayo de 2025, 05:44:57 pm
Con la app en Android podías pedir la tarjeta sin meter coche.Hola.
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¿Cuando? Ahora mismo no se puede.
Te refieres a la app My Renault?
Publicado por: churruscas en 23 de Mayo de 2025, 02:12:53 am
Pues yo metí el bastidor de mi antiguo renault no eléctrico y coló… te iba a decir que te fijaras en un bastidor random por la calle…
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Muchas gracias! Pruebo con el VIN y a ver si hay suerte....
Publicado por: churruscas en 24 de Mayo de 2025, 09:04:01 am
Muchas gracias! Pruebo con el VIN y a ver si hay suerte....
@JoseBQ al final con el VIN del Captur gasolina me ha funcionado. Ya está encargada. Muchas gracias!!!
Publicado por: ivpepre en 26 de Mayo de 2025, 04:23:32 pm
Gracias por la ayuda estos días previos.
El coche me marcaba llegar a Majadahonda con un 20% aprox. (Curioso que ABRP me ponía un 2%).
Igualmente, he parado en Saelices 21min (carga del 38 al 78%) mientras hacía un café y una tostada. Luego he llegado hasta Benavente con un 8%, donde he cargado 19kWh en 6min (espectacular).
Creo que he tardado unos 10min más que con un coche de combustión, pero en aquel viaje no me hice una tostada con calma, así que en la práctica, casi sin influencia viajar con el Tesla.
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Publicado por: Sagan28 en 26 de Mayo de 2025, 10:37:39 pm
Publicado por: churruscas en 20 de Junio de 2025, 10:57:21 pm
Ahora mismo lo más barato es Renault. 5€ y ionity a 0.35€. Compensa con solo 16 kwh.
El passport de ionity sale a 12€ (8€ el primer mes), 0.37. Compensa con 42 kwh.
El otro pase de ionity, 6€ y 0.46 compensa a los 31 kwh.
Yo particularmente le digo a abrp que intente usar mis suscripciones, tesla y ionity y zunder que le tengo 1 año gratis por la auve. Y si me dice de usar ionity (Renault) pago la suscripción de Renault.
Y por supuesto, ibertrola como alta prioridad
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Hola!
A ver si me podéis ayudar...
Tengo la suscripción de Mobilize (INTENSE, 5 euros/mes) y cuando voy a cargar en Ionity, paso la Charge Pass y a la hora de cobrarme, no veo ningún descuento ni nada. Es decir, que en lugar de cobrar los 0,35 €/kWh, me cobra 0,66€/kWh.
No sé cuál es el problema. Les he preguntado a los de la tarjeta y no me han dado solución alguna.
Saludos
Publicado por: JoseBQ en 20 de Junio de 2025, 11:02:18 pm
Hola!Me interesa, tengo la tarjeta pero nunca la he utilizado.
A ver si me podéis ayudar...
Tengo la suscripción de Mobilize (INTENSE, 5 euros/mes) y cuando voy a cargar en Ionity, paso la Charge Pass y a la hora de cobrarme, no veo ningún descuento ni nada. Es decir, que en lugar de cobrar los 0,35 €/kWh, me cobra 0,66€/kWh.
No sé cuál es el problema. Les he preguntado a los de la tarjeta y no me han dado solución alguna.
Saludos
Publicado por: ampos en 20 de Junio de 2025, 11:14:13 pm
Revisa que tienes la suscripción activa.
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Publicado por: churruscas en 21 de Junio de 2025, 12:33:17 am
Yo hace lo menos dos meses que no lo uso, pero era así como dices. Pasar la tarjeta y me cobraba a 0.35€
Revisa que tienes la suscripción activa.
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Gracias por la aclaarción!
Sí sí, la tengo activa. Al final me va a merecer la pena coger la de la app de Ionity por "comodidad" y porque funcionará desde el primer día.
Publicado por: JoseBQ en 21 de Junio de 2025, 04:11:00 pm
Gracias por la aclaarción!Crea incidencia a ver qué te dicen. Deberían devolverte el dinero mal cobrado.
Sí sí, la tengo activa. Al final me va a merecer la pena coger la de la app de Ionity por "comodidad" y porque funcionará desde el primer día.
Publicado por: jesusma en 23 de Junio de 2025, 09:55:11 am
@JoseBQ al final con el VIN del Captur gasolina me ha funcionado. Ya está encargada. Muchas gracias!!!Buenos días,
Volviendo al alta de un vehículo Renault en la app.
Permite darlo de alta por matrícula o por VIN, si lo haces por matrícula siempre te dice que el formato de la matrícula es incorrecto. ¿Alguien lo ha hecho por matrícula o solo funciona por VIN?
Muchas gracias.
Publicado por: jesusma en 23 de Junio de 2025, 10:28:36 am
Buenos días,Perdonad, ya he encontrado un VIN y he podido darlo de alta.
Volviendo al alta de un vehículo Renault en la app.
Permite darlo de alta por matrícula o por VIN, si lo haces por matrícula siempre te dice que el formato de la matrícula es incorrecto. ¿Alguien lo ha hecho por matrícula o solo funciona por VIN?
Muchas gracias.
Ahora he estado mirando las instrucciones del charge PASS y hay algo que no me han aclarado. Entiendo que puedes solicitar el básico para que te envíen la tarjeta a casa y luego cuando de verdad lo necesites puedes cambiar a Intense pagando la mensualidad de 5 € sin necesidad de que te envíen otra tarjeta. ¿Estoy en lo cierto?
Muchas gracias
Publicado por: keops en 23 de Junio de 2025, 10:38:35 am
Estuve generando algunos con ChatGPT, pero la app no se tragaba ninguno y desistí.
Publicado por: jesusma en 23 de Junio de 2025, 11:18:18 am
¿De dónde has sacado el VIN?Tienes un MP.
Estuve generando algunos con ChatGPT, pero la app no se tragaba ninguno y desistí.
Publicado por: I.X en 23 de Junio de 2025, 01:19:49 pm
Perdonad, ya he encontrado un VIN y he podido darlo de alta.Cierto. Así tengo yo la tarjeta en el coche. Cuando planee usarla pagaré, hasta entonces nada
Ahora he estado mirando las instrucciones del charge PASS y hay algo que no me han aclarado. Entiendo que puedes solicitar el básico para que te envíen la tarjeta a casa y luego cuando de verdad lo necesites puedes cambiar a Intense pagando la mensualidad de 5 € sin necesidad de que te envíen otra tarjeta. ¿Estoy en lo cierto?
Muchas gracias
Publicado por: jesusma en 23 de Junio de 2025, 02:10:41 pm
Cierto. Así tengo yo la tarjeta en el coche. Cuando planee usarla pagaré, hasta entonces nadaMuchas gracias. Ya la he pedido.
Cambiando un poco de tema he visto en la aplicación de Renault que en los cargadores de Iberdrola los primeros 16 minutos son gratis, ¿es verdad?
Eso explica que hace un par de semanas fuera a un cargador de Iberdrola de Ávila con el E-tron, lo pague con la tarjeta de carga de Audi con todo mi pesar porque la app de Iberdrola no funcionaba, y a día de hoy todavía no me han cobrado nada. Era un cargador de 800V de 400KW y el coche tardó en cargar un suspiro.
Es bueno saberlo...
Publicado por: p.b.35 en 23 de Junio de 2025, 06:40:10 pm
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Publicado por: keops en 23 de Junio de 2025, 07:27:16 pm
Publicado por: I.X en 23 de Junio de 2025, 08:00:01 pm
Muchas gracias. Ya la he pedido.Y donde se ven esos 16min gratis? Porque yo no lo veo
Cambiando un poco de tema he visto en la aplicación de Renault que en los cargadores de Iberdrola los primeros 16 minutos son gratis, ¿es verdad?
Eso explica que hace un par de semanas fuera a un cargador de Iberdrola de Ávila con el E-tron, lo pague con la tarjeta de carga de Audi con todo mi pesar porque la app de Iberdrola no funcionaba, y a día de hoy todavía no me han cobrado nada. Era un cargador de 800V de 400KW y el coche tardó en cargar un suspiro.
Es bueno saberlo...
Publicado por: jesusma en 23 de Junio de 2025, 08:21:37 pm
Y donde se ven esos 16min gratis? Porque yo no lo veoSi el coche de Renault que tienes en la app es eléctrico, en el mapa puedes buscar pdrs en lugar de gasolineras. Buscas el de Iberdrola que te interese y seleccionando un poste puedes ver las tarifas. Adjunto tarifa del de 400 Kw que usé yo en Ávila. Gratis los primeros 16 minutos y luego a 0,11 € el minuto.
Un saludo.
PD
Ahora que lo pienso este tema de los minutos puede ser una tarifa de ocupación al terminar la carga. Mi deducción fue por la experiencia que tuve con la tarjeta de Audi. Hice una carga de ida y otra de vuelta en el mismo poste de unos 10 minutos cada una y a día de hoy no me han cobrado nada ni aparece ninguna factura en el extracto de Audi.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250623/7d14a08b86931befe3ca69486a995e3a.jpg)
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Publicado por: jesusma en 23 de Junio de 2025, 09:05:11 pm
Si el coche de Renault que tienes en la app es eléctrico, en el mapa puedes buscar pdrs en lugar de gasolineras. Buscas el de Iberdrola que te interese y seleccionando un poste puedes ver las tarifas. Adjunto tarifa del de 400 Kw que usé yo en Ávila. Gratis los primeros 16 minutos y luego a 0,11 € el minuto.Si que parece una tarifa de ocupación. La app de Iberdrola lo dice.
Un saludo.
PD
Ahora que lo pienso este tema de los minutos puede ser una tarifa de ocupación al terminar la carga. Mi deducción fue por la experiencia que tuve con la tarjeta de Audi. Hice una carga de ida y otra de vuelta en el mismo poste de unos 10 minutos cada una y a día de hoy no me han cobrado nada ni aparece ninguna factura en el extracto de Audi.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250623/7d14a08b86931befe3ca69486a995e3a.jpg)
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El caso es que a mí me salió gratis. Será cuestión de seguir investigando.
Un saludo.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250623/23d8f03b6f1db7428953ff0e857691c6.jpg)
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Publicado por: Klik en 24 de Junio de 2025, 08:39:11 am
Y donde se ven esos 16min gratis? Porque yo no lo veo
Hay un cargador de Iberdrola cerca de Vitoria, concretamente en el Ruta de Europa, donde en la tarifas se indica que a partir del minuto 15 se aplica un cargo extra de 0,1€ por cada minuto adicional.
Igual se refiere a eso.
Al contrario de lo que pudiera parecer es un cargador donde nunca he visto un coche cargando y paso por ahí 2-3 veces por semana.
Para los usuarios de Tesla no tiene mucho sentido parar ahí teniendo un SUC a unos 5 kms. Además la tarifa indicada es de 0,6€ kWh
Será un adelanto de este tipo de tarifas por tiempo??
Publicado por: jesusma en 24 de Junio de 2025, 09:55:14 am
Hay un cargador de Iberdrola cerca de Vitoria, concretamente en el Ruta de Europa, donde en la tarifas se indica que a partir del minuto 15 se aplica un cargo extra de 0,1€ por cada minuto adicional.Usando la aplicación de Iberdrola hay bonos de 80KWh por 28 €. Quizás sí interese.
Igual se refiere a eso.
Al contrario de lo que pudiera parecer es un cargador donde nunca he visto un coche cargando y paso por ahí 2-3 veces por semana.
Para los usuarios de Tesla no tiene mucho sentido parar ahí teniendo un SUC a unos 5 kms. Además la tarifa indicada es de 0,6€ kWh
Será un adelanto de este tipo de tarifas por tiempo??
El suplemento a partir del minuto 15 es solo una vez terminada la carga. Al menos así lo indica la app de Iberdrola.
Un saludo
Publicado por: pitin3 en 24 de Junio de 2025, 10:39:24 am
Publicado por: I.X en 24 de Junio de 2025, 10:46:54 am
Publicado por: jesusma en 24 de Junio de 2025, 11:10:38 am
Pues a mí me siguen saliendo en la app como disponibles para contratarEs verdad, salen pero cuando los seleccionas para contratar te dicen que no están disponibles.
Un saludo.
Publicado por: Klik en 24 de Junio de 2025, 11:58:46 am
Usando la aplicación de Iberdrola hay bonos de 80KWh por 28 €. Quizás sí interese.
El suplemento a partir del minuto 15 es solo una vez terminada la carga. Al menos así lo indica la app de Iberdrola.
Un saludo
Cierto, lo había visto en diagonal, perdón por la mala interpretación.
Publicado por: Klik en 24 de Junio de 2025, 11:59:28 am
Es verdad, salen pero cuando los seleccionas para contratar te dicen que no están disponibles.
Un saludo.
He ido a contratar uno y llego hasta el pulse OK para que se haga el cargo en la tarjeta....
Publicado por: jesusma en 24 de Junio de 2025, 03:29:28 pm
Si ahí le das aceptar te dice que no está disponible.
He ido a contratar uno y llego hasta el pulse OK para que se haga el cargo en la tarjeta....
Publicado por: Klik en 24 de Junio de 2025, 04:28:00 pm
Si ahí le das aceptar te dice que no está disponible.
Te creo.
Publicado por: jesusma en 24 de Junio de 2025, 04:34:15 pm
Te creo.Hace tres semanas cuando salí de viaje y tenía previsto parar en Iberdrola fui a comprar el bono y me tiró en ese momento. Tuve que pagarlo a precio normal, aunque luego no me lo han cobrado... :o