Bueno, pues como comentaba en otro tema, me lo acabo de comprar y dejo aquí mi testimonio de las cosas que no me han gustado o me han decepcionado.

La razón es simplemente informar, para que un comprador saque sus conclusiones antes de gastarse la pasta en él. si le conviene o no. Todos los videos en redes lo presentan como una cosa sin la cual el coche poco menos que no vale pa nada. Así que vamos a matizar:

Piloto automático continuo

Total decepción. En un piloto "de pago" se supone que la operativa incluye el cambio de carril, ignoro qué señales acústicas da cuando cambia de carril, pero en este caso se trata de una activación automática tras la desactivación.

Es decir que como vayas por una autopista con circulación densa cambiando de carril con cierta frecuencia te vas a hartar de pitos "tintun.... tuntin... tintun". Me parece que puede llegar a ser un coñazo insoportable.

En esas circunstacias de tráfico antes no ponía el piloto automático, y ahora, debido a esto, pues tampoco lo pondré, solo cuando vaya solo por la autopista y poco más.

Manetas de puertas

Para desbloquear el puerto de carga está muy bien, pero esto ya lo hace el coche a partir de cierta actualización.

Para abrir el frunk, primero plantéate cuántas veces a la semana abres el frunk, porque en mi caso ya te digo que CERO y por lo tanto a mi esto de abrir el frunk con la maneta no me aporta nada.

Abrir puertas o maletero por proximidad

No veo que haya mucha gente que le interese hacer esto. Te quedas mas tranquilo abriendo cuando quieres y mandas.

Luces para avisos ángulo muerto e intermitentes

Decepción absoluta. En principio me interesaba pues como sabéis los ridículos leds de angulo muerto no se ven ni queriendo.

Lo que pasa es lo siguiente:

- de dia ya directamente te olvidas, como si no tuvieras nada. Bueno, no pierdes nada, en algun momento que pases por un sitio sombreado veras algo, pero tampoco ganas nada

- de noche y según el tráfico, que se estén continuamente encendiendo a un lado y a otro media tira led rompe con el propósito de la propia luz ambiente que es dar tranquilidad y relax. mucho mas si lo pones en el frontal (se puede configurar que segmentos de los leds quieres que avise)

Lo que he hecho es poner un tono no muy fuerte y solo en las puertas delanteras, y esto sólo va a ser útil por la noche, y aún así, si los pasajeros se quejaran, lo quitaría.

El aviso de ángulo muerto deberia ser un indicador claro sólo para el conductor, situado en un sitio discreto pero visible. Lo de usar la tira led para esto desde luego visible es (por la noche), pero es una tocada de pelotas para el resto de pasajeros y su luz ambiental.

Todo esto vale tanto para el indicador de ángulo muerto como para el aviso de presencia de coche al poner intermitentes, que son como dos versiones de la misma cosa una con más importancia que la otra.

Otras funciones de luces, no aportan nada a mi modo de ver, el modo bienvenida rainbow me podria haber interesado pero no es nada fluido ni estético, prescindible.

Configuración de la ruleta derecha del volante

Decepción. Pensaba que se podria usar como un botón para cualquier cosa, pero no, es solo para cambiar "de marcha" palante patrás desde el volante, que bueno, lo tengo puesto, pero pudiéndose hacer desde la pantalla que ya es suficientemente fácil e intuitivo, esto no es vital ni mucho menos.

Acciones

Aquí necesitas botones. O programarlas en la pantalla de la app del teléfono. Como no tengo botones no he probado muchas, de ellas:

- Inclinar retrovisores: Esta me interesaba y me ha defraudado. Esto no inclina los retrovisores cuando tú quieres, si no que cambia la configuración de si se tienen que inclinar en marcha atrás o no. Es decir, no se van a inclinar cuando le des al botón, sino cuando le des al botón y metas marcha atrás. cuando vayas palante, si se te ha olvidado des-inclinarlos (porque ya no están inclinados), a la próxima maniobra atrás se inclinarán. No es una función visual ni intuitiva pues no tiene efecto al pulsar el botón, sino al poner marcha atrás.

Hay muchas acciones que pueden ser útiles, un montón, pero como se puede entender tener 8 o no sé cuántos botones por ahi pegaos es contraproducente para el tipo de coche que es, asi que el número de cosas que realmente harás con un par de botones serán limitadas, eso sí, las que tú quieras. hay bastantes que están bien.

Estadísticas

Personalmente no me interesa ninguna, y menos la de la temperatura de la trócola del ánodo de la bateria o lo que sea. Igual le pongo para consultar la degradación, pero entre que dudo de la fiabilidad de la medida y que no creo que mejore mi estado de ánimo seguramente la acabe quitando.

En resumen

Pues en mi caso, el commander se está usando para quitar el pito de la velocidad, y poco más. Que en esto sí que seguro que estamos todos de acuerdo que es lo primero y básico. También me parece útil volver a dejar los limpias en modo manual tras haber pasado por el autopilot (ahora entiendo por qué siempre los encontraba en auto sin que yo lo hubiera puesto)

Ahí lo dejo

Un saludo


PD: qué ha pasado con los botones? pensaba que se podrían comprar un par en la web pero no los veo...

Gracias por tu reseña, me has quitado la ganas de comprármelo. :-(


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Después de 33 días de los 3/4 iniciales, me han mandado la solicitud con el número de expediente


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Buenos días,
Alguien me puede contar su experiencia reciente en la Comunidad Valenciana?

De momento la gestión del plan moves por parte de Tesla es lo que más me ha decepcionado por sus mentiras y falta de respuestas.

Compro el coche (M3) en Valencia La Eliana el 28 de julio. El comercial en el acto me manda por mail el link para subir la documentación y las instrucciones. Me asegura que en un plazo de 3/4 días desde que suba la documentación, me la validan y me mandan la reserva de los fondos. Subo la documentación el mismo día 28. Pasa una semana, me llega el coche pero de los fondos no sé nada. Escribo al comercial que me vendió el coche así como al TA que me contactó por la matriculación. Callada como respuesta. Escribo a la dirección moves2025@tesla.com y al rato me contestan


 “Estamos gestionando las solicitudes por orden de llegada. Hemos recibido las solicitudes acumuladas de todos los clientes desde enero hasta la apertura de la plataforma en julio, por tanto, en cuanto a lleguemos a la suya iniciaremos el proceso de de registro, ya que el número de solicitudes recibidas y que debemos gestionar desde que se abrió la plataforma es muy alto.”

Pasan 2 semanas, vuelvo a escribir a mi TA… sigue la callada como respuesta.

Llamo y otro comercial  me dice que las personas a lo cual escrito están de vacaciones  (las respuestas de ausente por vacaciones, se ve que no existen en Tesla) y que se informa y que me dirá… que están tardando un poquito más.

3 semanas más tarde sigo sin saber nada, mientras tanto los fondos van bajando cada día.


Alguien que se lo hayan tramitado en la Comunitat Valenciana me puede contar su situación?


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Yo soy de Valencia y recibo el coche mañana y envíe todo del formulario hace 1 semana y media y nose nada de ellos.


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Estoy igual, antes de comprarlo, me dinero en valencia que en 3/4 días estaría gestionado, han pasado 10 días y no sé nada de ellos. Le he mandé dos correos pidiéndole explicaciones, y sencillamente no contestan. Bastante lamentable.
El coche lo he recogido esta tarde… ahí me han dicho que suelen tardar 10 días


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Actualizo mi estado.

Ayer me llamaron para adelantar la entrega, la tenía prevista para el día 8 y me lo han entregado esta tarde. O sea, justo 10 dos  días de la reserva.
El proceso de entrega bien, un poco frío… pero sólo estábamos dos personas citadas a las 16:30.
De los coches que estaban listos, el mío era el único con matrícula NFD, los demás , había 7, NFC.
60% de varaba de la batería
El GPS del coche marcaba el puerto de Brujas… en Belgica
, no se si lo habrán descargado ahí.

Por último, gracias al listado que está colgado en este foro, me he dado cuenta de un defecto, en uno de los dos paneles deslizantes del medio,  de los porta objetos, que no llega a cerrar correctamente. Han tomado nota y que pidiera cita al servicio técnico. Me esperaré a ver si sale alguna cosilla más.

Contento con la rapidez de la entrega del coche, aunque no tenía prisas. Ahora bien muy descontento con la información falsa que me han dado del plan moves ( sobre los plazos) y ahora cuando pido explicaciones, ningún TA me contesta a los correos…


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Si, es NFD!


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Buenos días @delstomasos , bienvenido al hilo de entregas y enhorabuena por la reserva.

Me alegro de que al final hayas podido registrarte y puedas participar en el hilo a pesar de lo engorroso que puede ser registrarse con Tapatalk en algunas ocasiones pero, es la única manera alternativa que hemos encontrado al fallar los registros del foro

Respecto a tu coche, la rapidez en todo se debe a que se trata de una unidad que llegó en el último barco del Q2, en concreto el 10 o el 12 de junio, dependiendo si llego a Bélgica o a Eslovenia ya que llegaron dos barcos prácticamente a la vez y con VINs mezclado jeje.

En tu caso, y hablando del pago, puedes proceder cuando lo veas conveniente ya que, tu coche no viene de camino en un barco. El limite para proceder con él son, 7 días antes de la entrega del coche.

Por la información que te da el bot, parece que tu coche llegó ayer a Valencia así que, respecto a la cita de entrega, olvídate de lo que te dio a elegir la app, al final, la entrega te la tiene que confirmar personalmente un TA.

Por cierto, respecto a los datos del coche, me podrías completar la información comentando color, asientos, llantas y si has pillado algún extra? Muchas gracias.

Por último, no te olvides de echarle una leída a los mensajes iniciales y sobre todo descargarte el checklist del mensaje 17

Saludos!!



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Hola Temboa,
Gracias por la valiosa información que me aportas.
Lo he comprado con una configuración estándar,

Model 3 Gran autonomía con tracción trasera
Pintura en color Gris Sigilo
Llantas Photon de 18"
Interior negro Premium

Igual fue por eso que fueron tan rápidos.


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