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Aquí por ejemplo:Y cual es?La clave es encontrar la medida del P con el indice de carga 98Y. Sospecho que no es fácil...Yo lo he encontrado
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La clave es encontrar la medida del P con el indice de carga 98Y. Sospecho que no es fácil...Yo lo he encontrado
Claro que si mira:Tienes foto de la ficha técnica de tu LR?Te dejo una imagen, para que veas a lo que me refiero.Pues te vuelvo a repetir que ese neumático montado en un model 3 LR de 2021 no está homologado en la ITV española. Confirmado de este pasado martes que estuve allí. Palabras textuales del ingeniero de iTV. Esa medida de neumático no está homologada por el fabricante Tesla en 20” ya que tiene un valor inferior al 98y que homologa la marca. El que no se quiere enterar eres tú, si ánimo de ofender. Ora cosa es que un model 3 P lo monté de fábrica, eso si está homologado pero si quieres cambiar a un model 3 LR, ya te digo que no. Un saludo
Eso es de serie en un P.
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Lo que cuentas es bastante inverosímil.
¿Te lo han dejado por escrito?
Te dejo una imagen, para que veas a lo que me refiero.Pues te vuelvo a repetir que ese neumático montado en un model 3 LR de 2021 no está homologado en la ITV española. Confirmado de este pasado martes que estuve allí. Palabras textuales del ingeniero de iTV. Esa medida de neumático no está homologada por el fabricante Tesla en 20” ya que tiene un valor inferior al 98y que homologa la marca. El que no se quiere enterar eres tú, si ánimo de ofender. Ora cosa es que un model 3 P lo monté de fábrica, eso si está homologado pero si quieres cambiar a un model 3 LR, ya te digo que no. Un saludo
Eso es de serie en un P.
Te vuelvo a repetir que si montas menos de 98Y la ITV no pasa y si no vas y te informas por favor. No voy a montar un neumático en 92y o 93y como la del P para jugármelaNo recomiendo ninguna en particular.Perdón creo que son 245 45 R20 98y.Hola, a mi me van a montar en taller un 245 35 R20 98y para las nuevas ubertubine de 20”, así que genial. Ya estuve en la ITV informándome…Pregunta en Tesla si se pueden montar (legalmente hablando) las de 20" en un LR. Creo que no. De ahí surgió este hilo.Un forero, interesado en montarlas, llegó a estas conclusiones, que yo simplemente transcribo:
En lo que he podido averiguar hasta el momento, existen dos posibilidades:
1.- La ITV tiene un listado de medidas de llanta homologadas por modelo (no por versión), por lo que entiendo que seguramente las llantas de 20" vienen en ese listado, y no habría problema en montarlas. Pero se tiene que preguntar en la estación correspondiente, o si encontramos un email de contacto enviarles dicha consulta.
2.- Que Tesla nos haga una diligencia administrativa donde confirme la homologación de dicho tamaño de llanta para nuestro modelo, y neumatico (indice carga 92 y indice velocidad Y).
En realidad no haria falta hacer tantos pasos porque con una simple equivalencia ya podriamos montar la llanta del Performance, buscando un neumático equivalente, pero el problema es que la ficha tecnica nos dice unos valores de indice de velocidad de 98 (para llanta 18) y 96 (para llanta 19), y para ser equivalente el neumatico de 20" deberia ser superior o igual a estos indices de carga, y no existen, o al menos yo no he encontrado ninguno.
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¿Con qué fin le montas 245/35/20 cuando de serie son 235/35/20 para las Überturbine?
Es decir, vas a poner 4cm más de goma sobre el suelo: subirá el consumo y el ruido de rodadura.
Además, como el perfil y el diámetro serían los los mismos, no habría ninguna diferencia tampoco desde el punto de vista estético.
Tengo que confirmar con el taller. ¿Estas medidas cuadran más no?
Pero que vamos que la cuestión no es esa, la cuestión es ir legalmente homologadas por la ITV con ese 98y
Entonces recomiendas mejor una 235 35 R20 98y? Realmente no se si existe con el 98y.
A mi realmente me da igual siempre y cuando cumpla con la legislación vigente.
Gracias
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Hablaba de que pasar de 235 no tiene sentido.
En 20", me iría de cabeza a las medidas de serie de un P.
Y obvio que siempre respetando o superando los códigos de velocidad y carga de tu ficha técnica.
Perdón creo que son 245 45 R20 98y.Hola, a mi me van a montar en taller un 245 35 R20 98y para las nuevas ubertubine de 20”, así que genial. Ya estuve en la ITV informándome…Pregunta en Tesla si se pueden montar (legalmente hablando) las de 20" en un LR. Creo que no. De ahí surgió este hilo.Un forero, interesado en montarlas, llegó a estas conclusiones, que yo simplemente transcribo:
En lo que he podido averiguar hasta el momento, existen dos posibilidades:
1.- La ITV tiene un listado de medidas de llanta homologadas por modelo (no por versión), por lo que entiendo que seguramente las llantas de 20" vienen en ese listado, y no habría problema en montarlas. Pero se tiene que preguntar en la estación correspondiente, o si encontramos un email de contacto enviarles dicha consulta.
2.- Que Tesla nos haga una diligencia administrativa donde confirme la homologación de dicho tamaño de llanta para nuestro modelo, y neumatico (indice carga 92 y indice velocidad Y).
En realidad no haria falta hacer tantos pasos porque con una simple equivalencia ya podriamos montar la llanta del Performance, buscando un neumático equivalente, pero el problema es que la ficha tecnica nos dice unos valores de indice de velocidad de 98 (para llanta 18) y 96 (para llanta 19), y para ser equivalente el neumatico de 20" deberia ser superior o igual a estos indices de carga, y no existen, o al menos yo no he encontrado ninguno.
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¿Con qué fin le montas 245/35/20 cuando de serie son 235/35/20 para las Überturbine?
Es decir, vas a poner 4cm más de goma sobre el suelo: subirá el consumo y el ruido de rodadura.
Además, como el perfil y el diámetro serían los los mismos, no habría ninguna diferencia tampoco desde el punto de vista estético.
Hola, a mi me van a montar en taller un 245 35 R20 98y para las nuevas ubertubine de 20”, así que genial. Ya estuve en la ITV informándome…Pregunta en Tesla si se pueden montar (legalmente hablando) las de 20" en un LR. Creo que no. De ahí surgió este hilo.Un forero, interesado en montarlas, llegó a estas conclusiones, que yo simplemente transcribo:
En lo que he podido averiguar hasta el momento, existen dos posibilidades:
1.- La ITV tiene un listado de medidas de llanta homologadas por modelo (no por versión), por lo que entiendo que seguramente las llantas de 20" vienen en ese listado, y no habría problema en montarlas. Pero se tiene que preguntar en la estación correspondiente, o si encontramos un email de contacto enviarles dicha consulta.
2.- Que Tesla nos haga una diligencia administrativa donde confirme la homologación de dicho tamaño de llanta para nuestro modelo, y neumatico (indice carga 92 y indice velocidad Y).
En realidad no haria falta hacer tantos pasos porque con una simple equivalencia ya podriamos montar la llanta del Performance, buscando un neumático equivalente, pero el problema es que la ficha tecnica nos dice unos valores de indice de velocidad de 98 (para llanta 18) y 96 (para llanta 19), y para ser equivalente el neumatico de 20" deberia ser superior o igual a estos indices de carga, y no existen, o al menos yo no he encontrado ninguno.
Hoka si que se puede montar. La cuestión son los neumáticos. He estado en la ITV y el único requisito que piden para las de 20” ubertubine en un model 3 LR es que el 98y de los neumáticos sea igual o más alto, es decir, no puede montar un 245 35 R20 93yuff es que 2.500€ para mantener las mismas 19" pulgadas... no se por cuanto podría vender mis 19" sport nuevas, pero solo por la apariencia...Pregunta en Tesla si se pueden montar (legalmente hablando) las de 20" en un LR. Creo que no. De ahí surgió este hilo.
creo que esperaré a que los neumaticos estén ya quemados para cambiar a 20"
