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Aquí tenéis un artículo interesante sobre la evolución del precio.
https://www.eldiario.es/motor/hibridos_y_electricos/precio-baterias-dejara-lastre-electrico_0_973253530.html
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Según me comentaron en la tienda Tesla de Valencia, la de un M3 LR con el cambio hecho en el coche unos 13.000 € con iva incluido
Me parece una pasada lo del seguro... es que eso es ya motivo suficiente para no comprar el coche...
mi lista tiene ya 30 motivos para no comprarlo
Te has hecho otra de motivos para comprarlo??
el coche me gusta pero así no. estoy a la espera que cambien y abran el SC de málaga . si no cambian pues me iré a otras opciones
Por curiosidad, cuales son las otras opciones que te ofrecen un coche "para todo" (autonomía decente y red de carga suficiente) por 60.000€??
Me parece una pasada lo del seguro... es que eso es ya motivo suficiente para no comprar el coche...
mi lista tiene ya 30 motivos para no comprarlo
Te has hecho otra de motivos para comprarlo??
el coche me gusta pero así no. estoy a la espera que cambien y abran el SC de málaga . si no cambian pues me iré a otras opciones
Así si!!
Yo te ayudaría..
pero no soy de Sevilla
ni tengo el coche todavía
Yo no estaría tan seguro. Con la configuración que tengo, me sale en 67.160€.No creo que saquen nada para los Tesla.
Mirando el precio en nuestros países vecinos, en Francia el mismo coche, 60.370€, con su bono ecológico.
En Portugal, aunque no figure reflejado en el precio del vehículo, en el apartado de preguntas si que indica que tienen una bonificación de 2.250 €.
Lo lógico es que España se pusiera a un nivel similar y más reconociendo que está por detrás en la política de ayudas al coche eléctrico.
Habrá que preguntárselo a la sra. ministra
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La factura final la tienes pocos dias antes de la entrega
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Para mi la china y para ti la peseta. Esta visto que tenemos opiniones diferentes pero mi expericia te he dicho que no me la cambias.
No se trata de opiniones sino de ser un poco objetivo con la realidad. El ratio de coches con defectos es MUY superior en Tesla, lo que tiene a los Servicios post venta colapsados con citas a dos meses vista para revisar una simple goma de una puerta. El control de calidad es pésimo y da por bueno defectos INADMISIBLES en cualquier marca, pasando la patata a los SC y a los propietarios. Aquí la excepción es el que no tiene problemas, justo lo contrario de lo que debería ser. Y esto es a nivel mundial, mírate foros de Holanda, Noruega, Francia, Alemania, Canadá, EEUU... Con los coches que lleva vendidos el % con defectos asusta. Y tanto asusta que muchos hemos frenado la compra hasta ver como se resuelve todo esto, porque a medio plazo no lo veo sostenible para Tesla.
Por último, todo esto es perfectamente compatible con que otras marcas tengas defectos y tu coche esté perfecto .Simplemente levanta la mirada de tu ombligo.
Saludos
Irbit
Talleres de chapa, al menos los de Jaguar. Pintura, cualquiera y Ranger los hay por zonas. Conozco el de Andalucía. Habrá más seguro. Aparte de los próximos SC en Málaga, Bilbao y Valencia.Hoy en día si no vives en las inmediaciones de Madrid o Barcelona hay que ser un verdadero creyente y hacer un acto de fe para gastarse como mínimo 50.000 euros en un Tesla, sabiendo que ante cualquier problema, que como es vox populi no son infrecuentes, tienes que desplazarte cientos de kilómetros para su solución, y eso contando con que te den cita a mes y medio o dos meses vista mínimo.
Primero, no hay que fiarse de la “vox populi”, sino de los datos y los hechos.
Es cierto sin embargo que hay que tener cierto arrojo para adquirir un Tesla residiendo lejos de un SC, pero no por averías. Lo peor es sufrir cualquiera de los incidentes habituales con cualquier coche: pequeños golpes, rozaduras, daños en las lunas (sobre todo el parabrisas)… porque son escasísimos los talleres homologados por Tesla para ese tipo de reparaciones, y prácticamente inexistentes fuera de Madrid, Barcelona y poco más.
Si en mi zona hubiese algún taller homologado para esas reparaciones, y un Ranger (servicio móvil) para los escasos problemas que pueda presentar el coche, me daría por satisfecho, al menos hasta que abriesen un SC más cerca.
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