Publicado por: Agb81 en 16 de Mayo de 2023, 11:19:25 pm
Recientemente he adquirido un M3P, en 40 días aprox la oferta ha mejorado en 9000 eur /11.500 eur.
Mi precio de compra fueron 54970 eur sin derecho a Moves III.
Precio actual 50.500 eur y derecho a Moves III de 4500 eur / 7000 eur.
Este comentario es una pataleta que no lleva a nada. Lo sé. Pero como dice el titulo: primer y último…
Publicado por: Haopeter en 17 de Mayo de 2023, 12:33:13 am
Enviado desde mi SM-S918B mediante Tapatalk
Publicado por: JoseBQ en 17 de Mayo de 2023, 12:46:40 am
Además, cuando te cambies de coche, lo que deberás de pagar por el nuevo será menor.
Disfrútalo,... (Casi)nadie compra coches para hacer negocio.
Publicado por: eightball81 en 17 de Mayo de 2023, 11:22:52 am
Buenas noches,
Recientemente he adquirido un M3P, en 40 días aprox la oferta ha mejorado en 9000 eur /11.500 eur.
Mi precio de compra fueron 54970 eur sin derecho a Moves III.
Precio actual 50.500 eur y derecho a Moves III de 4500 eur / 7000 eur.
Este comentario es una pataleta que no lleva a nada. Lo sé. Pero como dice el titulo: primer y último…
Piensa que es una tecnología en adopción y la tendencia es que cada vez cueste menos o sea mejor al mismo precio.
Yo por ejemplo he comprado a 40000 un standard y lo mismo en 2 meses es "el modelo antiguo antes del restyling", "el que tenía solo 60 kwh", "el que tenía solo 283cv"...
Al final es el mercado, también puede pasar que te compraras un coche hace 3 o 4 años y lo puedas vender hoy por lo mismo que lo compraste por el precio astronómico que tiene el segunda mano hoy en día...
El mercado es el mercado. Lo importante es que te gustara tu model 3 y te cuadraran los 55000 cuando lo compraste. Y sobre todo disfrutarlo, que en el caso de este coche es con mayúsculas, DISFRUTARLO. Jejeje
Un saludo.
Publicado por: nanin79 en 17 de Mayo de 2023, 11:47:16 am
Disfruta de tu coche y no le pegues mas vueltas, lo compraste porque te gustaba y podias permitirtelo, punto.
Publicado por: JoseBQ en 17 de Mayo de 2023, 12:22:12 pm
Publicado por: Mad Med en 17 de Mayo de 2023, 03:09:42 pm
Saludos
Publicado por: Teslimano en 17 de Mayo de 2023, 04:43:06 pm
Hay que disfrutar del coche y no envenenarse. No conduce a nada.
Cuando haya que cambiar de coche en unos años, se miran de nuevo opciones y se decide.
Si se quiere tachar a Tesla de la lista por la bajada de precios de x años antes cuando compraste el coche, pues perfecto. Y si no, pues también.
Publicado por: keops en 17 de Mayo de 2023, 05:14:21 pm
Este comentario es una pataleta que no lleva a nada. Lo sé. Pero como dice el titulo: primer y último…
Así es Tesla: tiene el foco en el cliente nuevo, y no en retener al cliente actual.
Como te sugieren los compañeros, no te envenenes, porque además tampoco te iba a servir de nada.
Disfruta la máquina.
Publicado por: GaudeT en 17 de Mayo de 2023, 06:06:48 pm
Como sabéis el "objetivo" de Tesla es "Accelerating the World's Transition to Sustainable Energy" al contrario de otros que están más enfocados a los resultados que presentar a los accionistas.
Por tanto es comprensible que cuando se reduzcan los costes y sea posible razonablemente no le tiemble la mano en bajar precios, sin pararse a pensar en lo que piense el resto del mundo, y si de paso revuelve el mercado de eléctricos para que todos se aprieten, pues cumple su objetivo.
Publicado por: Agb81 en 17 de Mayo de 2023, 09:40:45 pm
Muchas gracias por los comentarios para subir el ánimo, se agradecen.
Por supuesto voy a disfrutar del coche, pero esto me ha amargado un poco el estreno.
Pero sí me gustaría lanzar un aviso a navegantes: no os creáis nada que salga de la boca de un TA.
Y explico el porqué estoy tan molesto (ojo ladrillo):
El precio de mi coche eran 53.990 + 980 eur de gestión. Con esos importes, en cualquier otra marca la factura de venta serían B.I. 44619,83 eur + 21% IVA y otra factura suplementaria para englobar pre-entrega, tasas DGT, impuesto municipal, gastos de gestión por 980 eur.
Aquí viene lo del TA: Yo pregunté si podía tener la factura desglosada o dividida para acogerme al Moves III, que realmente el coche vale menos de 45.000 eur antes del IVA. Su repuesta fue que Tesla hace una distinción con las versiones Performance y que no se plantea hacer la factura para que el cliente pida la ayuda. Vuelvo a repetir si compras en otra marca te facturan vehículo y gestión por separado (o desglosado en factura).
Y aquí, por mucho que Tesla tenga una misión, si compro un producto de 55k y en 40 días es 9.000 (16,3%) eur más barato - tiendo en cuenta los 4500 de rebajas + 4500 del Moves III ( y ya no entro si tienes un chatarro que son 7000 eur de Moves) pues me parece una trastada para el comprador.
¿Cuánto ha depreciado mi coche en 40 días si por lo que sea tengo que venderlo? Teniendo en cuenta que lo ofrecen por 50500 eur y que cualquier posible interesado en comprar va a descontar de “saque” los 7000 eur del Moves III ( como hacen también en la prensa del motor, el coche nuevo cuesta actualmente 43500 eur. Ahora lo depreciamos -porque el coche se ha usado y es lo normal-, ¿qué vale 35.000 eur? ¿Para ser atractivo a ojos del posible comprador? Eso representa un 37%, y eso me perece una burrada. Y por eso es una marca que ya me genera una gran desconfianza.
Pero bueno, no todo es tan negro, no tengo pensado venderlo mañana, por lo que no puedo hablar de una perdida consolidada.
Saludos, ( y abro paraguas)
Publicado por: Serujisan en 17 de Mayo de 2023, 10:26:14 pm
Hola todos,
Muchas gracias por los comentarios para subir el ánimo, se agradecen.
Por supuesto voy a disfrutar del coche, pero esto me ha amargado un poco el estreno.
Pero sí me gustaría lanzar un aviso a navegantes: no os creáis nada que salga de la boca de un TA.
Y explico el porqué estoy tan molesto (ojo ladrillo):
El precio de mi coche eran 53.990 + 980 eur de gestión. Con esos importes, en cualquier otra marca la factura de venta serían B.I. 44619,83 eur + 21% IVA y otra factura suplementaria para englobar pre-entrega, tasas DGT, impuesto municipal, gastos de gestión por 980 eur.
Aquí viene lo del TA: Yo pregunté si podía tener la factura desglosada o dividida para acogerme al Moves III, que realmente el coche vale menos de 45.000 eur antes del IVA. Su repuesta fue que Tesla hace una distinción con las versiones Performance y que no se plantea hacer la factura para que el cliente pida la ayuda. Vuelvo a repetir si compras en otra marca te facturan vehículo y gestión por separado (o desglosado en factura).
Y aquí, por mucho que Tesla tenga una misión, si compro un producto de 55k y en 40 días es 9.000 (16,3%) eur más barato - tiendo en cuenta los 4500 de rebajas + 4500 del Moves III ( y ya no entro si tienes un chatarro que son 7000 eur de Moves) pues me parece una trastada para el comprador.
¿Cuánto ha depreciado mi coche en 40 días si por lo que sea tengo que venderlo? Teniendo en cuenta que lo ofrecen por 50500 eur y que cualquier posible interesado en comprar va a descontar de “saque” los 7000 eur del Moves III ( como hacen también en la prensa del motor, el coche nuevo cuesta actualmente 43500 eur. Ahora lo depreciamos -porque el coche se ha usado y es lo normal-, ¿qué vale 35.000 eur? ¿Para ser atractivo a ojos del posible comprador? Eso representa un 37%, y eso me perece una burrada. Y por eso es una marca que ya me genera una gran desconfianza.
Pero bueno, no todo es tan negro, no tengo pensado venderlo mañana, por lo que no puedo hablar de una perdida consolidada.
Saludos, ( y abro paraguas)
Buenas, no te fustigues por ello.
El Performance que dices debe ser de inventario porque en la web sigue a 53990€ + 980€. Estos coches de inventario se los tienen que sacar de encima porque, ya sea por una renuncia de un comprador, o por haber comprado varios el concesionario, no les interesa tenerlos aparcados sin vender. Por eso prefieren hacer alguna bajada puntual para sacárselos de encima. Fíjate en los finales de mes y final de trimestre siempre hay ofertas así.
https://tesladata.mattjung.net/tesla-model-3-y-europe-inventory/?days=200&country=es (https://tesladata.mattjung.net/tesla-model-3-y-europe-inventory/?days=200&country=es)
Por otro lado, que el precio del Performance sea de 53990€ no es casual. Es el límite para poder vender por encima de los 45000€ de base con la matriculación. De otra forma, la marca está obligada a rebajar 1000€ + IVA para poder entrar en el Moves, por lo que pierden 1000€ más de sus beneficios.
Por último, tanto Ford con su Mach-E y Audi Q4 también añaden la matriculación en el precio del coche, supongo que también para ahorrarse de tener que descontar 1000€ extras. Así que nada, no le des vueltas porque no vale la pena. A mi en cuánto me llegue el MY dejo de mirar precios y así no le doy vueltas.
Saludos!
Publicado por: keops en 17 de Mayo de 2023, 10:48:43 pm
Estos coches de inventario se los tienen que sacar de encima porque, ya sea por una renuncia de un comprador, o por haber comprado varios el concesionario, no les interesa tenerlos aparcados sin vender.
¿Qué concesionario? Tesla no tiene 1 solo concesionario en el mundo.
Es un modelo de venta directa.
Los coches de inventario, normalmente, son coches que están en camino a Europa, pero aún no asignados a comprador.
Publicado por: Serujisan en 17 de Mayo de 2023, 11:12:25 pm
Estos coches de inventario se los tienen que sacar de encima porque, ya sea por una renuncia de un comprador, o por haber comprado varios el concesionario, no les interesa tenerlos aparcados sin vender.
¿Qué concesionario? Tesla no tiene 1 solo concesionario en el mundo.
Es un modelo de venta directa.
Los coches de inventario, normalmente, son coches que están en camino a Europa, pero aún no asignados a comprador.
Quién dice concesionario dice tienda. La chica del TA me comentó que recibirían varios coches por el Salón del Automóvil que habían solicitado, y la semana pasada salieron varios de inventario con 500€ de descuento en el MY (el precio anterior a la subida)... a lo mejor es casualidad pero...
Publicado por: Agb81 en 26 de Mayo de 2023, 09:29:22 pm
¿Qué he aprendido estas semanas?
Que el valor de un Tesla es más volátil que el de un Bitcoin, aunque este último puedo subir y bajar ( el Tesla sólo bajar)
Saludos,
Publicado por: mmick en 27 de Mayo de 2023, 01:43:35 am
Bueno, ahora ya me lo tomo a cachondeo, pero hay unidades demostración de M3P a 45k.
¿Qué he aprendido estas semanas?
Que el valor de un Tesla es más volátil que el de un Bitcoin, aunque este último puedo subir y bajar ( el Tesla sólo bajar)
Saludos,
Todo es así, combustibles, etc. pero tesla a veces hace cambios en el precio.
Ya me ha ocurrido comprar cosas (tv oled, ordenadores, etc) y luego bajan. También se comprarlas y luego suben y hasta 1 año después siguen aumentadas
Publicado por: Pardoneo en 27 de Mayo de 2023, 02:01:49 am
La cagada ha sido que Tesla no ofreciera nada a sus clientes para compensar la bajada.
Saludos
Que tontería, el cuñadocomentario del siglo. ¿Cómo te va a compensar una marca por comprar un producto que luego baja de precio?
Es como si te compras un movil y a los dos meses reclamas que ha bajado de precio….
Otra cosa bien distinta es la gente que probó y compró el coche con sensores de aparcamiento y al recibirlo no los tenía.
Publicado por: RamonM3 en 27 de Mayo de 2023, 12:16:15 pm
La cagada ha sido que Tesla no ofreciera nada a sus clientes para compensar la bajada.Estoy alucinando con este comentario
Saludos
Compras un coche sin tener que entrar en un concesionario a regatear, mismo precio para todo el mundo y en caso de que Tesla decida bajar precios te tienen que "compensar". Imagino que si los hubieran subido, les compensarías tú a ellos, no?
Entiendo que si hubieras comprado un Kia al precio oficial y luego te enteras que podrías haber regateado el precio 5000€ hubieras pensado lo mismo, una compensación?
Enviado desde mi EB2103 mediante Tapatalk
Publicado por: Haopeter en 27 de Mayo de 2023, 12:25:50 pm
Compramos porque en ese momento nos cuadra el precio con respecto a lo que el coche ofrece frente a otros (diseño, marca, prestaciones, etc).
El mercado es cambiante y el día de mañana puede salga otro coche mejor, más barato, mejores consumos, más potencia... Si no te gusta, tienes que pensar en ALQUILAR (en todas sus variantes renting, alquiler corto, carsharing, etc). Pagas más, pero te quitas el RIESGO DE PROPIEDAD, que es de lo que nos quejamos.
Enviado desde mi SM-S918B mediante Tapatalk
Publicado por: Agb81 en 27 de Mayo de 2023, 09:10:15 pm
Después de pagar 55k y ver que en mes y medio el precio ha bajado entre un 10% y 20% y además ahora es susceptible de ayudas Moves III, a mí no me hace sentir ni cómodo, ni feliz.
Por otro lado, un producto que el mismo fabricante deprecia tanto en tan poco tiempo no es bueno para el consumidor, te quedas sin derecho alguno a equivocarte, esperemos que me salga bueno porque pinta que si lo tengo que vender no vale ni la mitad de lo que he pagado.
Publicado por: keops en 27 de Mayo de 2023, 11:39:28 pm
Después de pagar 55k y ver que en mes y medio el precio ha bajado entre un 10% y 20% y además ahora es susceptible de ayudas Moves III, a mí no me hace sentir ni cómodo, ni feliz.
Pues no mires en inventario, porque hay M3P rojos de demostración en 49.270€.
Nuevos a estrenar en rojo también en 53.610€
Y espera a que salga el HW4, cuando yo calculo que podrían bajar aún más.
Publicado por: Agb81 en 28 de Mayo de 2023, 11:46:56 am
Si alguien está pensando en comprar, ya tiene una referencia de lo que se puede encontrar.
Publicado por: keops en 28 de Mayo de 2023, 11:53:04 am
Sí, sí, a esos me refiero. Por 45.000 un M3P de exposición.Y seguirán bajando.
Si alguien está pensando en comprar, ya tiene una referencia de lo que se puede encontrar.
No es momento de comprar ahora.
En 1 mes va a ser de escándalo, con el final de trimestre.
Publicado por: pedroglcq5 en 28 de Mayo de 2023, 12:13:28 pm
En una marca convencional el precio es variable, depende de la necesidad, de cliente particular, Autonomo, empresa…me parece menos justo que aquí.
Publicado por: iker23 en 28 de Mayo de 2023, 12:35:16 pm
Ahí estaré yo pendiente, a final de junio te refieres?Sí, sí, a esos me refiero. Por 45.000 un M3P de exposición.Y seguirán bajando.
Si alguien está pensando en comprar, ya tiene una referencia de lo que se puede encontrar.
No es momento de comprar ahora.
En 1 mes va a ser de escándalo, con el final de trimestre.
Enviado desde mi CPH2415 mediante Tapatalk
Publicado por: keops en 28 de Mayo de 2023, 12:37:24 pm
Última semana del último mes del trimestre.Ahí estaré yo pendiente, a final de junio te refieres?Sí, sí, a esos me refiero. Por 45.000 un M3P de exposición.Y seguirán bajando.
Si alguien está pensando en comprar, ya tiene una referencia de lo que se puede encontrar.
No es momento de comprar ahora.
En 1 mes va a ser de escándalo, con el final de trimestre.
Enviado desde mi CPH2415 mediante Tapatalk
Ahí estaré ojo avizor yo, especialmente al inventario.
Publicado por: iker23 en 28 de Mayo de 2023, 12:38:28 pm
Me lo apunto!Última semana del último mes del trimestre.Ahí estaré yo pendiente, a final de junio te refieres?Sí, sí, a esos me refiero. Por 45.000 un M3P de exposición.Y seguirán bajando.
Si alguien está pensando en comprar, ya tiene una referencia de lo que se puede encontrar.
No es momento de comprar ahora.
En 1 mes va a ser de escándalo, con el final de trimestre.
Enviado desde mi CPH2415 mediante Tapatalk
Ahí estaré ojo avizor yo, especialmente al inventario.
Enviado desde mi CPH2415 mediante Tapatalk
Publicado por: Sergiocl78 en 28 de Mayo de 2023, 12:59:41 pm
No hay regla fija para las ofertas, pero en el trimestre pasado solían salir publicitadas por la tarde en la web.
Saludos,
Publicado por: keops en 28 de Mayo de 2023, 01:23:00 pm
3 finales de año.
4 Teslas nuevos en 2,5 años.
Muchas noches de estudiar las patentes de Tesla y muchos vídeos técnicos sobre la marca.
7.400 mensajes en este foro, miles más en los grupos de Telegram.
Y sigo equivocándome.
Keops-normal.
Publicado por: Sergiocl78 en 28 de Mayo de 2023, 01:31:31 pm
12 finales de trimestre ya con la marca.
3 finales de año.
4 Teslas nuevos en 2,5 años.
Muchas noches de estudiar las patentes de Tesla y muchos vídeos técnicos sobre la marca.
7.400 mensajes en este foro, miles más en los grupos de Telegram.
Y sigo equivocándome.
Keops-normal.
Benditas equivocaciones, las tuyas
Publicado por: keops en 28 de Mayo de 2023, 04:31:16 pm
Publicado por: andressis2k en 28 de Mayo de 2023, 06:07:15 pm
Pero el nuevo que compres, también lo comprarás mucho más barato. Y aunque decidas no comprar Tesla, las bajadas de precio de esta (en un sector en el que no paran de subir precios más y más desde hace años) también afectará al resto de las marcas
Ejemplo. Mi MY LR me costó 64.000€. Si en 4 años decido venderlo y asumo que su precio es el 50% de uno nuevo:
- Si siguiera costando 64.000€, lo vendería en 32.000€, y tendría que poner de mi bolsillo 32.000€ para comprar otro
- Si en ese momento vale 53400€, lo vendería en 26700€, y tendría que poner de mi bolsillo 26700€ para comprar otro
Así que con esa rebaja de precios Tesla ha hecho que cuando lo vaya a cambiar ahorre 5300€. Que a día de hoy mi coche valga X menos que si no hubiese habido rebaja es algo que me es indiferente. Es un coche, no una acción de la que pretenda cobrar dividendos
Publicado por: keops en 28 de Mayo de 2023, 07:15:22 pm
Lamentablemente no es tan bonito como lo describías antes, lamentablemente.
Publicado por: SERGIOCAT en 28 de Mayo de 2023, 07:33:56 pm
Los precios seguirán bajando, de ahí que la depreciación de nuestros coches actuales siga aumentando.
Lamentablemente no es tan bonito como lo describías antes, lamentablemente.
Publicado por: SERGIOCAT en 28 de Mayo de 2023, 07:49:09 pm
Lamentablemente si, pero no es tan descabellado el planteamiento.Los precios seguirán bajando, de ahí que la depreciación de nuestros coches actuales siga aumentando.
Lamentablemente no es tan bonito como lo describías antes, lamentablemente.
Publicado por: JoseBQ en 28 de Mayo de 2023, 07:58:51 pm
Los precios seguirán bajando, de ahí que la depreciación de nuestros coches actuales siga aumentando.También hay que valorar que, si vienes de un ICE, y dependiendo de circunstancias personales, es relativamente fácil (*) ahorrar 2.000 €/año por haber comprado un Tesla (o cualquier VE).
Lamentablemente no es tan bonito como lo describías antes, lamentablemente.
Eso también hay que tenerlo en cuenta.
(*) Electricidad vs gasoil/gasolina, posible bonificación de IVTM, gratuidad de estacionamiento regulado, ausencia de mantenimientos obligatorios, ITV si el antiguo pasaba ITV,....
Publicado por: JoseBQ en 28 de Mayo de 2023, 08:02:00 pm
Estamos en año electoral y no descarto bajada impositiva o ayudas directas inmediatas (al estilo de los antiguos PIVE/PREVER) en la compra de un VE.... Al fin y al cabo, ya sabéis,... "el dinero público no es de nadie"....
Eso abaratará los coches nuevos y de rebote, los de segunda mano.
Publicado por: Agb81 en 29 de Mayo de 2023, 03:05:16 pm
Esta marca hace las cosas de manera muy diferente al resto, para bien y para mal.
Si mañana decides cambiarlo por otro si, lo venderás más barato que si no hubiera habido rebaja
Pero el nuevo que compres, también lo comprarás mucho más barato. Y aunque decidas no comprar Tesla, las bajadas de precio de esta (en un sector en el que no paran de subir precios más y más desde hace años) también afectará al resto de las marcas
Ejemplo. Mi MY LR me costó 64.000€. Si en 4 años decido venderlo y asumo que su precio es el 50% de uno nuevo:
- Si siguiera costando 64.000€, lo vendería en 32.000€, y tendría que poner de mi bolsillo 32.000€ para comprar otro
- Si en ese momento vale 53400€, lo vendería en 26700€, y tendría que poner de mi bolsillo 26700€ para comprar otro
Así que con esa rebaja de precios Tesla ha hecho que cuando lo vaya a cambiar ahorre 5300€. Que a día de hoy mi coche valga X menos que si no hubiese habido rebaja es algo que me es indiferente. Es un coche, no una acción de la que pretenda cobrar dividendos