Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: Azul en 14 de Marzo de 2019, 12:59:40 pm
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Saul en uno de sus últimos vídeos rectifica el dato de la potencia de carga del MC, que es de 7.4 Kw. ¿Como podemos aprovechar estos 7.4? El adaptador azul CETAC es de 16 A (~4 Kw). ¿Hay adaptador para 32 A?
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Sí, habrá un adaptador de 32A pero todavía no lo tienen disponible, ni tampoco saben el precio que va a tener.
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Si hay. Yo lo tengo pedido pero no llega hasta abril por lo menos en Barcelona
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Si hay. Yo lo tengo pedido pero no llega hasta abril por lo menos en Barcelona
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Este es
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Si hay. Yo lo tengo pedido pero no llega hasta abril por lo menos en Barcelona
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¿Y sabes el precio?
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No. No lo saben no ellos
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Desde el Service Center de Barcelona me dieron esta web de Tesla de Holanda. Es la tienda online. No se puede comprar directamente, pero si se puede ver todo el catálogo que tienen para pedirlo a los Service de aquí. https://shop.eu.teslamotors.com/
Como podéis ver, todavía faltan que añadan los productos para el Mode 3.
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He encontrado un video de un YouTuber francés en el que muestra las posibilidades de recarga con el MC. Me ha sorprendido el que con el adaptador Shucko solo admita 8 amperios. Creo que el antiguo UMC daba 13 amperios con el adapatdor Shucko.
Se puede ver a partir del minuto 7:40.
¿Es una característica de la configuración para Francia o es universal? ¿Quienes ya tenéis el Model 3 lo habéis comprobado?
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He encontrado un video de un YouTuber francés en el que muestra las posibilidades de recarga con el MC. Me ha sorprendido el que con el adaptador Shucko solo admita 8 amperios. Creo que el antiguo UMC daba 13 amperios con el adapatdor Shucko.
Se puede ver a partir del minuto 7:40.
https://youtu.be/J-zn2IG7qG
¿Es una característica de la configuración para Francia o es universal? ¿Quienes ya tenéis el Model 3 lo habéis comprobado?
Es así. Con el Shuko carga a 8 A. Con el CETAC azul que trae carg a 16A. Y como han dicho más en otro tema, estará a la venta más adelante un CETAC de 32A
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El mio carga siempre a 13 a con schuco. No sé si hay dos tipos de mc...
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El mio carga siempre a 13 a con schuco. No sé si hay dos tipos de mc...
Yo lo había visto en el canal de MacVoltio y rápidamente me fui a comprobarlo con mi coche y me daban los 8A igual que a él.
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De hecho cuando haya una toma Shuko es recomendable llevar este adaptador. https://www.domoelectra.com/tiendaonline/4287-thickbox_default/adaptador-cetac-a-schuko-p44-2pt-16a-230v.jpg
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El mio carga siempre a 13 a con schuco. No sé si hay dos tipos de mc...
Yo lo había visto en el canal de MacVoltio y rápidamente me fui a comprobarlo con mi coche y me daban los 8A igual que a él.
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Si te carga a 8A llama a Tesla para que te cambien la parte del conector schuco ya que está defectuoso, deberías poder cargar a 13A. Yo cargo a 13A sin problemas.
Un saludo!
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El mio carga siempre a 13 a con schuco. No sé si hay dos tipos de mc...
El mio también a 13a
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... rápidamente me fui a comprobarlo con mi coche y me daban los 8A igual que a él.
Por lo que parece te ha tocado uno de los defectuosos (hay bastantes casos), como te dice @Alfredo avisa a Tesla para que te den otro conector schuko intercambiable. Si está bien debes poder cargar a 13A.
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... rápidamente me fui a comprobarlo con mi coche y me daban los 8A igual que a él.
Por lo que parece te ha tocado uno de los defectuosos (hay bastantes casos), como te dice @Alfredo avisa a Tesla para que te den otro conector schuko intercambiable. Si está bien debes poder cargar a 13A.
Lo acabo de reclamar por mail.
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Cuéntanos a ver que te dicen, que yo estoy igual :(
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Cuéntanos a ver que te dicen, que yo estoy igual :(
He llamado al Service Center de Madrid y después 15´minutos de espera he podido conversar con ellos. Me dicen que si, que están al corriente del fallo. Pero no están seguros si es del adaptador o lo es del MC. Quizás algunos MC´s necesiten una actualización para solucionarlo y poder cargar a 13 A.
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Acabo de probar el mío con Schuko y carga a 8A.
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Todos los que os carguen a 8A os recomiendo que abráis una incidencia en en Tesla.
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Todos los que os carguen a 8A os recomiendo que abráis una incidencia en en Tesla.
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¿A través de la app se puede?
Desde la cuenta Tesla tengo la opción en gris y no la puedo seleccionar. ¿O mediante llamada al SC?
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Llamando.
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Hola, solo por tenerlo claro
Lo que debemos probar para ver si tenemos mal o bien el conector, es coger el MC que viene en la bolsa y conectar a un schuko de cualquier sitio, y si en la pantalla del coche indica que esta cargando a 8A esta mal y debemos abrir incidencia para que lo cambien o arreglen y pueda cargar a 13A. Es correcto ??
Entiendo que el schuko con el MC lo máximo que nos va a dar siempre (si esta bien) es 13A*230V=3kW que sería como cargar un 10% de bateria en dos horas y media
Nunca podremos cargar al máximo del Schuko que son 15A o 16A depende del magnotermico del cuadro y el cable si es 2,5 mm, 3,7kWh, que sería un 10% en dos horas. Solo hablo de casos especiales cuando usamos Schuko
No hay forma de cargar a esos 16A con el MC ??
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Hay una forma de cargar a 16 A. Utilizando el CETAC azul y este adaptador u otro similar que venden en cualquier almacén de material.
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He probado mi MC con schuko en un enchufe del parking comunitario y confirmo que carga a 13A, es decir va bien entiendo
Probaré comprar el adaptador por tenerlo para cargar usando el CETAC Azul y llegar a los 16A que para casos de emergencia o no tener otras opciones viene bien para ir mas rapido
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Si hay. Yo lo tengo pedido pero no llega hasta abril por lo menos en Barcelona
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Este es
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Este que nos muestra Catam69 saldrá a la venta. Es para cargar a 32 A. Sirve para las tomas monofásicas industriales azules, que son de más diámetro. Hay Hoteles que tienen tomas hembra para poder enchufar esta de Tesla.
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Probaré comprar el adaptador por tenerlo para cargar usando el CETAC Azul y llegar a los 16A que para casos de emergencia o no tener otras opciones viene bien para ir mas rapido
No se te ocurra cargar con schuko a 16 A porque lo más probable es que quemes la instalación. Para una prueba puntual durante un tiempo limitado no hay problema pero dejarlo cargando varias horas durante la noche es asegurarte un problema, sobre todo si no sabes si la instalación es actual ni si lleva las protecciones correspondientes.
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Gracias por el consejo, entonces tu recomendación por si voy a algún sitio de montaña o playa que tengo schuko es máximo 13A ? lo que soporta el MC entiendo
Probaré comprar el adaptador por tenerlo para cargar usando el CETAC Azul y llegar a los 16A que para casos de emergencia o no tener otras opciones viene bien para ir mas rapido
No se te ocurra cargar con schuko a 16 A porque lo más probable es que quemes la instalación. Para una prueba puntual durante un tiempo limitado no hay problema pero dejarlo cargando varias horas durante la noche es asegurarte un problema, sobre todo si no sabes si la instalación es actual ni si lleva las protecciones correspondientes.
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Gracias por el consejo, entonces tu recomendación por si voy a algún sitio de montaña o playa que tengo schuko es máximo 13A ? lo que soporta el MC entiendo
Sí, y si lo vas a dejar toda la noche y no te fías de la instalación lo mejor es limitarlo a 9-10 A.
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Probaré comprar el adaptador por tenerlo para cargar usando el CETAC Azul y llegar a los 16A que para casos de emergencia o no tener otras opciones viene bien para ir mas rapido
No se te ocurra cargar con schuko a 16 A porque lo más probable es que quemes la instalación. Para una prueba puntual durante un tiempo limitado no hay problema pero dejarlo cargando varias horas durante la noche es asegurarte un problema, sobre todo si no sabes si la instalación es actual ni si lleva las protecciones correspondientes.
Jolines, me acabo de pedir uno por Amazon.
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Hola
Cual has pedido por Amazon ? que hay varios por 15€, los tienes con cable, solo adaptador, etc , mandame el link y sobre todo si lo pruebas dinos si te carga bien con el MC a 16A con ese adaptador que te llega
Muchas Gracias
Probaré comprar el adaptador por tenerlo para cargar usando el CETAC Azul y llegar a los 16A que para casos de emergencia o no tener otras opciones viene bien para ir mas rapido
No se te ocurra cargar con schuko a 16 A porque lo más probable es que quemes la instalación. Para una prueba puntual durante un tiempo limitado no hay problema pero dejarlo cargando varias horas durante la noche es asegurarte un problema, sobre todo si no sabes si la instalación es actual ni si lleva las protecciones correspondientes.
Jolines, me acabo de pedir uno por Amazon.
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Este, con cable. Me llega el martes.
https://www.amazon.es/gp/product/B07CV6SB87/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1 (https://www.amazon.es/gp/product/B07CV6SB87/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1)
Link corregido.
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Genial, cuando pruebes nos dices que tal
Gracias
Este, con cable. Me llega el martes.
BeMatik - Enchufe industrial Adaptador CETAC hembra a SCHUKO macho 2P+T 16A 250V IP44 IEC-60309 cable 30cm https://www.amazon.es/dp/B07CV6SB87/ref=cm_sw_r_cp_api_i_vu6KCbRKEAXE0 (http://BeMatik - Enchufe industrial Adaptador CETAC hembra a SCHUKO macho 2P+T 16A 250V IP44 IEC-60309 cable 30cm https://www.amazon.es/dp/B07CV6SB87/ref=cm_sw_r_cp_api_i_vu6KCbRKEAXE0)
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Yo compre este y va perfecto https://www.domoelectra.com/tiendaonline/2436-adaptador-cetac-a-schuko-p44-2pt-16a-230v
Por desgracia yo solo puedo cargar en el curro con un Schuko, y a 8a me daba justo para el gasto diario. Lo estoy poniendo a 13 ahora (por no liarla, porque si da 16) con este adaptador y va genial.
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Yo pillé este en Amazon y va perfecto: https://www.amazon.es/gp/product/B000S5TSN2/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o05_s00?ie=UTF8&psc=1 (https://www.amazon.es/gp/product/B000S5TSN2/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o05_s00?ie=UTF8&psc=1)
Carga hasta 16A pero lo pongo a 13A (16Km/hora) por si acaso. :-)
En mi caso el que me dieron de TESLA también está limitado a 8A así que abriré incidencia.
gracias!
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Yo tambien tengo el schuko limitado a 8A, aprovechando que tengo el coche en el service, les llamaré mañana. A ver que me dicen.
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Genial, cuando pruebes nos dices que tal
Gracias
Este, con cable. Me llega el martes.
BeMatik - Enchufe industrial Adaptador CETAC hembra a SCHUKO macho 2P+T 16A 250V IP44 IEC-60309 cable 30cm https://www.amazon.es/dp/B07CV6SB87/ref=cm_sw_r_cp_api_i_vu6KCbRKEAXE0 (http://BeMatik - Enchufe industrial Adaptador CETAC hembra a SCHUKO macho 2P+T 16A 250V IP44 IEC-60309 cable 30cm https://www.amazon.es/dp/B07CV6SB87/ref=cm_sw_r_cp_api_i_vu6KCbRKEAXE0)
Me acaba de llegar ahora mismo. Ya lo he probado. Carga a 16A sin problemas en el poco rato que lo he estado probando. A 22km/h.
Un recurso más en el arsenal de carga.
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Yo tambien tengo el schuko limitado a 8A, aprovechando que tengo el coche en el service, les llamaré mañana. A ver que me dicen.
Tengo exactamente el mismo problema. Que te han dicho los del service center?
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Yo al final he pedido manguera CETAC mas adaptador, llevo casi dos años con otros coches electricos y muchas veces me he encontrado que donde puedo cargar no esta al lado del coche, por eso creo que la manguera me puede sacar de algún apuro y cargar a 16A durante unas horas, sobre todo si el schuko donde conecto es donde este enchufado una lavadora o secadora, etc es decir que tenga cables mas gordos y directos al cuadro
Esta es la manguera para alargador de CETAC con cable de 2.5 mm2
https://www.amazon.es/gp/product/B00W5QF38Q/ref=ox_sc_act_title_1?smid=A164Y4TINJTGPP&psc=1
Este el adaptador para convertir CETAC a Schuko
https://www.amazon.es/gp/product/B00MDK2RYM/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1
Te salen las dos cosas por 36€ y estoy convencido que en ocasiones me voy a encontrar que no puedo cargar
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Esa manguera tiene pinta de ser súper útil.
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Jolines con la maguera en la foto parece es mas larga de lo que pone
Ahora que no se por que elijieron el color naranja nada mas ver tu enlace he estado dudando de si era un tubo del gas jaja
Por cierto a mi me sirvio una vez en mi coche,
un tramo de goma de butano de 40cm para salir de un apuro y aguantan muy bien la presion ...
Eso si el de la i.t.v estaba alucinando en colores jaja
Es que la pinte de negro para disimularlo y claro lo vio...
Eso si me dijo esa mejor que la original pero aun asi te lo dejo pasar por esta vez
( despues de contarle lo que me paso de buena madrugada y menos mal me comprendio y fue piadoso que si no me hace volver por la chorrada de la goma claro )
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A mí el que me instaló elmpuntomde carga me dio una de estas más corta en azul y cargo a 16A
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He estado mirando en muchos ecommerce que venden accesorios para caravanas etc está que he mandado aunque sea naranja es la única que he encontrado que tenga cables de 2.5 mm2 para aguantar sin problemas ante una necesidad, otras mangueras tenían de 1.5 mm2
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He estado mirando en muchos ecommerce que venden accesorios para caravanas etc está que he mandado aunque sea naranja es la única que he encontrado que tenga cables de 2.5 mm2 para aguantar sin problemas ante una necesidad, otras mangueras tenían de 1.5 mm2
No las hay de mas longitud ?
O es por que se pierde carga si se hacen de medidas mayores ?
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En el mismo link que he mandado lo venden de 25 metros con misma calidad de cable, lo que pasa es que me ha parecido demasiado largo, el MC suele dar yo creo unos 3 metros más los 10 de la manguera pues es una buena distancia, pero la de 25 me ha parecido mucho
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Me has hecho dudar y he cancelado el de 10 m y he pedido el de 25 metros, por 12 euros mas y tiene la misma calidad de cable de 2.5 mm2 creo que nos puede salvar de una necesidad, prefiero no arrepentirme luego por poca distancia
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Por cierto, sabemos algo del adaptador para el UMC de Tesla a CETAC 32? El que permitirá cargar a 7kw. ¿Ya se puede pedir en el service center? ¿Es el mismo que venía con los cargadores de los S/X?
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Por cierto, sabemos algo del adaptador para el UMC de Tesla a CETAC 32? El que permitirá cargar a 7kw. ¿Ya se puede pedir en el service center? ¿Es el mismo que venía con los cargadores de los S/X?
De momento solo hay esto:
https://shop.tesla.com/nl/en/category/vehicle-accessories/model-3.html
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A mí que dieron este
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A mí que dieron este
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Donde te lo dieron? En el Service?
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No. Me lo dio el instalador del punto de carga
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A mí que dieron este
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Estos conectores se pueden comprar y te puedes fabricar tu mismo los adaptadores.
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Nooooorrr !!!
Si tú adaptas el Cetac 16A que lleva el UMC a Cetac 32A, no consigues subir la potencia, pues el UMC como lleva el enchufe de 16A conectado, sigue creyendo que esto son 16A máximo.
Lo que digo yo es el "cartucho" que metes en el UMC y cambias de schuko a Cetac 16, o a Cetac 32 que es la que nos falta. Este cartucho para Cetac32 es el que le dice al UMC que puede cargar a 32A. Así funciona por lo menos en los S/X, supongo que igual en los 3.
A mí que dieron este
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Estos conectores se pueden comprar y te puedes fabricar tu mismo los adaptadores.
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Alguien sabe si el MC del Model 3 carga en trifásico? Y si habrá conector rojo para el MC? Porque en la web de Tesla solo aparecen los azules de 16A y de 32A.
Se que los Model S si que venían con el trifasico. A mi desde luego me han entregado solo el monofasico de 16A y me dijeron que se puede pedir el de 32A, pero no sabían nada del rojo.
Gracias.
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Alguien sabe si el MC del Model 3 carga en trifásico? Y si habrá conector rojo para el MC? Porque en la web de Tesla solo aparecen los azules de 16A y de 32A.
Se que los Model S si que venían con el trifasico. A mi desde luego me han entregado solo el monofasico de 16A y me dijeron que se puede pedir el de 32A, pero no sabían nada del rojo.
Gracias.
El MC solo carga en monofásico hasta un máximo de 32 A.
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Es como dice Azul pero es posible comprar aparte el MC Gen 1 (el de antes) si quieres cargar en trifasica, pero es un pico....
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Es como dice Azul pero es posible comprar aparte el MC Gen 1 (el de antes) si quieres cargar en trifasica, pero es un poco...
Con el MC se puede cargar como máximo a 7.4 kw.
Y con el Mennekes a 11kw. El M3 como mejor carga es en continua, pero con la toma mennekes (alterna) lo máximo es 11. Un poco limitado el sistema de rectificación de alterna a continua.
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Es como dice Azul pero es posible comprar aparte el MC Gen 1 (el de antes) si quieres cargar en trifasica, pero es un poco...
Con el MC se puede cargar como máximo a 7.4 kw.
Y con el Mennekes a 11kw. El M3 como mejor carga es en continua, pero con la toma mennekes (alterna) lo máximo es 11. Un poco limitado el sistema de rectificación de alterna a continua.
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Como dice David, con el MC Gen 1, antes conocido como UMC y al que ahora llaman Corded Mobile Connector, deberías poder cargar sin problemas a 11kW, al igual que harías con cualquier Wallbox portátil en una toma trifásica de 16A.
Es una pena que el M3 ya no venga con este cable de carga, su versatilidad encajaba perfectamente con la capacidad de carga del M3, pero de algún sitio tenían que reducir costes... la diferencia entre ambos en USA es de 220$, lo que es un buen pico teniendo en cuenta que el barato cuesta 300$ allí.
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Se puede pedir que te den el Mc Gen 1 o UMC y pagar la diferencia?
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Alguien a hablado con el SC en relación a el schuko que solo carga a 8A?
Os han dado alguna solución?
He probado varios enchufes y en todos no pasa de 8A.
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Alguien a hablado con el SC en relación a el schuko que solo carga a 8A?
Os han dado alguna solución?
He probado varios enchufes y en todos no pasa de 8A.
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yo tengo abierta una incidencia con este tema y otras abiertas en otras deficiencias. Respecto a lo del shuko, al parecer puede ser un asunto de software del MC. Yo tengo pendiente una visita a mi zona del Service Center para mirarme este tema y el resto de cosas pendientes.
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Alguien a hablado con el SC en relación a el schuko que solo carga a 8A?
Os han dado alguna solución?
He probado varios enchufes y en todos no pasa de 8A.
Esto se arregla con la actualizacion que ya está llegando a todos los M3
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Alguien a hablado con el SC en relación a el schuko que solo carga a 8A?
Os han dado alguna solución?
He probado varios enchufes y en todos no pasa de 8A.
Esto se arregla con la actualizacion que ya está llegando a todos los M3
Tenía que haber comprobado el MC a ver si estaba solucionado.
Código referentes https://ts.la/josecarlos27095
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Alguien a hablado con el SC en relación a el schuko que solo carga a 8A?
Os han dado alguna solución?
He probado varios enchufes y en todos no pasa de 8A.
Esto se arregla con la actualizacion que ya está llegando a todos los M3
Pues mañana lo pruebo a ver si ya carga a 13
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Tienes que dejarlo un tiempo enchufado al coche, una vez actualizado el coche, para que pueda descargarse e instalarse en el MC el nuevo firmware. No mucho tiempo, 5 minutos valen. Desconectar y volver a conectar
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Tienes que dejarlo un tiempo enchufado al coche, una vez actualizado el coche, para que pueda descargarse e instalarse en el MC el nuevo firmware. No mucho tiempo, 5 minutos valen. Desconectar y volver a conectar
Conectado al coche y a la red o sólo al coche?
Código referentes https://ts.la/josecarlos27095
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Con corriente y enchufado al coche
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Con corriente y enchufado al coche

solucionado. Un problema menos.
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Tienes que dejarlo un tiempo enchufado al coche, una vez actualizado el coche, para que pueda descargarse e instalarse en el MC el nuevo firmware. No mucho tiempo, 5 minutos valen. Desconectar y volver a conectar
Cuando lo conectas detecta 8A de máximo de carga, pero al cabo de un rato sube a 13A. Y si lo pones a cargar carga a 13A.
Pues tenía una incidencia abierta en el SC y me han pedido uno nuevo. Tendré que llamar para anularlo.
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Tienes que dejarlo un tiempo enchufado al coche, una vez actualizado el coche, para que pueda descargarse e instalarse en el MC el nuevo firmware. No mucho tiempo, 5 minutos valen. Desconectar y volver a conectar
Cuando lo conectas detecta 8A de máximo de carga, pero al cabo de un rato sube a 13A. Y si lo pones a cargar carga a 13A.
Pues tenía una incidencia abierta en el SC y me han pedido uno nuevo. Tendré que llamar para anularlo.
No anules.
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Buenos días,
Alguien sabría decirme cómo puedo hacer para cargar en una toma trifásica de 32A? Se le puede poner algún adaptador al MC? De ser así, Cual sería la potencia máxima de carga?
También he visto la posibilidad de comprar el Juice Booster 2. Sabe alguien si con este cargador llegaría a 22kw en un Model 3.
Gracias de antemano.
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Buenos días,
Alguien sabría decirme cómo puedo hacer para cargar en una toma trifásica de 32A? Se le puede poner algún adaptador al MC? De ser así, Cual sería la potencia máxima de carga?
También he visto la posibilidad de comprar el Juice Booster 2. Sabe alguien si con este cargador llegaría a 22kw en un Model 3.
Gracias de antemano.
En Model 3 la máxima potencia de carga en alterna son 11kw.
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Buenos días,
Alguien sabría decirme cómo puedo hacer para cargar en una toma trifásica de 32A? Se le puede poner algún adaptador al MC? De ser así, Cual sería la potencia máxima de carga?
También he visto la posibilidad de comprar el Juice Booster 2. Sabe alguien si con este cargador llegaría a 22kw en un Model 3.
Gracias de antemano.
Nunca podrás cargar a 22 kW en un Model 3 en corriente alterna. Para cargar en una toma trifasica de 32A necesitarás un wallbox portátil, como el que comentas, el WallboxOk, el de Policharger o el CMC de Tesla, con los adaptadores correspondientes. Y cargarías a 11 kW (trifasica 16A), en cualquier caso.
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Pues a mi solo me carga a 8A, da igual el tiempo que lo deje enchufado. Me salta un mensaje de que revise el conector que “la carga está limitada” y en el MC aparece la T de Tesla en rojo parpadeando...
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Pues a mi solo me carga a 8A, da igual el tiempo que lo deje enchufado. Me salta un mensaje de que revise el conector que “la carga está limitada” y en el MC aparece la T de Tesla en rojo parpadeando...
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Has probado en otro enchufe? Según creo, que la “T” salga en rojo es un problema con la tierra.
Creo que a los que no les cargaba a más de 8A no se les encendía la “T” en rojo.
Un saludo!