Publicado por: 0xid0 en 22 de Diciembre de 2023, 12:37:39 pm
Hace poco vi un vídeo en YT de un conector de manguera para cargadores no-Tesla que permitía desbloquear la manguera del puerto y además abrir la compuerta con el botón:
En el vídeo se enlazaba a esta web: https://www.evchargeking.com/en/tesla-button-connector-kit-16a
Pero veo varias tiendas en España que venden el mismo conector: https://4eplus.es/producto/kit-tesla/
Veo que también se vende el botón suelto aquí (más barato, pero no sé si dentro de mi manguera habría sitio para hacer la instalación): https://www.evchargeking.com/en/tesla-retrofit-button-kit
Mi cargador es un V2C Trydan.
Tengo varias preguntas: ¿ese botón es sólo para abrir el puerto o también para desbloquear la manguera del puerto? ¿alguien lo ha cambiado en el suyo?
Publicado por: Oscar Black en 22 de Diciembre de 2023, 12:42:52 pm
Cambiarlo no es trivial. El problema de modificar la pistola es que se tienen que crimpar los conectores de nuevo, no basta con soldarlos.
Yo pillaría manguera completa con cable, es mucho más fácil cambiar del lado del cargador. Una de un TWC, MC o UMC estropeados.
Publicado por: 0xid0 en 22 de Diciembre de 2023, 12:52:55 pm
Es para las dos cosas.
Cambiarlo no es trivial. El problema de modificar la pistola es que se tienen que crimpar los conectores de nuevo, no basta con soldarlos.
Yo pillaría manguera completa con cable, es mucho más fácil cambiar del lado del cargador. Una de un TWC, MC o UMC estropeados.
¿Y añadir el botón que venden suelto y que he puesto? en Lugenergy aunque lo hacen lo de poner esa manguera, lo desaconsejan porque dicen que es China y su calidad deja que desear.
Publicado por: Oscar Black en 22 de Diciembre de 2023, 12:55:16 pm
Publicado por: 0xid0 en 22 de Diciembre de 2023, 01:01:13 pm
Por el precio del botón y la labor de colocarlo, compras medio Commander y liberas la manguera con la maneta de la puerta trasera.
Pues no había pensado en eso...
Citar
Door Handles
Use the door handles to open your frunk or unlock/open your charge port. It's better and faster instead of reaching for your phone or going inside and touching the Main screen every time. Just press the door handle half the way and let go - the COMMANDER will know that instead of opening the door you want to execute the smart action and it will do it for you.
⚠️For cars manufactured after 2021 this feature is activated by a Long Pull instead of the Half Press described here and as a consequence, the door is opened too.
El único problema por lo que veo es que en el mío es que el M3HL tendría que abrir la puerta.
Publicado por: Teslimano en 22 de Diciembre de 2023, 01:31:39 pm
De acuerdo con Óscar. Yo también lo tengo así. Y sí, tienes que abrir la puerta, pero tampoco le veo el problema:Por el precio del botón y la labor de colocarlo, compras medio Commander y liberas la manguera con la maneta de la puerta trasera.
Pues no había pensado en eso...CitarDoor Handles
Use the door handles to open your frunk or unlock/open your charge port. It's better and faster instead of reaching for your phone or going inside and touching the Main screen every time. Just press the door handle half the way and let go - the COMMANDER will know that instead of opening the door you want to execute the smart action and it will do it for you.For cars manufactured after 2021 this feature is activated by a Long Pull instead of the Half Press described here and as a consequence, the door is opened too.
El único problema por lo que veo es que en el mío es que el M3HL tendría que abrir la puerta.
- Abres la puerta trasera dejando tirada la maneta unos segundos (se desbloquea el puerto de carga).
- Cierras la puerta y sacas el conector.
- Fin
Lo tengo así también para abrir el maletero delantero desde fuera con la maneta de la puerta del conductor.
Publicado por: 0xid0 en 22 de Diciembre de 2023, 01:38:50 pm
De acuerdo con Óscar. Yo también lo tengo así. Y sí, tienes que abrir la puerta, pero tampoco le veo el problema:Por el precio del botón y la labor de colocarlo, compras medio Commander y liberas la manguera con la maneta de la puerta trasera.
Pues no había pensado en eso...CitarDoor Handles
Use the door handles to open your frunk or unlock/open your charge port. It's better and faster instead of reaching for your phone or going inside and touching the Main screen every time. Just press the door handle half the way and let go - the COMMANDER will know that instead of opening the door you want to execute the smart action and it will do it for you.
El único problema por lo que veo es que en el mío es que el M3HL tendría que abrir la puerta.
- Abres la puerta trasera dejando tirada la maneta unos segundos (se desbloquea el puerto de carga).
- Cierras la puerta y sacas el conector.
- Fin
Lo tengo así también para abrir el maletero delantero desde fuera con la maneta de la puerta del conductor.
Para abrir el puerto de carga sería el mismo procedimiento, no?
Publicado por: Oscar Black en 22 de Diciembre de 2023, 01:46:16 pm
O si sales del coche en ese momento, tocar la tapa simplemente.
Publicado por: Teslimano en 22 de Diciembre de 2023, 02:00:51 pm
Publicado por: Albertogsp en 31 de Diciembre de 2023, 08:47:52 pm
https://s.click.aliexpress.com/e/_EwOzTeh
No es tan cómodo como tenerlo integrado en la manguera, pero por 5€ me hace el apaño de abrir el puerto de carga… eso si, no finaliza la carga, solo abre el puerto
Publicado por: Oscar Black en 31 de Diciembre de 2023, 11:13:14 pm
Yo tengo este botón:
https://s.click.aliexpress.com/e/_EwOzTeh
No es tan cómodo como tenerlo integrado en la manguera, pero por 5€ me hace el apaño de abrir el puerto de carga… eso si, no finaliza la carga, solo abre el puerto
El botón sólo abre la tapa. No hace nada más. Tampoco desbloquea la manguera.
Publicado por: Anónimo en 01 de Enero de 2024, 09:07:27 pm
Tiene que ser una señal inalámbrica como la de apertura… quizá se pueda “copiar” la frecuencia de desbloqueo.
¿Alguien sabe algo para empezar con ese brico? El de apertura funciona a 433Mhz para Europa, por lo que supongo que el desbloqueo también debería ser esa frecuencia.
Publicado por: Oscar Black en 01 de Enero de 2024, 10:01:49 pm
Eso es interesante. ¿El botón de la Manguera qué transmite para desbloquear?
Tiene que ser una señal inalámbrica como la de apertura… quizá se pueda “copiar” la frecuencia de desbloqueo.
¿Alguien sabe algo para empezar con ese brico? El de apertura funciona a 433Mhz para Europa, por lo que supongo que el desbloqueo también debería ser esa frecuencia.
Para abrir el puerto, el botón es RF.
Para parara carga y desbloquear, es a través del cable CP de la manguera. No es RF.
Publicado por: Anónimo en 01 de Enero de 2024, 10:54:01 pm
Para abrir el puerto, el botón es RF.
Para parara carga y desbloquear, es a través del cable CP de la manguera. No es RF.
¿Cómo lo hace entonces? ¿Es dando alguna señal eléctrica al coche?
Publicado por: Oscar Black en 01 de Enero de 2024, 11:00:40 pm
¿Cómo lo hace entonces? ¿Es dando alguna señal eléctrica al coche?
Mírate el protocolo IEC61851 o SAEJ1772 donde está detallado.
Publicado por: Anónimo en 01 de Enero de 2024, 11:59:54 pm
Mírate el protocolo IEC61851 o SAEJ1772 donde está detallado.
La IEC61851 no es un protocolo. Es la normativa de sistemas de carga ¿qué va a decir eso del protocolo de comunicación de Tesla para desbloquear?
Esas normas dicen los mínimos de seguridad a cumplir, pero no van a detallar como lo hace un fabricante.
No entiendo tu comentario.
Publicado por: Oscar Black en 02 de Enero de 2024, 12:31:38 am
La IEC61851 no es un protocolo. Es la normativa de sistemas de carga ¿qué va a decir eso del protocolo de comunicación de Tesla para desbloquear?
Esas normas dicen los mínimos de seguridad a cumplir, pero no van a detallar como lo hace un fabricante.
No entiendo tu comentario.
El protocolo para desbloquear la manguera no es exclusivo de Tesla y su botón. Está recogido por la norma que regula el estándar de carga. Que si sería SAEJ1772
Publicado por: Berma09 en 18 de Enero de 2024, 01:56:47 pm
Si alguien decide hacer la gracia, podría desconectarme el coche mientras carga?
Publicado por: keops en 18 de Enero de 2024, 02:36:32 pm
No.
Publicado por: Ovt en 18 de Enero de 2024, 02:42:55 pm
(https://i.ibb.co/7ySBnYb/Fq9k-Kv-GWw-AEm-Jj-B.jpg)
Publicado por: Oscar Black en 18 de Enero de 2024, 04:31:20 pm
Si algún os animáis, se puede añadir el botón... es bastante sencillo si se sabe lo que se hace. Es añadir un botón y dos resistencias. (fijaos solo en la parte de la derecha, donde está el conector)
(https://i.ibb.co/7ySBnYb/Fq9k-Kv-GWw-AEm-Jj-B.jpg)
Sí, aunque a ese botón le falta la mitad de su función, la de abrir la tapa del puerto antes de enchufar la pistola.
Que da un poco igual porque para eso tocas la tapa y ya. Pero con un botón original (o el de Aliexpress), se despierta el coche (la tapa no se abriría tocándola si no se despierta el coche antes)
Publicado por: Ovt en 18 de Enero de 2024, 06:47:24 pm
Sí, aunque a ese botón le falta la mitad de su función, la de abrir la tapa del puerto antes de enchufar la pistola.
Que da un poco igual porque para eso tocas la tapa y ya. Pero con un botón original (o el de Aliexpress), se despierta el coche (la tapa no se abriría tocándola si no se despierta el coche antes)
Tengo el botón de Aliexpress pegado en la pistola... aunque realmente no lo uso nunca, toco la tapa y listo. Lo que si me da mucho coraje es lo del botón para desenchufar la manguera, que hay veces que paso por ahí sin el móvil encima, la quiero quitar por cualquier cosa y no puedo.
A ver si rebusco en el cajón desastre y encuentro unas resistencias con los valores apropiados... Ya os diré si sale ardiendo o no xD
Publicado por: Berma09 en 18 de Enero de 2024, 06:55:10 pm
Sí.
No.
Breve y conciso. Pedido el Policharger con el botoncito de 80€.
Publicado por: inigoml en 18 de Enero de 2024, 10:26:37 pm
Si algún os animáis, se puede añadir el botón... es bastante sencillo si se sabe lo que se hace. Es añadir un botón y dos resistencias. (fijaos solo en la parte de la derecha, donde está el conector)@Oscar Black este es el diagrama que encontré una vez y nunca más volví a encontrar! Te lo comentaba hacia algunos meses en un hilo de la línea temporal paralela... Es facilito.
(https://i.ibb.co/7ySBnYb/Fq9k-Kv-GWw-AEm-Jj-B.jpg)
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Publicado por: Oscar Black en 18 de Enero de 2024, 11:59:46 pm
@Oscar Black este es el diagrama que encontré una vez y nunca más volví a encontrar! Te lo comentaba hacia algunos meses en un hilo de la línea temporal paralela... Es facilito.
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Hay una cosa que no entiendo del esquema y es que la pistola ya debe llevar la resistencia de 220.
Francamente, me da una pereza enorme abrir una pistola. Aparte, ese botón liberaría la pistola en un parking comunitario con el coche cerrado?
Publicado por: mustone en 19 de Enero de 2024, 08:33:59 am
Breve y conciso. Pedido el Policharger con el botoncito de 80€.
Yo así lo tengo. No te arrepentirás.
Publicado por: inigoml en 19 de Enero de 2024, 09:28:53 am
Hay una cosa que no entiendo del esquema y es que la pistola ya debe llevar la resistencia de 220.
Efectivamente, la debe llevar. Pero si metes en paralelo una línea sin carga tu resistencia equivalente va a bajar así que esa resistencia de 220 será para mantenerla. No se que hay detrás de la línea PP pero si se mete, y no es un error, es porque algo habrá, aunque tenga una carga muy pequeña.
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Publicado por: inigoml en 19 de Enero de 2024, 09:31:37 am
Francamente, me da una pereza enorme abrir una pistola. Aparte, ese botón liberaría la pistola en un parking comunitario con el coche cerrado?
Me da que si... Igual que el botón RF abre la tapa de un coche cerrado.
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Publicado por: Oscar Black en 19 de Enero de 2024, 11:46:50 am
Me da que si... Igual que el botón RF abre la tapa de un coche cerrado.
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Pues creo que se va quedar en el esquema. He visto vía centinela a los vecinos muy interesados en asomarse al cargador cuando tiene luces...
Tengo pendiente montar un cargador pero el cable ya viene con la pistola y uf, pereza de tocar en ella...
Publicado por: Bentónico en 19 de Enero de 2024, 03:20:34 pm
Estoy tramitando la instalación del punto de recarga. ¿Veis realmente útil poner el botón en la maguera?
Si alguien decide hacer la gracia, podría desconectarme el coche mientras carga?
Sí.
No.
¿Cómo se evita que alguien no autorizado detenga la carga si pulsa el botón?
Publicado por: keops en 19 de Enero de 2024, 03:34:04 pm
Publicado por: Oscar Black en 19 de Enero de 2024, 08:49:30 pm
Publicado por: Bentónico en 19 de Enero de 2024, 10:15:45 pm
Cuando el coche está cerrado y no hay una llave en su rango de detección, el botón de la pistola no hace nada.
Oh, qué sencillo.
¡Gracias!
Publicado por: kasal en 29 de Enero de 2024, 10:23:33 am
Abre la tapa del cargador y desbloquea la manguera (solo si el coche está desbloqueado por seguridad). Cero fallos, encantado
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Publicado por: Oscar Black en 29 de Enero de 2024, 11:39:02 am
Yo instalé hace 2 semanas el Commander y puse un botón en la manguera y es como si fuera hecho por Tesla!!
Abre la tapa del cargador y desbloquea la manguera (solo si el coche está desbloqueado por seguridad). Cero fallos, encantado
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Y sólo si el coche está despierto. Si no lo está, no funciona.
El botón de Tesla de verdad es capaz de despertar al coche. El del Commander no llega a ser igual.
Publicado por: kasal en 29 de Enero de 2024, 01:40:39 pm
Y sólo si el coche está despierto. Si no lo está, no funciona.No veo cuál es el problema en ello "y solo si el coche está despierto"
El botón de Tesla de verdad es capaz de despertar al coche. El del Commander no llega a ser igual.
Conecto el cargador cuando llego a casa (coche despierto) y lo desconecto cuando lo cojo por las mañanas (primero abro la puerta trasera para dejar la mochila y el abrigo) y luego desconecto el cable.
No veo en qué circunstancias (en mi caso) bajaría al coche para conectar o desconectar el cable y no quiera o pueda despertarlo??
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Publicado por: mustone en 29 de Enero de 2024, 01:50:20 pm
No veo cuál es el problema en ello "y solo si el coche está despierto"
Conecto el cargador cuando llego a casa (coche despierto) y lo desconecto cuando lo cojo por las mañanas (primero abro la puerta trasera para dejar la mochila y el abrigo) y luego desconecto el cable.
No veo en qué circunstancias (en mi caso) bajaría al coche para conectar o desconectar el cable y no quiera o pueda despertarlo??
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Hombre, yo creo que Oscar sólo lo ha puntualizado para saber la diferencia. En tu caso puede que lo tuvieses claro, pero el de otro lector igual no.
Yo muchas veces lo despierto con el botón del conector porque no meto antes a la niña esa vez o no llevo nada encima que dejar en el coche, pero está claro que con abrir una puerta antes ya valdría para despertarlo y tampoco sería un drama, por supuesto.
Ya sea con el botón en remoto que has puesto, o con la opción de tirar de la maneta del mismo commander, el hecho de no tener que desbloquear el mando desde la pantalla del coche o desde la app del móvil (a mí eso también me parece un poco engorro para hacer a diario) me parece una solución buenísima.
Publicado por: Oscar Black en 29 de Enero de 2024, 01:52:20 pm
No veo cuál es el problema en ello "y solo si el coche está despierto"
Conecto el cargador cuando llego a casa (coche despierto) y lo desconecto cuando lo cojo por las mañanas (primero abro la puerta trasera para dejar la mochila y el abrigo) y luego desconecto el cable.
No veo en qué circunstancias (en mi caso) bajaría al coche para conectar o desconectar el cable y no quiera o pueda despertarlo??
Enviado desde mi LE2113 mediante Tapatalk
Pues que no todo el mundo abre primero una puerta (lo cual despierta al coche) antes de sacar la manguera. Si la va a sacar directamente no le funcionaría.
Y dado que abres la puerta de atrás, con configurar el Commander para que al hacerlo, desbloquee el puerto de carga, te ahorras el uso de ese botón fuera del coche.
También está el caso de que alguien simplemente quiera desconectar el cable porque lo quiera dejar recogido o enchufarlo a un segundo coche, sin que para eso necesite despertar o abrir el primero.
La usabilidad del botón de Tesla y del Commander no es equivalente aunque haya algunas situaciones donde pueda valer.
Publicado por: kasal en 29 de Enero de 2024, 01:52:26 pm
Hombre, yo creo que Oscar sólo lo ha puntualizado para saber la diferencia. En tu caso puede que lo tuvieses claro, pero el de otro lector igual no.Entiendo a @Oscar pero quería saber si algo se me escapa o qué desventajas tiene.
Yo muchas veces lo despierto con el botón del conector porque no meto antes a la niña esa vez o no llevo nada encima que dejar en el coche, pero está claro que con abrir una puerta antes ya valdría para despertarlo y tampoco sería un drama, por supuesto.
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Publicado por: kasal en 29 de Enero de 2024, 01:53:43 pm
Pues que no todo el mundo abre primero una puerta (lo cual despierta al coche) antes de sacar la manguera. Si la va a sacar directamente no le funcionaría.Entendido!!
Y dado que abres la puerta de atrás, con configurar el Commander para que al hacerlo, desbloquee el puerto de carga, te ahorras el uso de ese botón fuera del coche.
También está el caso de que alguien simplemente quiera desconectar el cable porque lo quiera dejar recogido o enchufarlo a un segundo coche, sin que para eso necesite despertar o abrir el primero.
La usabilidad del botón de Tesla y del Commander no es equivalente aunque haya algunas situaciones donde pueda valer.
Enviado desde mi LE2113 mediante Tapatalk
Publicado por: ElVela en 28 de Septiembre de 2024, 04:25:40 pm
Si algún os animáis, se puede añadir el botón... es bastante sencillo si se sabe lo que se hace. Es añadir un botón y dos resistencias. (fijaos solo en la parte de la derecha, donde está el conector)
(https://i.ibb.co/7ySBnYb/Fq9k-Kv-GWw-AEm-Jj-B.jpg)
Buenas tardes. Perdón por reflotar este tema.
Tengo una duda con el esquema ya que pone "32A pero está limitado a 16A".
¿Entonces los valores indicados de resistencias 220ohm + 330ohm limitan el cargador?
¿Qué resistencias serían para que funcione a 32A?
Yo suelo cargar a unos 22A por mi potencia contratada.
Gracias!
Publicado por: Oscar Black en 28 de Septiembre de 2024, 04:38:41 pm
Buenas tardes. Perdón por reflotar este tema.
Tengo una duda con el esquema ya que pone "32A pero está limitado a 16A".
¿Entonces los valores indicados de resistencias 220ohm + 330ohm limitan el cargador?
¿Qué resistencias serían para que funcione a 32A?
Yo suelo cargar a unos 22A por mi potencia contratada.
Gracias!
La resistencia entre PP-PE le dice al cargador la potencia máxima, limitada por la sección de cable presente. Hay tablas para el valor de resistencia que hay que poner en la pistola.
Publicado por: ElVela en 28 de Septiembre de 2024, 04:57:08 pm
La resistencia entre PP-PE le dice al cargador la potencia máxima, limitada por la sección de cable presente. Hay tablas para el valor de resistencia que hay que poner en la pistola.
Entonces sí que está bien ya que, con el pulsador cerrado, la resistencia vista son 220ohm.
Ahora sólo me queda saber si, con el coche cerrado y sin el mando presente, dejaría de funcionar el desbloqueo, ya que lo tengo en un garaje comunitario.
Publicado por: ampos en 28 de Septiembre de 2024, 07:21:16 pm
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: ElVela en 28 de Septiembre de 2024, 11:35:15 pm
Con commander tienes esa misma función abriendo un poquito el tirador trasero izquierdo.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Totalmente de acuerdo. Incluso puedo pegar un S3XY en la manguera ya que mi coche está siempre despierto con el centinela. Pero vale una pasta comparado con los 3€ que me costarían los componentes de hacer el retrofit básico.
Publicado por: ElVela en 29 de Septiembre de 2024, 10:30:59 pm
La resistencia entre PP-PE le dice al cargador la potencia máxima, limitada por la sección de cable presente. Hay tablas para el valor de resistencia que hay que poner en la pistola.
Valdrá con resistencias normalitas de 5% y 1/4W?
EDITO: Ya lo he encontrado. Son de 3% y 1/2W
Publicado por: inigoml en 29 de Septiembre de 2024, 11:26:03 pm
Valdrá con resistencias normalitas de 1% y 1/4W?Va al PP y a tierra. Hablamos de unos pocos mA. Así que sin problema.
Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk
Publicado por: ElVela en 05 de Octubre de 2024, 10:37:13 pm
Salvo que sea el botón del esquema, poro que sospechamos...
Dudas despejadas.
He montado el botón según el esquema y FUNCIONA DE PUTA MADRE. Justo como debe.
Si el coche tiene el teléfono llave presente, pulsar el botón para la carga y expulsa la manguera.
Si el teléfono llave no está presente, pulsar el botón para la carga momentáneamente mientras se mantiene pulsado pero NO expulsa la manguera. Al soltar el botón vuelve a cargar con normalidad.
Publicado por: inigoml en 05 de Octubre de 2024, 11:23:47 pm
Dudas despejadas.
He montado el botón según el esquema y FUNCIONA DE PUTA MADRE. Justo como debe.
Si el coche tiene el teléfono llave presente, pulsar el botón para la carga y expulsa la manguera.
Si el teléfono llave no está presente, pulsar el botón para la carga momentáneamente mientras se mantiene pulsado pero NO expulsa la manguera. Al soltar el botón vuelve a cargar con normalidad.
Muy buen mod para el cable de carga. Me alegro de que te haya salido bien y además la integración en el conector te ha quedado muy profesional.
Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk
Publicado por: ElVela en 06 de Octubre de 2024, 12:05:42 am
Muy buen mod para el cable de carga. Me alegro de que te haya salido bien y además la integración en el conector te ha quedado muy profesional.
Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk
Gracias!!!
Publicado por: kasal en 20 de Octubre de 2024, 03:19:52 pm
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Publicado por: ElVela en 20 de Octubre de 2024, 03:49:46 pm
Otro botón
Enviado desde mi CPH2609 mediante Tapatalk
Pero este hombre ha cambiado la manguera entera, ¿no?
Vale un pastón (comparado con los 4€ o así que vale el mod).
El pigtail completo, trifasico 32A con el botón Tesla y de 10m de largo vale 293€
Publicado por: kasal en 20 de Octubre de 2024, 04:53:53 pm
Pero este hombre ha cambiado la manguera entera, ¿no?No me he fijado en el precio, no lo comenta en el vídeo. Mal apaño!!
Vale un pastón (comparado con los 4€ o así que vale el mod).
El pigtail completo, trifasico 32A con el botón Tesla y de 10m de largo vale 293€
Enviado desde mi CPH2609 mediante Tapatalk
Publicado por: Vocales en 20 de Octubre de 2024, 05:33:25 pm
No me he fijado en el precio, no lo comenta en el vídeo. Mal apaño!!
Enviado desde mi CPH2609 mediante Tapatalk
Cuando desde las marcas se lo regalan no suelen decirlo, te dejan el enlace de turno y a contar clicks. >:(
Publicado por: kasal en 20 de Octubre de 2024, 06:00:54 pm
Cuando desde las marcas se lo regalan no suelen decirlo, te dejan el enlace de turno y a contar clicks. >:(Nadie da nada gratis..pero podía mencionar su alto coste y queda muy bien. Pero bueno, la próxima vez leeré la letra pequeña
Enviado desde mi CPH2609 mediante Tapatalk
Publicado por: Axel en 20 de Octubre de 2024, 07:38:08 pm
La manguera original del Wall Connector de Tesla permite, al presionar el botón, cortar la carga/desbloquear el puerto de carga o abrir/cerrar la tapa?.
Por otra parte, me resulta muy engorroso tener que tocar en la pantalla todas mañanas para desbloquearlo y poder sacar la manguera (sé que por la app también se puede). Más si cabe, por la minúscula ventana temporal que ofrece, de escasos 4 segundos, hasta que se vuelve a bloquear. No sé si es cosa mía o de mi punto de carga (Woltio), pero lo he probado con otros dos Teslas y pasa igual. Es lo normal?.
Saludos
Publicado por: Oscar Black en 20 de Octubre de 2024, 07:43:16 pm
Una pregunta de ignorante (o dos):
La manguera original del Wall Connector de Tesla permite, al presionar el botón, cortar la carga/desbloquear el puerto de carga o abrir/cerrar la tapa?.
Por otra parte, me resulta muy engorroso tener que tocar en la pantalla todas mañanas para desbloquearlo y poder sacar la manguera (sé que por la app también se puede). Más si cabe, por la minúscula ventana temporal que ofrece, de escasos 4 segundos, hasta que se vuelve a bloquear. No sé si es cosa mía o de mi punto de carga (Woltio), pero lo he probado con otros dos Teslas y pasa igual. Es lo normal?.
Saludos
El botón del TWC abre y cierra la tapa, para la carga y desbloquea la manguera. Igual que el del MC ocasional.
En cuanto a lo que comentas, será el Woltio. Mi coche no vuelve a bloquear la manguera salvo que la quite y ponga
Publicado por: ElVela en 21 de Octubre de 2024, 02:28:45 am
Una pregunta de ignorante (o dos):
La manguera original del Wall Connector de Tesla permite, al presionar el botón, cortar la carga/desbloquear el puerto de carga o abrir/cerrar la tapa?.
Por otra parte, me resulta muy engorroso tener que tocar en la pantalla todas mañanas para desbloquearlo y poder sacar la manguera (sé que por la app también se puede). Más si cabe, por la minúscula ventana temporal que ofrece, de escasos 4 segundos, hasta que se vuelve a bloquear. No sé si es cosa mía o de mi punto de carga (Woltio), pero lo he probado con otros dos Teslas y pasa igual. Es lo normal?.
Saludos
Yo tengo Woltio y es igual. Antes de hacer el mod y poner el botón en la pistola lo que hacía era desbloquear el puerto desde el móvil. Desde la pantalla no te da casi tiempo.
Publicado por: Vocales en 21 de Octubre de 2024, 12:08:08 pm
Una pregunta de ignorante (o dos):
La manguera original del Wall Connector de Tesla permite, al presionar el botón, cortar la carga/desbloquear el puerto de carga o abrir/cerrar la tapa?.
Por otra parte, me resulta muy engorroso tener que tocar en la pantalla todas mañanas para desbloquearlo y poder sacar la manguera (sé que por la app también se puede). Más si cabe, por la minúscula ventana temporal que ofrece, de escasos 4 segundos, hasta que se vuelve a bloquear. No sé si es cosa mía o de mi punto de carga (Woltio), pero lo he probado con otros dos Teslas y pasa igual. Es lo normal?.
Saludos
No sé si ya conoces la opción pero con un "atajo" y suponiendo que llevas el móvil encima también podrías desbloquearlo incluso mediante un comando de voz que es el summum de la comodidad.
Publicado por: ElVela en 21 de Octubre de 2024, 02:12:49 pm
No sé si ya conoces la opción pero con un "atajo" y suponiendo que llevas el móvil encima también podrías desbloquearlo incluso mediante un comando de voz que es el summum de la comodidad.
¿Sabes si lo de los comandos de voz se puede usar en Android?
Yo le digo a la rubia: "Hey Google, abre el maletero" y se lo pasa por el forro.
Publicado por: Axel en 23 de Octubre de 2024, 04:13:38 pm
Entones, parece claro que es el cargador.
Tengo atajo en el iphone para el desbloqueo, lo que pasa es que me salta muy tarde, cuando ya estoy saliendo de la plaza de garaje. Como comentáis será cuestión de usar comandos de voz o plantearme el Commander. Aún así revisaré la configuración del cargador.
Saludos
Publicado por: Vocales en 23 de Octubre de 2024, 05:40:49 pm
¿Sabes si lo de los comandos de voz se puede usar en Android?
Yo le digo a la rubia: "Hey Google, abre el maletero" y se lo pasa por el forro.
La verdad es que no estoy muy puesto con Android y Tesla, sé que hay mil tutoriales de iOS en Youtube quizás si existe la opción para Android sea la forma más rápida de encontrarlo.
Publicado por: Axel en 24 de Octubre de 2024, 05:33:53 pm
Yo tengo Woltio y es igual. Antes de hacer el mod y poner el botón en la pistola lo que hacía era desbloquear el puerto desde el móvil. Desde la pantalla no te da casi tiempo.
Ya he visto por qué se bloquea el puerto de carga tras unos segundos. En la configuración del Woltio simplemente hay que quitar las pestaña de carga automática y listo. Vaya tontada!
Publicado por: ElVela en 24 de Octubre de 2024, 05:58:15 pm
Ya he visto por qué se bloquea el puerto de carga tras unos segundos. En la configuración del Woltio simplemente hay que quitar las pestaña de carga automática y listo. Vaya tontada!
Ojo, si desactivas esa opción y se interrumpe la carga por cualquier causa, no se reanudaría.
Por ejemplo, yo tengo el contador compartido con la casa. Si pongo varios electrodomésticos (horno, lavavajillas, vitro... etc) a la vez, la carga se detiene para no pasar los kW que tengo contratados. Si tuviese esa opción desactivada, al apagar los electrodomésticos, no se pondría a cargar otra vez.
Publicado por: Axel en 25 de Octubre de 2024, 08:36:09 pm
Ojo, si desactivas esa opción y se interrumpe la carga por cualquier causa, no se reanudaría.
Por ejemplo, yo tengo el contador compartido con la casa. Si pongo varios electrodomésticos (horno, lavavajillas, vitro... etc) a la vez, la carga se detiene para no pasar los kW que tengo contratados. Si tuviese esa opción desactivada, al apagar los electrodomésticos, no se pondría a cargar otra vez.
No llegó a afectar a la carga dinámica porque directamente no inicia la carga programada por falta de corriente. Ya lo tuve que reactivar....
Publicado por: ElVela en 26 de Octubre de 2024, 05:59:43 am
No llegó a afectar a la carga dinámica porque directamente no inicia la carga programada por falta de corriente. Ya lo tuve que reactivar....
Ah, claro. La carga programada igual. Cierto.
Publicado por: __Keiko__ en 13 de Enero de 2025, 12:19:48 am
Dudas despejadas.
He montado el botón según el esquema y FUNCIONA DE PUTA MADRE. Justo como debe.
Si el coche tiene el teléfono llave presente, pulsar el botón para la carga y expulsa la manguera.
Si el teléfono llave no está presente, pulsar el botón para la carga momentáneamente mientras se mantiene pulsado pero NO expulsa la manguera. Al soltar el botón vuelve a cargar con normalidad.
Te quedo genial donde compraste el material? Podrías poner los links me gustaria intentarlo. He montado alguna pistola con arduino que tocaba soldar.
Gracias
Publicado por: Oscar Black en 13 de Enero de 2025, 01:20:14 am
Te quedo genial donde compraste el material? Podrías poner los links me gustaria intentarlo. He montado alguna pistola con arduino que tocaba soldar.
Gracias
El botón en AliExpress, un pulsador de 16mm NC
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Si quieres complicarlo, con un botón NO/NC en combinación con un pulsador desmontado, abres la tapa también
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Necesitas la resistencia, esa ya en cualquier lado.