Yo tengo en casa 2 V2C Dark, con control dinamico de potencia, y mas que encantado.
Creo que V2C (antes WallbosOK) ha actualizado su catalogo y tiene modelos con mas funciones. Creo que el equivalente a los mios es el Trydan, con wifi, BT, conexion a fotovoltaica, etc.
Echad un vistazo en https://v2charge.com/es/e-chargers/
Ah, y son de aqui, mas concretamente de Valencia.
PD: si veis un Model S azul en las fotos es el mio 

Cita de: keops en 19 de Febrero de 2022, 06:51:51 PM
Hola,
¿Siguen disponibles?

¿Sabes si valdrían para un M3 LR 2022?

Tengo un amigo en Málaga buscando ruedas de 19" para su coche.
Para verlas, ¿dónde tienes las ruedas?

Saludos.

Si no me equivoco, los Model S/X llevan diferente anclaje que los Model 3/Y, por lo que no se podrian montar en estos ultimos.

Cita de: marcvr2 en 08 de Junio de 2021, 04:34:52 PM
Compro adaptador Chademo para Tesla por maximo de 100 euros.

En la web lo tienes ahora a 99€
https://shop.tesla.com/es_es/product/adaptador-chademo

Cita de: keops en 29 de Noviembre de 2021, 10:46:26 AM
Prueba con lo indicado en este hilo:
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=5359

Llevo desde Diciembre de 2020 creando cuentas cada 2 meses en la app, y nunca tuve problemas.

Ahora, con el fin de la promo, dejaré ya de usar la app, que es odiosa, la verdad.
Creo que la hemos usado porque era gratis, porque es insufrible de mala que es, la verdad.

Saludos.

Prueba a usar de la GIC y me cuentas 

Quizas una opcion mas adecuada sea un cargador con control dinamico de potencia. Puedes encontrar varios en el mercado. Yo tengo en casa 2 V2C Dark (https://www.v2charge.com/es/productos/dark-wallbox-punto-de-recarga-coches-electricos/) y funcionan correctamente.

Si aun no has comprado el adaptador Chademo, en Wallapop hay un par a la venta.
Si ya lo has comprado o ya no quieres comprarlo, edita el asunto (añadiendo "comprado" o ""ya no lo compro")

Tambien puedes pedir una prueba en el SC de Tesla Madrid. No lo podras tener tanto tiempo pero te puedes hacer una idea

Hay que tener en cuenta que no siempre Tesla podrá ubicar un SuC donde quiera. Tendrá que encontrar un sitio con posibilidad de llevar la potencia necesaria, conseguir permiso del propietario, con buen acceso desde alguna via importante, etc. No solo depende de Tesla

Vendo funda impermeable CoverCompany gama Platino Exterior (https://www.fundascoches.com/fundas-coches/fundas-coches-tesla/funda-tesla-a-medida-impermeable.html) para Model S, con rejilla frontal para ventilacion/refrigeración mientras recarga y apertura de puerto de carga para recargar sin quitarla. Comprada en julio 2020 y usada solo ese verano (ahora tengo sombra en 2ª residencia y ya no la usaré) y bolsa para guardarla. Interesados por privado para no molestar. Entrega en mano en Comunidad Valenciana.

Cita de: Josalisma en 04 de Junio de 2021, 08:01:07 PM
Buenas tardes, vendo cargador de Tesla original que me instalaron en febrero de 2021 y por motivos laborales no cargo nunca en casa y me he comprado un juice 2 que me sive como Wallbox para casa y cuando viajo me sirve para allí donde voy y por eso lo vendo, tengo todos los accesorios, lo podría dejar en 250€ ya que no le voy a dar uso, así que si alguien le interesa ya sabéis 

Si pones fotos (para quien no lo conozca), mejor

Aqui tienes uno que pide 31.000 y escucha ofertas:
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=4949.0#forum

Quizas seria recomendable recopilar la info de los diversos talleres en el mensaje inicial

Cita de: marbea en 19 de Marzo de 2021, 06:49:57 PM
Hola jmreinam!
Yo creo que deberías mantener, al menos, 10 kW de potencia. Si pones a cargar el Tesla a 5A, que es la potencia mínima, te vas a casi 4kW en trifásico, más lo que tengas conectado en ese momento en casa. Pero si necesitas cargar pronto la batería tendrás que ponerlo a 16A, que es la máxima potencia, y eso se va por encima de 10 - 12 kW de potencia en trifásico. Un saludo!

Creo que no ha dicho que tenga trifasica en casa, por lo que si pone a pargar a 16A, son 3,6kW y si lo pone a 5A, apenas supera 1kW
Con 13kW de potencia puede cargar a 16A y le sobran 2kW para el resto de la casa que, haciendolo por la noche, va mas que sobrado, ya que en 6 horas le puede cargar aproximadamente entre 100 y 120 km (segun su forma de conducir,claro).
Si contrata ClickEnergy, esas 6 horas (de 1 a 7 a.m.) le saldrian a 0€/100km. Si hace mas km al dia, basta con cargarlo alguna hora mas

Edito: si ademas se instala un cargador con control dinamico de potencia (por ejemplo V2C Dark), independientemente de la potencia contratada, nunca le saltara el limitador y aprovechara en todo momento, mientras carga, la potencia que la casa no este utilizando

https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=4949.0#forum

Al final consegui uno de 7 metros